專利名稱：移動餐飲售賣車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實甩新型涉及一種餐飲售賣車，特別涉及一種能夠隨時隨地、安全衛(wèi)生提供餐飲 服務(wù)的移動餐飲售賣車。
背景技術(shù)：
按餐飲售賣供應(yīng)模式可以分為"熱鏈"和"冷鏈"兩種供應(yīng)模式，其一，"熱鏈" 供應(yīng)模式是先在固定廚房場所內(nèi)生產(chǎn)、裝配熱快餐飯盒，然后利用保溫容器在一定時間 限制內(nèi)將裝有熱食品的快餐盒飯送到就餐場所提供就餐服務(wù)。它的不足之處在于由于 當(dāng)前生產(chǎn)食品的設(shè)備、車間、環(huán)境、工藝流程、溫度控制、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等均沒有嚴(yán)格的規(guī) 范，盒飯是在一定的溫度下進行熱裝配，其熱裝配過程中食品非常容易被細(xì)菌二次污染， 造成食品在較短時間內(nèi)的變質(zhì)，再由于配送供餐地點方位的不同，所以很難達到《食品 衛(wèi)生法規(guī)》中規(guī)定的"從食品生產(chǎn)出來到消費者用餐的時間應(yīng)該控制在4個小時之內(nèi)"的 要求，這種供應(yīng)模式不僅使配送供餐的范圍受到一定限制，而且在春、夏、秋季對于一 些大型戶外活動供應(yīng)快餐食物中毒現(xiàn)象時有發(fā)生。其二，"冷鏈"供應(yīng)模式是在固定廚
房場所內(nèi)生產(chǎn)，在低溫環(huán)境中進行飯盒裝配，再將飯盒迅速降溫并在0-8"C環(huán)境中儲存 等待配送；而配送過程中為達到物理性降低細(xì)菌繁殖的目的，將食品始終保持在0-8'C 的環(huán)境中；當(dāng)裝有冷食品的快餐盒飯送到就餐場所時，再利用設(shè)置在就餐場所的加熱設(shè) 備進行加熱，使食品中心溫度從0-8'C迅速提升到》7(TC的溫度，以解決食品的加熱和 食品滅菌問題。它的不足之處在于"冷鏈"供應(yīng)模式與"熱鏈"供應(yīng)模式相比，雖然 在食品安全性方面有所改進，但是需要在每一個就餐現(xiàn)場另外設(shè)置加熱設(shè)備，不僅也使 配送供餐的區(qū)域范圍受到一定限制，而且增加了配送供餐的成本。 實用新型內(nèi)審
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種移動餐飲售賣車，在冷鏈生產(chǎn)與配送的 基礎(chǔ)上，能夠在任何環(huán)境下隨時隨地的進行現(xiàn)場加熱，機動靈活地為戶內(nèi)或戶外大型集 體活動用餐提供服務(wù)，切實做到既規(guī)范、安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)又方便消費者選擇和政府部 門監(jiān)管。
本實用新癱移動餐飲售賣車，包括車身，在車身內(nèi)分別設(shè)置貯藏柜、電加熱設(shè)備。
其中貯藏柜為溫度可設(shè)置在0'C—8'C的保鮮冷藏柜或冷藏柜，該保鮮冷藏柜或冷藏柜 可儲存若干份經(jīng)加工且冷藏貯存溫度達到0'C—8'C的盒飯；電加熱設(shè)備為微波隧道加熱
裝置，該微波隧道加熱裝置包括可將每份冷藏貯存盒飯從一端料進口送進另一端料出口
輸出的物料輸送系統(tǒng)，和可將輸出的每份盒飯的中心溫度加熱到》7(TC溫度的微波發(fā)生 器，及設(shè)置在物料輸送系統(tǒng)料出口端的監(jiān)視系統(tǒng)。
作為本實用新型移動餐飲售賣車的改進，在保鮮冷藏柜或冷藏柜的柜中設(shè)有多層隔 架，若干份盒飯分別放置在各個隔架上。
作為本實用新型移動餐飲售賣車的進一步改進，在車身內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機組，該發(fā)電 機組的輸出端分別與保鮮冷藏柜、物料輸送系統(tǒng)和微波發(fā)生器電連接，或發(fā)電機組的輸 出端分別與冷藏柜、物料輸送系統(tǒng)和微波發(fā)生器電連接。
作為本實用新型移動餐飲售賣車的更進一步改進，在位于所述物料輸送系統(tǒng)的上側(cè) 還設(shè)有觀察窗、抑制器，并在該物料輸送系統(tǒng)上端設(shè)置進風(fēng)道，物料輸送系統(tǒng)下端設(shè)置 排風(fēng)道。
采用上述結(jié)構(gòu)，由于在車身內(nèi)分別裝載設(shè)置了貯藏柜和電加熱設(shè)備，貯藏柜是溫度
設(shè)置在o"c—8t;的保鮮冷藏柜或冷藏柜，所以使本實用新型移動餐飲售賣車能夠作為全
封閉式盒飯配送運輸?shù)妮d體使用，不僅具有防塵、防雨、防污染的效果，而且能夠長途
跋涉到達任意指定的配餐地點進行配送供餐。即當(dāng)需要進行餐飲服務(wù)時，將貯藏柜中 裝載若干份經(jīng)加工且冷藏貯存溫度為0'C—8'C的盒飯的大型貨車開往就餐目的地，外接
電源，啟動自備地電加熱設(shè)備，根據(jù)用餐要求，其自備電加熱設(shè)備便可在較短時間內(nèi)依 次對冷藏盒飯進行現(xiàn)場加熱，加熱溫度均勻，滅菌效果有保證，從而能夠滿足隨吃隨加 熱的戶內(nèi)外大型集體活動用餐服務(wù)。
由于在車身內(nèi)還設(shè)有自備發(fā)電機組，所以無論本實用新型移動餐飲售賣車是在送餐 的征途中還是等候開餐的過程中，其自備地發(fā)電機組不僅能夠始終給貯藏柜供電，使貯 存的盒飯始終處于冷藏儲存，貯藏柜的溫度能夠長時間保持恒定，確保盒飯始終處于
0'C—8'C安全溫度控制狀態(tài)，盒飯保質(zhì)期可以長達15天以上，從而延長了本實用新型移 動餐飲售賣車的配送運輸距離，而且還能夠隨時隨地的給電加熱設(shè)備提供電源，從而使 餐飲售賣服務(wù)更加靈活方便，特別適用于各種大型戶外社會活動外賣餐飲服務(wù)。
總之，本實用新型移動餐飲售賣車集配送與加熱于一身，能夠做到既規(guī)范、安全、 衛(wèi)生、營養(yǎng)又方便消費者選擇和政府部門監(jiān)管的目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型移動餐飲售賣車的具體實施方式
作進一步說明。


圖1是本實用新型移動餐飲售賣車實施方案示意圖。
其中l(wèi)車身；2發(fā)電機組；3保鮮冷藏柜或冷藏柜；4料進口 ； 5物料輸送系統(tǒng)；6 微波發(fā)生器；7進風(fēng)道；8排風(fēng)道；9觀察窗；10抑制器；ll監(jiān)視系統(tǒng)；12料出口； 13 輔助設(shè)施。
具體實施方式
由圖l所示，本實用新型移動餐飲售賣車，包括在車身1內(nèi)分別設(shè)置貯藏柜、電加
熱設(shè)備。其中貯藏柜可以為保鮮冷藏柜3，也可以為冷藏柜3，保鮮冷藏柜或冷藏柜3 的溫度設(shè)置在0""C—8'C，并在其中儲存若干份經(jīng)加工且冷藏貯存溫度達到0°C—8'C的盒 飯，另外在保鮮冷藏柜或冷藏柜3的柜中還可以設(shè)置多層隔架，若干份盒飯分別放置在 各個隔架上，以便于盒飯的堆放。電加熱設(shè)備為微波隧道加熱裝置，該微波隧道加熱裝 置包括可將每份冷藏貯存盒飯從一端料進口 4送進另一端料出口 12輸出的物料輸送系統(tǒng) 5，和可將輸出的每份盒飯的中心溫度加熱到》7(TC溫度的微波發(fā)生器6，及設(shè)置在物料 輸送系統(tǒng)料出口 12端的監(jiān)視系統(tǒng)11;上述物料輸送系統(tǒng)5與微波發(fā)生器6協(xié)調(diào)工作， 物料輸送系統(tǒng)5由調(diào)速電機牽引，完成盒飯輸送；微波發(fā)生器6將市電經(jīng)過設(shè)備電路中 的短路保護，控制繼電器開閉，高壓變壓器整流，使微波發(fā)生器6中的磁控管產(chǎn)生微波 能；監(jiān)視系統(tǒng)U能夠監(jiān)視料進口 4端的盒飯和控制微波能不在物料輸送系統(tǒng)5空載時 發(fā)射。這樣，當(dāng)需要售賣時，車載冷藏盒飯和電加熱設(shè)備既能夠根據(jù)消費者的要求到達 任意指定配餐地點，又能夠根據(jù)消費者對菜品的選擇，按順序經(jīng)微波隧道加熱裝置進行 連續(xù)加熱現(xiàn)場售賣，即 一次完成對盒飯的快速加熱、殺菌，并保持原有餐盒內(nèi)食品 的營養(yǎng)不流失及色、香、味。
為了進一步確保本實用新型的工作質(zhì)量，在車身1內(nèi)還設(shè)有發(fā)電機組2，該發(fā)電 機組2的輸出端分別與保鮮冷藏柜3、物料輸送系統(tǒng)5和微波發(fā)生器6電連接，或發(fā)電 機組2的輸出壤分別與冷藏柜3、物料輸送系統(tǒng)5和微波發(fā)生器6電連接。這樣，無論 移動餐飲售賣車的送餐征程有多遠(yuǎn)，還是在炎熱的夏季進行送餐或在售賣的整個過程中， 其自備地發(fā)電機組2既能夠始終給保鮮冷藏柜或冷藏柜3提供電源，使保鮮冷藏柜或冷 藏柜3的溫度能夠保持長時間的恒定，盒飯始終處于0'C—8'C安全溫度控制狀態(tài)下；又 能夠隨時隨地的給發(fā)電機組2提供電源，使餐飲售賣服務(wù)更加靈活方便。
另外，在位于所述物料輸送系統(tǒng)5的上側(cè)還設(shè)有可監(jiān)視盒飯加熱過程的觀察窗9、 抑制器10,并在該物料輸送系統(tǒng)5上端設(shè)置進風(fēng)道7,物料輸送系統(tǒng)5下端設(shè)置排風(fēng)道 8，進風(fēng)道7和排風(fēng)道8使車身1內(nèi)的空氣流暢，進一步保證了食品安全與衛(wèi)生。
為了提髙本實用新型移動餐飲售賣車的實用性，在車身1內(nèi)還設(shè)有空調(diào)機組、排風(fēng) 系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和或飲用水設(shè)備、咖啡機設(shè)備、冷飲機設(shè)備、洗手池、污水回收箱桶、 餐具、調(diào)味品等輔助設(shè)施13。這些輔助設(shè)施13使本實用新型移動餐飲售賣車更具備了 人性化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)水平，能夠滿足不同消費者對餐飲口味的各種需求。
制造時，本實用新型移動餐飲售賣車可以利用大型客車或箱式貨車進行改裝，其中 冷藏柜的容積選擇能夠裝載標(biāo)準(zhǔn)包裝食品、重量為350g—800g的盒飯約2000份，盒飯 菜品為葷素搭配、多種口味的主菜、調(diào)味菜、米食、面食；電加熱設(shè)備采用國際標(biāo)準(zhǔn)的 微波技術(shù)，整體安裝在上述車身1內(nèi)并進行防震設(shè)施的相關(guān)防護；發(fā)電機組2可以選擇
低噪音的發(fā)電機組，也可以不設(shè)置發(fā)電機組2，而在售賣現(xiàn)場另接交流電源；另外根據(jù)
需要，利用車身1內(nèi)的空閑空間設(shè)置一些輔助設(shè)施13。
售賣時，將載有保鮮冷藏柜或冷藏柜3、電加熱設(shè)備和或發(fā)電機2、輔助設(shè)施13的 本實用新型移動餐飲售賣車開往指定配餐地點，開啟電加熱設(shè)備中的物料輸送系統(tǒng)5、 微波發(fā)生器6和監(jiān)視系統(tǒng)11,根據(jù)消費者對菜品的選擇，從保鮮冷藏柜或冷藏柜3的隔 架上取出貯存的盒飯并按順序依次排列放進料進口 4，經(jīng)現(xiàn)場約連續(xù)加熱2分鐘時間， 使餐盒內(nèi)的食品從0'C—『C迅速升溫達到7(TC以上并依次從料出口 12輸出，完成盒飯 的加熱與滅菌，送到消費者手中進行食用。
權(quán)利要求1.一種移動餐飲售賣車，包括車身(1)，其特征在于在所述車身(1)內(nèi)分別設(shè)置貯藏柜、電加熱設(shè)備，所述貯藏柜為溫度可設(shè)置在0℃-8℃的保鮮冷藏柜或冷藏柜(3)，該保鮮冷藏柜或冷藏柜(3)可儲存若干份經(jīng)加工且冷藏貯存溫度達到0℃-8℃的盒飯，所述電加熱設(shè)備為微波隧道加熱裝置，該微波隧道加熱裝置包括可將每份冷藏貯存盒飯從一端料進口(4)送進另一端料出口(12)輸出的物料輸送系統(tǒng)(5)，和可將輸出的每份盒飯的中心溫度加熱到≥70℃溫度的微波發(fā)生器(6)，及設(shè)置在物料輸送系統(tǒng)料出口(12)端的監(jiān)視系統(tǒng)(11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動餐飲售賣車，其特征在于在所述保鮮冷藏柜或冷藏 柜(3)的柜中設(shè)有多層隔架，若干份盒飯分別放置在各個隔架上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動餐飲售賣車，其特征在于在所述車身(1)內(nèi)還 設(shè)有發(fā)電機組(2),該發(fā)電機組(2)的輸出端分別與保鮮冷藏柜(3)、物料輸送系統(tǒng)(5)和微波發(fā)生器(6)電連接，或發(fā)電機組(2)的輸出端分別與冷藏柜(3)、物料 輸送系統(tǒng)(5)和微波發(fā)生器(6)電連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動餐飲售賣車，其特征在于在所述位于所述物料輸送 系統(tǒng)(5)的上側(cè)還設(shè)有觀察窗(9)、抑制器(10),并在該物料輸送系統(tǒng)(5)上端設(shè) 置進風(fēng)道(7)，物料輸送系統(tǒng)(5)下端設(shè)置排風(fēng)道(8)。
專利摘要本實用新型移動餐飲售賣車，包括在車身內(nèi)分別設(shè)置貯藏柜、電加熱設(shè)備。其貯藏柜為溫度可設(shè)置在0℃-8℃的保鮮冷藏柜或冷藏柜，該保鮮冷藏柜或冷藏柜可儲存若干份經(jīng)加工且冷藏貯存溫度達到0℃-8℃的盒飯；電加熱設(shè)備為微波隧道加熱裝置，該微波隧道加熱裝置包括可將每份冷藏貯存盒飯從一端料進口送進另一端料出口輸出的物料輸送系統(tǒng)，和可將輸出的每份盒飯的中心溫度加熱到≥70℃溫度的微波發(fā)生器，及設(shè)置在物料輸送系統(tǒng)料出口端的監(jiān)視系統(tǒng)。本實用新型為全封閉式盒飯配送運輸載體，具有防塵、防雨、防污染，能夠機動方便的到達任意指定地點進行戶內(nèi)外大型集體用餐服務(wù)，切實做到規(guī)范、安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)，方便消費者選擇和政府部門監(jiān)管。
文檔編號B60P3/025GK201009791SQ200720002508
公開日2008年1月23日 申請日期2007年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月24日
發(fā)明者陳立群 申請人:百萬莊園投資集團有限公司