專利名稱：不用充氣的車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種不需要充氣的車輪。
背景技術(shù)：
目前， 一般的車輪輪胎都為充氣輪胎，在使用過程中常常由于各種原因而爆胎，因此不 得不修補或更換，從而導(dǎo)致該類車輪的使用不夠方便。發(fā)明內(nèi)容'為了克服通常車輪輪胎易爆而導(dǎo)致使用不方便，本實用新型提供了一種不用充氣的車輪， 有效解決了爆胎問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是用海綿狀橡膠輪代替充氣的輪胎，在 外輪和支撐輪之間加入一個減振輪，支撐和減振輪之間用鋼絲作輻條，外輪和減振輪之間用 高強度纖維拉索代替鋼絲作輻條，外輪和減振輪用高強度纖維拉索緊拉相連，海綿狀橡膠輪 在地面滾動產(chǎn)生的振動通過高強度纖維拉索由減振輪吸收。本實用新型的有益效果是，使用過程中振動小，不必充氣，因而不會發(fā)生爆胎問題。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。 附圖為本實用新型的截面圖。 圖中，l.支撐輪，2.高強度纖維，3.外輪，4.海綿狀橡膠輪，5.減振輪，6.鋼絲。
具體實施方式
'圖中，外輪(3)和減振輪(5)通過高強度纖維拉索(2)緊拉相連，減振輪(5)和支 撐輪(1)之間用鋼絲(6)作輻條。海綿狀橡膠輪(4)在地面滾動過程中產(chǎn)生的振動通過高強度纖維拉索(2)由減振輪(5) 吸收。
權(quán)利要求1.一種不用充氣的車輪，由支撐輪、減振輪、外輪、海綿狀橡膠輪、高強度纖維拉索和鋼絲構(gòu)成，其特征是外輪和支撐輪之間有減振輪。
2. 由權(quán)利要求1所述的不用充氣的車輪，其特征是外輪和減振輪用高強度纖維拉索 相連，減振輪和支撐輪之間用鋼絲作輻條。
專利摘要一種不用充氣的車輪，由支撐輪、減振輪、外輪、海綿狀橡膠輪、高強度纖維拉索和鋼絲構(gòu)成，海綿狀橡膠輪在地面滾動產(chǎn)生的振動通過高強度纖維拉索由減振輪吸收。
文檔編號B60B9/00GK201158272SQ20082004347
公開日2008年12月3日 申請日期2008年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月28日
發(fā)明者劉煜民 申請人:劉煜民