專利名稱：摩托車安全扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
實(shí)用新型摩托車安全扶手，為人們使用摩托車帶人，提供安全保證，屬五金類。
公知的摩托車在帶人行駛時(shí)，坐在后面的人員為安全起見，一般是搭或抱著前面的騎手，這對(duì)騎手來說是一個(gè)不小的壓力，況且還有很多情況，后面的人由于人文情理不便這樣，只能想法抓住摩托車后面的貨架，顯然，這種情況使后坐人員十分費(fèi)力不自在，極不安全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種扶手，它為摩托車帶人行駛時(shí)，騎手與搭乘人員均輕松自在舒適安全提供保障。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在摩托車騎手與后坐之間設(shè)置一扶手，扶手通過固定套環(huán)與摩托車身大架固定相連。不用的時(shí)侯，將扶手框壓下與座墊齊平，當(dāng)有后座人員時(shí)，將扶手框拉起，就可起扶手的作用。
由于采用上述方案，使搭乘人員有了十分自然舒適的扶手，從而減輕了對(duì)騎手的壓力，大大提高了摩托車帶人行駛的安全。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。


圖1是摩托車安全扶手的整體直觀圖；圖2是摩托車安全扶手與摩托車座墊的側(cè)視圖。
圖中1、扶手框 2、固定套環(huán) 3、活動(dòng)套環(huán) 4、卡銷 5、橫銷 6、摩托車座墊在
圖1中，固定套環(huán)(2)與摩托車的大架固定相連，扶手框(1)在固定套環(huán)(2)中可上下移動(dòng)。當(dāng)向上拉起時(shí)，扶手框(1)起扶手的作用；當(dāng)不需用時(shí)，壓下扶手框(1)至與座墊(6)齊平為了使扶手框(1)被拉起后不自動(dòng)落下，在扶手框(1)上設(shè)置了可自動(dòng)彈出的卡銷(4)，當(dāng)扶手框(1)被拉起時(shí)，卡銷(4)自動(dòng)彈出，阻止扶手框(1)下落，當(dāng)需壓下扶手框(1)時(shí)，把活動(dòng)套環(huán)(3)下壓，將卡銷(4)壓進(jìn)扶手框(1)的桿體內(nèi)，扶手框(1)可順利下移。為了使扶手框(1)不會(huì)隨便拉出固定套環(huán)(2)，在扶手框(1)的下端設(shè)置了一個(gè)橫置的銷子(5)。
權(quán)利要求一種摩托車安全扶手，由固定套環(huán)、扶手框、活動(dòng)套環(huán)組成，其特征是固定套環(huán)與車身固定連接，扶手框可在固定套環(huán)中上下移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型摩托車安全扶手是為了使摩托車人帶人行駛安全、方便設(shè)計(jì)的。屬五金類，它由與摩托車大架固定相連的套環(huán)和在固定套環(huán)中能上下運(yùn)行的扶手框組成。當(dāng)扶手框上升時(shí)，被卡銷固定，此時(shí)起扶手的作用，當(dāng)不用的時(shí)候把它壓下。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2218693SQ9324294
公開日1996年1月31日 申請(qǐng)日期1993年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月31日
發(fā)明者李建明 申請(qǐng)人:李建明