專利名稱：一種雙門結(jié)構(gòu)的車門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車的車門，具體地說是一種雙門結(jié)構(gòu)的車門。
背景技術(shù)：
車門是汽車的一個重要構(gòu)件。現(xiàn)有的車輛的車門 一般是單一結(jié)構(gòu)的車 門，其結(jié)構(gòu)為一個整體框架，框架的上部裝有玻璃窗，它具有結(jié)構(gòu)簡單、 使用方便的優(yōu)點。但是對于一些特殊車輛要求車門為兩截式，上、下部分 可以拆卸，而目前還沒有這種結(jié)構(gòu)的車門。因此發(fā)明一種新結(jié)構(gòu)的車門以 適應(yīng)特種車輛的需求將非常有益。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的缺陷，提供一種雙門結(jié)構(gòu)的車 門，它能夠滿足特種車輛的要求。
本實用新型的技術(shù)方案為它包括上車門和下車門，其特征是在上 車門下端固定有插入鋼管，下車門相應(yīng)位置裝有固定支架，上車門的插入 鋼管插入到下車門固定支架中固定連接。
本實用新型較好的技術(shù)方案是在上車門前端、后端還分別固定有連接 支架，連接支架通過螺栓與下車門進(jìn)行固定連接，這樣連接更加牢固。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、連接結(jié)構(gòu)可靠安全的優(yōu)點，上、下車門拆 卸方便，非常適合特種車輛的要求。

圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1——上車門、2——下車門、3——鋼管、4——固定支架、5 — —前連4妄支架、6——后連接支架。
具體實施方式

如圖1所示，它包括上車門1和下車門2,在上車門1下端固定有插入 鋼管3,下車門相應(yīng)位置裝有固定支架4，上車門的插入鋼管3插入到下車 門固定支架4中固定連接，在上車門前端、后端還分別固定有前連接支架5和后連接支架6，連接支架通過螺栓與下車門進(jìn)行固定連接，這樣連接更加 牢固。
權(quán)利要求1、一種雙門結(jié)構(gòu)的車門，它包括上車門和下車門，其特征是在上車門下端固定有插入鋼管，下車門相應(yīng)位置裝有固定支架，上車門的插入鋼管插入到下車門固定支架中固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙門結(jié)構(gòu)的車門，其特征是上 車門前端、后端分別固定有連接支架，連接支架通過螺栓與下車門進(jìn) 行固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車的車門，具體地說是一種雙門結(jié)構(gòu)的車門。它包括上車門和下車門，其特征是在上車門下端固定有插入鋼管，下車門相應(yīng)位置裝有固定支架，上車門的插入鋼管插入到下車門固定支架中固定連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、連接結(jié)構(gòu)可靠安全的優(yōu)點，上、下車門拆卸方便，非常適合特種車輛的要求。
文檔編號B60J5/04GK201137426SQ20072008901
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月14日
發(fā)明者斌 曾 申請人:東風(fēng)汽車公司