專利名稱：公交車安全扶手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公交設施，更具體地說是一種公交車安全扶手。
背景技術：
目前公交車的扶手基本上是安裝在公交車頂壁下方的金屬橫梁，由于金屬橫 梁和光滑，當緊急剎車時，手抓在橫梁上的人會前后滑動，不易把持；有些公 交車上，在橫梁上安裝了用繩索連接的三角形拉手，但是由于繩索柔軟，站在 車廂中的人同樣不易站穩(wěn)，存在很多安全隱患。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單并且抓在上面不會滑動的公交車安 全扶手。
本實用新型的目的可通過以下方式來實現(xiàn)公交車安全扶手，包括有橫梁， 其特征是在橫梁上均勻分布弧形凹槽扶手，凹槽扶手位置套有橡膠防滑套，防 滑套上手指緊抓的位置設置有手指形凹溝，凹槽扶手寬度約為20cm。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比有如下優(yōu)點凹槽扶手與橫梁合為一體，非常穩(wěn)
固，弧形凹槽扶手使得抓在上面的乘客不容易前后滑動，安全可靠，簡單實用。

附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

參照附圖如下公交車安全扶手，包括有橫梁l，其特征是在橫梁l上均勻 分布弧形凹槽扶手2，凹槽扶手2位置套有橡膠防滑套3，防滑套3上手指緊抓 的位置設置有手指形凹溝4，凹槽扶手2寬度約為20cm。站在公交車上的乘客 手抓弧形凹槽扶手2，防止車子顛簸或剎車時乘客前后滑動，站立不穩(wěn)。本實用 新型安全可靠，簡單實用。
權利要求1、公交車安全扶手，包括有橫梁(1)，其特征在于在橫梁(1)上均勻分布弧形凹槽扶手(2)，凹槽扶手(2)位置套有橡膠防滑套(3)，防滑套(3)上手指緊抓的位置設置有手指形凹溝(4)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的公交車安全扶手，其特征在于凹槽扶手(2)寬 度約為20cm 。
專利摘要本實用新型涉及一種公交車安全扶手，包括有橫梁，其特點是在橫梁上均勻分布弧形凹槽扶手，凹槽扶手位置套有橡膠防滑套，防滑套上手指緊抓的位置設置有手指形凹溝，凹槽扶手寬度約為20cm。凹槽扶手與橫梁合為一體，非常穩(wěn)固，弧形凹槽扶手使得抓在上面的乘客不容易前后滑動，安全可靠，簡單實用。
文檔編號B60N3/02GK201231698SQ20082011891
公開日2009年5月6日 申請日期2008年6月11日 優(yōu)先權日2008年6月11日
發(fā)明者王國利 申請人:王國利