專利名稱：用于制造汽車窗玻璃刮水器中刮水條承載元件的方法
現(xiàn)有技術(shù)與在此述及的承載元件相類似的一個承載元件包含通過橋式連接件連接的縱向軌條，并且已從例如DE-OS 10025708中公知。這類承載元件的制造通常這樣進行在將彈簧軌條與橋式連接件整理好之后將該橋式連接件與該彈簧軌條焊接。然后對這樣構(gòu)成的單個的毛坯承載元件進行進一步的方法步驟。這些進一步的方法步驟可以是，通過熱處理將該毛坯承載元件中可能存在的應(yīng)力消除掉，然后對該毛坯承載元件進行規(guī)定的表面處理，如對坯件除銹、鍍鋅、涂漆等。為此，被安置在輸送容器中的該承載元件必須能夠被取出、被安放成預(yù)先確定的處理位置并且然后被輸送到進行所希望的處理的相應(yīng)工作站上。用于制造承載元件的這樣的方法總是不斷要求進行只能通過人工完成、因而成本很高的中間步驟。
本發(fā)明優(yōu)點在具有權(quán)利要求1特征部分特征的本發(fā)明制造方法中，承載元件通過保持元件被可靠地保持在一個墊式或爐篦式的連接體中，這使得對承載元件的進一步處理特別簡單，其中不必要再進行人工工作，例如將在輸送容器中相互鉤掛在一起的承載元件松開以及在每個進一步的方法步驟前將其相應(yīng)地定向。
特別有利的是，為了使該連接體穩(wěn)固，在該彈簧軌條對的兩個彈簧軌條段的每一個上固定了一個帶式的保持元件。
可以進一步簡化用于制造承載元件的本發(fā)明制造方法，其中橫接片拱起式或橋式跨越其配套彈簧軌條之間的間距，這種簡化這樣實現(xiàn)，即該兩個帶式保持元件設(shè)置有與其配套彈簧軌條之間間距相協(xié)調(diào)的成形部，這些成形部橋式地從一個彈簧軌條對的一個彈簧軌條延伸到其另一個彈簧軌條。
在連接體中可以以簡單的方式對多個承載元件進行熱處理，以去除存在于承載元件中的應(yīng)力。此外，在爐篦式連接體中可以對連接體進行除銹，防銹保護處理，如鍍鋅，包括涂覆如ZnAl，ZnNi，ZnFe，和/或還可以對支承元件涂漆。
在連接體中還可以對用于連接刮水板與刮水臂的裝置在刮水板側(cè)的一半進行固定，因為所有承載元件能夠不再費事地在一個明確定義的位置中被輸送到一個負責此項工作的裝配工位上。
各個承載元件從連接體中的分離最好沿其兩個彈簧軌條的外側(cè)縱邊緣進行。由此將廢料限制在一個最小值上。在使用鍍鋅承載元件的情況下，在此產(chǎn)生的小的粗糙切斷邊緣通過遠距離作用(Femwirkung)同樣可以防腐蝕。
為了可靠保證作用在待刮水的窗玻璃上的刮水條壓緊力符合要求地分布，彈簧軌條在其長度方向上設(shè)置有一個彎曲形狀，在其與窗玻璃相背的外側(cè)面上固定有鼓起式的保持元件。
本發(fā)明的其它有利的方案和改進在下面對附圖所示實施例的描述中給出。
附圖在附圖中示出

圖1以未按比例的立體圖示出的用本發(fā)明方法制造的一個承載元件，圖2以縮小圖示出的多個圖1所示承載元件的俯視圖，它們按照本發(fā)明通過保持元件相互牢固連接，圖3沿圖2中箭頭III方向看到的圖2所示布置，圖4以放大圖示出的在圖2中用IV標出的局部，圖5圖4所示布置沿線V-V的一個剖面，圖6屬于本發(fā)明方法的各個方法步驟的環(huán)節(jié)示意圖，以及圖7裝有圖1所示承載元件的汽車窗玻璃刮水板的未按比例示出的側(cè)視圖。
下面借助于圖2，4，5和6對一種特別有利的用于制造這樣的承載元件12的方法進行詳細解釋。在圖6中，在用于制造圖7所示刮水板10的方法步驟示意圖中用點劃線40框出一種這類型的、符合本發(fā)明的用于制造承載元件的方法的一個例子。在此，用于制造承載元件12的方法步驟用字母A，B，C，D，E和F表示。作為本發(fā)明方法的前級步驟，彈簧軌條首先在設(shè)置在前面的方法步驟B1中被彎曲，然后在一個接下來的方法步驟B2中被截取長度，這樣就得到單個的彈簧軌條26，28。
按照本發(fā)明方法，從兩個帶材卷42上卷下帶條44并將其輸送到壓制工位46。在這里，按預(yù)先確定的間距前后依次在帶條44上加工出成形部48(方法步驟A)，然后將這樣成形的帶條44輸送到一個焊接工位上。多個彈簧軌條26，28按照規(guī)定排列在那里。這些彈簧軌條26，28在那里相互平行地定向并且相互隔開一定間距(圖4)。屬于同一對的彈簧軌條26和28相互隔開間距24。各個彈簧軌條對之間的間距50(圖4)被限定在一最小值上，該最小值根據(jù)進一步的方法步驟的要求得出。這樣得到的從一個彈簧軌條對到下一個彈簧軌條對的距離52(圖5)也就是帶條44上的成形部48的距離。此外有意義的是，垂直于帶條長度延伸方向看，兩個帶條44上的成形部48是相互對正的。此時如果在帶條44從其帶材卷42上卷下時其成形部48相對于彈簧軌條對26，28到達圖5中所示的位置，則彈簧軌條26，28在其兩個端部段上與帶條44固定連接。該方法步驟可以例如通過公知的焊接方法實現(xiàn)(方法步驟B)。這樣，借助方法步驟B，預(yù)制好的多個承載元件12的彈簧軌條26，28成對并且相互平行定向地與垂直于彈簧軌條定向并且?guī)顦?gòu)成的兩個帶條44固定連接。這樣，通過起保持元件作用的帶條44產(chǎn)生一種墊式或爐篦式的連接體54，該連接體54由于彈簧軌條26，28彎曲而具有槽式的構(gòu)型，它能夠以簡單的方式被輸送到下一步方法步驟進行加工?；谇懊娴姆椒ú襟E，在彈簧軌條26，28內(nèi)可能存在應(yīng)力，這將不良地影響刮水器的刮水工作質(zhì)量。因此，符合目的的是，可以對爐篦式的連接體54(圖2和6)進行熱處理以消除這種應(yīng)力(方法步驟C)。為了保護承載元件12免受腐蝕性環(huán)境影響，符合目的的是，按照進一步的方法步驟(D)對爐篦式連接體進行鍍鋅。
在使用已預(yù)鍍鋅的帶制作保持元件44時，可以在方法步驟B之前在一個中間步驟中以適當方式將鍍鋅層部分地去除掉。然后按照本實施例在另一個方法步驟E中對連接體54涂漆。
最后，連接體到達一個分離工位，在這里將位于連接體54中的承載元件12分成單個件。在此，兩個起保持元件作用的帶條44沿其兩個彈簧軌條的外側(cè)縱邊緣從連接體中分割出來。這樣就產(chǎn)生一個廢料段，在圖4和5中用參考標號56表示。
盡管在將承載元件12從連接體54中分離下來時產(chǎn)生小的、粗糙的切割邊緣58(圖4和5)，但其不形成環(huán)境影響的作用位置，因為在承載元件已鍍鋅的情況下它們通過所謂的遠距離作用受到保護。
一個連接體54的長度由實施方法步驟C，D，E和F的工作工位的大小決定。完全可以想到，不間斷地進行方法步驟A到F，也就是說，該連接體可以說是“無限長”的，因為隨著從連接體上切下最后一個承載元件12同時一個新的第一彈簧軌條對又補充到其上。
為了將爐篦式連接體54從一個加工工位轉(zhuǎn)送到下一個加工工位，有利的是，在帶條44中、優(yōu)選在以后的廢料段56的區(qū)域內(nèi)，設(shè)置一個通孔57。
不依賴于具有方法步驟A到F的本發(fā)明方法而可以想到，將一個裝置在刮水板側(cè)的一半16固定在連接體44的配套彈簧軌條對26，28上，該裝置用于連接刮水板10與刮水臂18。這樣的裝配過程在附圖中用方法步驟G表示，它可以例如插接在方法步驟B和C之間或者方法步驟C和D之間或者方法步驟D和E之間或者方法步驟E和F之間。按這種方式，可以省去對該裝置半部16的單獨的表面處理。
盡管這樣，承載元件12一般包括兩個相互平行安置的彈簧軌條26，28和至少兩個將這些彈簧軌條連接起來、垂直于這些彈簧軌條定向并且位于它們的兩個端部段上的橫接片或橋式連接件30，32。在刮水板特別長的情況下，其承載元件完全可以配置其它的相互隔開間距安置的中間橋式連接件。該承載元件應(yīng)該特別是將由刮水臂發(fā)出、作用在刮水板上的在待刮水的窗玻璃上的貼靠壓力均勻地分布在整個刮水板長度上，并且在其兩個彈簧軌條之間無應(yīng)力地引導(dǎo)刮水條。這是通過兩個根據(jù)各種使用情況相應(yīng)地預(yù)先彎曲的彈簧軌條的安置以及通過借助橋式連接件固定下來的兩個彈簧軌條之間間距來達到的。用于將刮水板與一個受驅(qū)動的刮水臂18連接起來的一個裝置的刮水板側(cè)一半16在承載元件12的中間段固定在其上，盡管該半與兩個橋式連接件30，32一樣，同樣有利于使刮水板在其刮水方向上穩(wěn)固，但該半不影響對承載元件提出的關(guān)于貼靠壓力分布及刮水條引導(dǎo)的各種要求。因此，在確定屬于本發(fā)明制造方法的方法步驟的時間順序時，該半的裝配時間也可以不列入考慮范圍之內(nèi)。該裝置半部16在承載元件12上或在其單個元件上的安裝作為中間步驟例如放在方法步驟B和C之間或者C和D之間或者D和E之間或者E和F之間都不會在特別的經(jīng)濟意義上改變用于制造有利的承載元件的本發(fā)明方法。本發(fā)明制造方法的特點只在于，預(yù)加工出的多個承載元件12的彈簧軌條26，28成對地并且相互平行地定向，借助至少一個垂直于這些彈簧軌條定向的帶式保持元件44相互固定連接，并且，對這樣得到的爐篦式連接體54至少進行一個另外的方法步驟，然后通過在各個彈簧軌條對之間分離保持元件使承載元件12從連接體54中脫離出來。
然后可以進行刮水板的裝配，按照圖6的示意環(huán)節(jié)圖，它可以包含其它裝配步驟G 可能需要進行的所述連接裝置的刮水板側(cè)一半16的固定，H 將橡膠彈性的刮水條22(圖5)裝入承載元件12中，刮水條22本身用擠壓方法制成然后被按長度切斷、進行石墨化等(H2)，I 防止刮水條22在承載元件12內(nèi)縱向移動，并且K 在刮水板兩端部上安置保護蓋60。
用于實施上述方法或該方法變型方案的本發(fā)明裝置主要包括在圖6中示出的和在說明書中提及的裝置部件。
權(quán)利要求
1.用于制造一個帶式縱向延伸的、彈簧彈性的元件(12)的方法，該元件用于承載汽車窗玻璃刮水器的橡膠彈性的刮水條(22)，其具有兩個相互隔開間距(24)并且基本上相互平行的彈簧軌條(26，28)，這兩個彈簧軌條至少在其兩個端部段上通過安置在所述彈簧軌條的一個帶狀表面(14)上、跨越所述間距(24)的橫接片(30)相互固定連接，其特征在于，將預(yù)制好的多個承載元件(12)的彈簧軌條(26，28)成對地并且基本上相互平行地定向，借助至少一個垂直于所述彈簧軌條定向的帶式的保持元件(44)相互固定連接，對這樣得到的爐篦式連接體(54)進行至少一個其它的方法步驟，然后通過在各個彈簧軌條對(26，28)之間分離保持元件(44)使承載元件(12)從連接體(54)中脫離出來。
2.按權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在彈簧軌條對(26，28)的兩個彈簧軌條端部段中的每一個上固定一個帶式的保持元件(44)。
3.按權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，該兩個帶式保持元件(44)設(shè)有與配套的彈簧軌條對(26，28)之間的間距(50)相協(xié)調(diào)的成形部(48)，這些成形部橋式地從一個彈簧軌條對的一個彈簧軌條(26，28)延伸到其另一個彈簧軌條(26，28)。
4.按權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，對該爐篦式的連接體(54)進行熱處理。
5.按權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，對該爐篦式的連接體(54)鍍鋅或設(shè)置一個含鋅的涂層。
6.按權(quán)利要求4或5所述的方法，其特征在于，對該爐篦式的連接體(54)涂漆。
7.按權(quán)利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，將用于連接一個刮水板與一個刮水臂(18)的裝置在刮水板側(cè)的一半(16)固定在配套的彈簧軌條對(26，28)上。
8.按權(quán)利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，將保持元件沿兩個彈簧軌條(26，28)的外側(cè)縱邊緣從連接體(54)中分離出來。
9.按權(quán)利要求1至8之一所述的方法，其特征在于，彈簧軌條(26，28)在其長度延伸部上設(shè)置有一個彎曲形狀，所述帶式保持元件(44)固定在該彎曲形狀的外側(cè)面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于制造帶式縱向延伸的彈簧彈性元件(12)的方法,該元件用于承載汽車窗玻璃刮水器的橡膠彈性刮水條(22),具有兩個隔開間距(24)并且相互平行的彈簧軌條(26,28),兩個彈簧軌條至少在其兩個端部段上通過安置在其一個帶狀表面(14)上、跨越所述間距的橫接片(30,32)相互固定連接。用于這種承載元件的一種特別有利的制造方法是,將預(yù)制好的彈簧軌條(26,28)成對并且相互平行地定向,借助至少一個垂直于彈簧軌條定向的帶式保持元件(44)相互固定連接,對這樣得到的爐箅式連接體(54)進行至少一個其它的方法步驟,然后通過在各個彈簧軌條對(26,28)之間分離保持元件(44)使承載元件(12)從連接體(54)中脫離出來。
文檔編號B60S1/38GK1386100SQ01802027
公開日2002年12月18日 申請日期2001年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月13日
發(fā)明者尤利烏斯·馬祖爾凱維奇, 保羅·克里埃爾, 彼德·德·布洛克, 彼德·韋南茨 申請人:羅伯特·博施有限公司