專利名稱:車輛用的傳動箱蓋的制作方法
專利說明 本實用新型是關(guān)于一種車輛用的傳動箱蓋。請參閱
圖1,一習(xí)知皮帶變速機(jī)構(gòu)2是容置于一傳動箱11中,引擎12所產(chǎn)生的動力會透過曲軸箱16內(nèi)的曲軸13傳送而使該皮帶變速機(jī)構(gòu)2驅(qū)動。該皮帶變速機(jī)構(gòu)2包含有一設(shè)置于該曲軸13上的滑動盤21、一設(shè)置于該曲軸13上而位于該滑動盤21的一側(cè)的驅(qū)動盤22、一設(shè)置于該曲軸13上而位于滑動盤21的另一側(cè)的斜板23、一受限地容置于該滑動盤21與該斜板23間的滾珠24、一能驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動的被動軸25、二設(shè)置于該被動軸25上的被動盤26、一固定于該被動軸25上的離合器27、一傳動皮帶28,以及一于該傳動箱11的傳動箱蓋111上而用以支撐該被動軸25的軸承29。其中,該滑動盤21與該驅(qū)動盤22形成一皮帶變速機(jī)構(gòu)2的主動盤。該傳動皮帶28的一端是位在該驅(qū)動盤22與該滑動盤21之間,另一端則位在該等被動盤26之間。
車輛引擎12的燃燒室中,通過燃爆所產(chǎn)生的動力,會推動活塞14往復(fù)運(yùn)動,因而帶動該曲軸13轉(zhuǎn)動,而該滑動盤21與該驅(qū)動盤22則會同步旋轉(zhuǎn),此時,該滾珠24則會受到離心力作用而移動。當(dāng)加大油門時,該曲軸13的轉(zhuǎn)速會增加,使得該滾珠24所受的離心力作用增大而外移,該滑動盤21則受該滾珠24頂?shù)侄擈?qū)動盤22滑動,該驅(qū)動盤22與該滑動盤21間的距離則會縮小,驅(qū)使該傳動皮帶28外擴(kuò),因而增加了該傳動皮帶28的轉(zhuǎn)動圓周范圍,則能使該等被動盤26的轉(zhuǎn)速加快,而透過該離合器27驅(qū)使該被動軸25帶動后輪(圖中未示)加快轉(zhuǎn)速,而增加車輛的行進(jìn)速度。
反之,當(dāng)放松油門時,該滾珠24所受的離心力作用降低,配合該傳動皮帶28的壓擠,使得該驅(qū)動盤22與該滑動盤21間的距離增大,該傳動皮帶28的圓周轉(zhuǎn)動范圍則縮小,因此該等被動盤26的轉(zhuǎn)速降低,后輪則隨該被動軸25轉(zhuǎn)速降低而降低轉(zhuǎn)速,車輛的行進(jìn)速度因而減慢。
一般來說,為了維持皮帶變速機(jī)構(gòu)2的正常作動,會在傳動箱蓋111的前方設(shè)一導(dǎo)風(fēng)口112以導(dǎo)入外界的新鮮空氣,來冷卻皮帶變速機(jī)構(gòu)2作動時所產(chǎn)生的高溫,該導(dǎo)風(fēng)口112的是一體成型于傳動箱蓋111上,將導(dǎo)入的外界空氣經(jīng)由通道113由入口114進(jìn)入傳動箱11中,用以冷卻皮帶變速機(jī)構(gòu)2;此一傳動箱蓋111的結(jié)構(gòu)長期以來,一直被業(yè)者所沿用,僅具有遮蔽皮帶變速機(jī)構(gòu)及導(dǎo)入外界空氣的功能,在訴求泛用性高、成本降低的現(xiàn)代企業(yè),如何在保有原有的功能下,有效的增加共用傳動箱蓋的功能,以降低成本及提高泛用性,是為一可深入探討的課題。本實用新型的目的在于提供一種車輛用的傳動箱蓋,不但保有皮帶變速機(jī)構(gòu)原有的功能,而且還可有效的增加傳動箱的功能,以降低成本及擴(kuò)大適用范圍。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型提供一種車輛用的傳動箱蓋,該傳動箱蓋覆蓋于一傳動箱上,且該傳動箱中設(shè)有一皮帶變速機(jī)構(gòu),該皮帶變速機(jī)構(gòu)包括設(shè)于引擎的曲軸上的主動盤、設(shè)置于一被動軸上的被動盤,以及一套設(shè)于該主動盤與該被動盤上的傳動皮帶,其特征在于該傳動箱蓋外側(cè)設(shè)有一蓋座,于該蓋座所圍繞的容置空間內(nèi)朝該曲軸的軸部設(shè)置一開口,一可拆卸的蓋體遮蔽于該蓋座所圍繞的容置空間。
所述的車輛用的傳動箱蓋,其特征在于該蓋體內(nèi)設(shè)有引擎的手拉啟動機(jī)構(gòu)。
綜上所述,本實用新型的車輛用的傳動箱蓋,該傳動箱蓋通過蓋座、開口及蓋體的設(shè)計,使該傳動箱蓋可廣泛適用于需要手拉啟動引擎的機(jī)種或不需要手拉啟動引擎的機(jī)種,而能達(dá)到不同啟動引擎方式的機(jī)種可共用一種傳動箱蓋,具有適用范圍廣泛及制造成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
圖1是習(xí)知引擎的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型一較佳實施例的引擎局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型傳動箱蓋的立體圖。
圖4是本實用新型另一實施例的引擎局部結(jié)構(gòu)示意圖。為使能更易于了解本實用新型的結(jié)構(gòu)及所能達(dá)到的功效,茲配合請參閱圖4,為本實用新型的另一較佳實施例,通過在傳動箱蓋3的一側(cè)設(shè)置蓋座4,并以一蓋體6將蓋座4圍繞的容置空間41予以封閉,而能增加一容納所預(yù)定新功能構(gòu)件安設(shè)的空間,在使用上,是可如圖4所示一般,于蓋體6的內(nèi)部設(shè)置一手拉啟動機(jī)構(gòu)7,該手拉啟動機(jī)構(gòu)7與習(xí)用結(jié)構(gòu)相同。故僅就其作動方式描述,該手拉啟動機(jī)構(gòu)7通過人力拉動拉繩71,而帶動卷輪72轉(zhuǎn)動,并由該卷輪72帶動啟動輪73轉(zhuǎn)動,從而帶動曲軸5同步旋轉(zhuǎn),而能啟動引擎運(yùn)轉(zhuǎn),且導(dǎo)風(fēng)口31由外界引入的新鮮空氣,并不會受到蓋體6內(nèi)部手拉啟動機(jī)構(gòu)7的阻擾,外界空氣仍可由導(dǎo)風(fēng)口31進(jìn)入通道32,并由入口33進(jìn)入傳動箱中,以冷卻皮帶變速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的高溫,亦即在不影響傳動箱及皮帶變速機(jī)構(gòu)原有的功能下,可通過蓋座4及開口42的設(shè)立,配合蓋體6的封閉,來增加一個容置元件裝設(shè)的空間,以提供手拉啟動機(jī)構(gòu)7的設(shè)置,使具有手拉啟動引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的功能。
本實用新型的傳動箱蓋3因蓋座4、開口42及蓋體6的設(shè)計,使該傳動箱蓋可廣泛用于需要手拉啟動引擎的機(jī)種或不需要手拉啟動引擎的機(jī)種,而能達(dá)到不同啟動引擎方式的機(jī)種可共用一種傳動箱蓋3,以擴(kuò)大適用范圍及降低制造成本。
權(quán)利要求1.一種車輛用的傳動箱蓋,該傳動箱蓋覆蓋于一傳動箱上,且該傳動箱中設(shè)有一皮帶變速機(jī)構(gòu),該皮帶變速機(jī)構(gòu)包括設(shè)于引擎的曲軸上的主動盤、設(shè)置于一被動軸上的被動盤,以及一套設(shè)于該主動盤與該被動盤上的傳動皮帶,其特征在于該傳動箱蓋外側(cè)設(shè)有一蓋座,于該蓋座所圍繞的容置空間內(nèi)朝該曲軸的軸部設(shè)置一開口,一可拆卸的蓋體遮蔽于該蓋座所圍繞的容置空間。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用的傳動箱蓋,其特征在于該蓋體內(nèi)設(shè)有引擎的手拉啟動機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種車輛用的傳動箱蓋,該傳動箱蓋覆蓋于一傳動箱上,且該傳動箱中設(shè)有一皮帶變速機(jī)構(gòu),該皮帶變速機(jī)構(gòu)包括設(shè)于引擎的曲軸上的主動盤、設(shè)置于一被動軸上的被動盤,以及一套設(shè)于該主動盤與該被動盤上的傳動皮帶,該傳動箱蓋外側(cè)設(shè)有一蓋座,于該蓋座所圍繞的容置空間內(nèi)朝該曲軸的軸部設(shè)置一開口,一可拆卸的蓋體遮蔽于該蓋座所圍繞的容置空間。本實用新型具有適用范圍廣泛及制造成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60K17/04GK2644207SQ0320811
公開日2004年9月29日 申請日期2003年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月6日
發(fā)明者何昭昌, 余孟霖 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司