專利名稱：汽車滑行裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車，具體為一種汽車滑行裝置。
背景技術(shù)：
目前，在我國各種能源---車用燃油，在一天一天的減少，而且燃油也在漲價(jià)。怎樣利用機(jī)械設(shè)備來實(shí)現(xiàn)節(jié)油，是人們都在研究開發(fā)的產(chǎn)品。但是，真正能投入到現(xiàn)實(shí)中使用的，還沒有看到。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節(jié)約能源的汽車滑行裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包含行星齒輪(1)、彈簧套筒(2)、支撐滾柱(3)、鉿頭(4)、螺栓孔(5)、撥爪(6)、驅(qū)動(dòng)滾柱(7)、彈簧(8)、套筒(9)、花鍵(10)、行星齒輪凸塊(11)、α角(12)。行星齒輪凸塊(11)內(nèi)有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅(qū)動(dòng)滾柱(7)內(nèi)，拔爪(6)兩側(cè)各有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾柱(7)，三個(gè)支撐滾柱(3)為一組夾在兩個(gè)行星齒輪凸塊(11)之間，位于行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經(jīng)螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155-162°本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節(jié)約能源。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型α角局部放大結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖3為本實(shí)用新型撥爪、驅(qū)動(dòng)滾柱、花鍵連接結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
行星齒輪凸塊(11)內(nèi)有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅(qū)動(dòng)滾柱(7)內(nèi)，拔爪(6)兩側(cè)各有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾柱(7)，三個(gè)支撐滾柱(3)為一組夾在兩個(gè)行星齒輪凸塊(11)之間，位于行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經(jīng)螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155-162°。本實(shí)用新型工作過程當(dāng)汽車上的傳動(dòng)半軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，花鍵(10)帶動(dòng)行星齒輪(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，(行星齒輪(1)和撥爪(6)是緊配合連接為一體)，所以當(dāng)行星齒輪(1)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撥爪(6)也將移動(dòng)。撥爪(6)移動(dòng)時(shí)頂著一側(cè)的驅(qū)動(dòng)滾柱(7)移動(dòng)，同時(shí)另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)滾柱(7)由行星齒輪凸塊(11)內(nèi)的彈簧(8)和彈簧套筒(2)彈出，(彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到行星齒輪凸塊(11)內(nèi)和行星齒輪(1)動(dòng)配合連接為一體)，由于行星齒輪(1)和套筒(9)之間成α角，當(dāng)滾柱工作時(shí)，α角(12)可以使?jié)L柱緊貼套筒(9)。支撐滾柱(3)在行星齒輪(1)和套筒(9)壁之間，起到支撐和“軸承”的作用。套筒(9)、支撐滾柱(3)、連同鉿頭(4)通過螺絲孔(5)和車輪固定連接，這個(gè)整體可以帶動(dòng)車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)車輪的速度大于傳動(dòng)半軸速度時(shí)，鉿頭(4)和行星齒輪(1)行成反作用力，此時(shí)貼在套筒(9)壁上的驅(qū)動(dòng)滾柱(7)在反作用力下自動(dòng)脫離套筒(9)，撥爪(6)和驅(qū)動(dòng)滾柱(7)回到起始位置，這時(shí)支撐滾柱(3)發(fā)揮其“軸承”作用，使得車輪在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種汽車滑行裝置，它包含行星齒輪(1)、彈簧套筒(2)、支撐滾柱(3)、鉿頭(4)、螺栓孔(5)、撥爪(6)、驅(qū)動(dòng)滾柱(7)、彈簧(8)、套筒(9)、花鍵(10)、行星齒輪凸塊(11)、α角(12)，其特征在于行星齒輪凸塊(11)內(nèi)有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅(qū)動(dòng)滾柱(7)內(nèi)，拔爪(6)兩側(cè)各有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾柱(7)，三個(gè)支撐滾柱(3)為一組夾在兩個(gè)行星齒輪凸塊(11)之間，位于行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經(jīng)螺栓孔(5)與車輪固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車滑行裝置，其特征在于行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車滑行裝置，其特征在于α角為155-162。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車，具體為一種汽車滑行裝置。其特點(diǎn)是行星齒輪凸塊(11)內(nèi)有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅(qū)動(dòng)滾柱(7)內(nèi)，拔爪(6)兩側(cè)各有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾柱(7)，三個(gè)支撐滾柱(3)為一組夾在兩個(gè)行星齒輪凸塊(11)之間，位于行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經(jīng)螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155°－162°本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節(jié)約能源。
文檔編號(hào)B60K17/26GK2858364SQ20052002215
公開日2007年1月17日 申請(qǐng)日期2005年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月16日
發(fā)明者翟曉菲, 胡彬 申請(qǐng)人:翟曉菲