專利名稱：安全輪輞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪輞，具體而言提供一種用于汽車輪胎領(lǐng)域的安全輪輞。
背景技術(shù)：
車輛在行駛的過程中，特別是在高速行駛過程中，常常會發(fā)生暴胎事故，特別是天氣炎熱的夏季，地面溫度過高，使車輛在行駛過程中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生大量的熱，就會很容易造成汽車輪胎爆炸的現(xiàn)象，以至造成翻車、車毀人亡的惡性交通事故，并且，此類事故的放生無預見性。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種安全的車用防暴輪輞，可用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎，在外胎突然爆炸時，輪輞外設置的防暴金屬支架起支撐作用，可以使車輛繼續(xù)照常行駛，而不會使汽車因輪胎突然的暴胎而突然失控，造成對車輛及乘駕者人身的損壞。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種安全輪輞，其用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎，并套設安裝在輪圈上，其中，所述安全輪輞包含防暴金屬支架內(nèi)圈，該防暴金屬支架內(nèi)圈上固定套設有防暴金屬支架，該防暴金屬支架外緣固定有防暴金屬支架外圈，該防暴金屬支架外圈固定有減震橡膠圈，該安全輪輞通過輪圈壓蓋固定在輪圈上。
所述的防暴金屬支架內(nèi)圈與輪圈之間設置有密封膠墊。
所述的防暴金屬支架內(nèi)緣設置有連接孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈上設置有與連接孔相對應的孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈與防暴金屬支架通過螺釘連接固定。
所述的防暴金屬支架與防暴金屬支架外圈滾焊連接固定。
所述的減震橡膠圈為實心圈。
所述的減震橡膠圈為可充氣的空心圈。
所述的防暴金屬支架外圈設置有斷面。
由于本實用新型采用了設置了防暴金屬支架、防暴金屬支架內(nèi)圈、防暴金屬支架外圈，并設置減震橡膠圈的結(jié)構(gòu)，使得該安全輪輞具有以下有益效果1、使用安全可靠；2、防止暴胎時車輛突然翻車；3、安裝方便。


圖1為本實用新型實施例1的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例1防暴金屬支架與防暴金屬支架外圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例1防暴金屬支架內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型實施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型實施例2的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為能使貴審查員清楚本實用新型的結(jié)構(gòu)組成，以及整體運作方式，茲配合附圖說明如下如圖1所示，一種安全輪輞，其用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎，并套設安裝在輪圈6上，其中，所述安全輪輞包含防暴金屬支架內(nèi)圈4，該防暴金屬支架內(nèi)圈4上固定套設有防暴金屬支架3，該防暴金屬支架3外緣固定有防暴金屬支架外圈1，該防暴金屬支架外圈1固定有減震橡膠圈2，該安全輪輞通過輪圈壓蓋8以螺釘9固定在輪圈6上，使用時，通過氣嘴10充氣。
所述的防暴金屬支架內(nèi)圈4與輪圈6之間設置有密封膠墊7。
所述的防暴金屬支架3內(nèi)緣設置有連接孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈4上設置有與連接孔相對應的孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈4與防暴金屬支架3通過螺釘5連接固定。
所述的防暴金屬支架3與防暴金屬支架外圈1滾焊12連接固定。
所述的減震橡膠圈為實心圈，同時該減震橡膠圈為也可充氣的空心圈11。
所述的防暴金屬支架外圈設置有斷面13。
該安全輪輞在安裝時，首先將防暴金屬支架3搬開錯位口形狀，并旋進汽車外胎里面，然后用螺栓將防暴金屬支架內(nèi)圈4與其連接，并與輪胎一起套裝在輪圈上，同時安裝上密封膠墊7，通過輪圈壓蓋8將輪胎一起固定在輪圈上，最后，將輪圈與防暴金屬支架圈、輪胎連接成一個整體，充氣后，即完成了一個完整的防暴輪胎。
一旦車輛輪胎發(fā)生暴胎時，該輪胎內(nèi)的防暴金屬支架圈就到外輪胎的作用，使車輛不失控，能正常運行。
綜上所述，本實用新型從使用目的上、效能上、進步性及新穎性等觀點進行闡述，其具有的實用進步性，已符新型專利法所強調(diào)的功能增進及實用要件，本實用新型以上的實施說明及附圖所示，為本實用新型較佳實施例之一，并非以此局限本實用新型，是以，舉凡與本實用新型的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同者，均應屬本實用新型的創(chuàng)設目的及申請專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全輪輞，其用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎，并套設安裝在輪圈上，其特征在于所述安全輪輞包含防暴金屬支架內(nèi)圈，該防暴金屬支架內(nèi)圈上固定套設有防暴金屬支架，該防暴金屬支架外緣固定有防暴金屬支架外圈，該防暴金屬支架外圈固定有減震橡膠圈，該安全輪輞通過輪圈壓蓋固定在輪圈上。
2.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的防暴金屬支架內(nèi)圈與輪圈之間設置有密封膠墊。
3.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的防暴金屬支架內(nèi)緣設置有連接孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈上設置有與連接孔相對應的孔，該防暴金屬支架內(nèi)圈與防暴金屬支架通過螺釘連接固定。
4.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的防暴金屬支架與防暴金屬支架外圈滾焊連接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的減震橡膠圈為實心圈。
6.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的減震橡膠圈為可充氣的空心圈。
7.如權(quán)利要求1所述的安全輪輞，其特征在于所述的防暴金屬支架外圈設置有斷面。
專利摘要本實用新型公開一種輪輞，具體而言提供一種用于汽車輪胎領(lǐng)域的安全輪輞，其用于子午線輪胎、無內(nèi)胎斜交輪胎，并套設安裝在輪圈上，其中所述安全輪輞包含防暴金屬支架內(nèi)圈，該防暴金屬支架內(nèi)圈上固定套設有防暴金屬支架，該防暴金屬支架外緣固定有防暴金屬支架外圈，該防暴金屬支架外圈固定有減震橡膠圈，該安全輪輞通過輪圈壓蓋固定在輪圈上；使得該安全輪輞具有以下有益效果使用安全可靠；防止暴胎時車輛突然翻車；安裝方便。
文檔編號B60C17/06GK2818192SQ200520118919
公開日2006年9月20日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月14日
發(fā)明者盛道軒 申請人:盛道軒