專利名稱：一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及汽車裝飾件，具體涉及一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟和人們審美觀的發(fā)展，消費者對汽車內(nèi)裝飾的要求也越來越高，不 僅要求汽車內(nèi)裝飾板造型獨特，實用性強，還要求內(nèi)裝飾板連接定位結(jié)構(gòu)能夠保證內(nèi)裝飾 零部件之間的連接間隙均勻一致，外觀好，在主觀上，給人一種高檔車的享受?，F(xiàn)有的汽車 內(nèi)裝飾板連接定位結(jié)構(gòu)，通常包括內(nèi)裝飾板上的連接定位結(jié)構(gòu)及安裝該內(nèi)裝飾板的汽車部 件上的連接定位結(jié)構(gòu)。內(nèi)裝飾板上設有定位銷、定位銷孔，或者螺釘及定位孔，汽車部件上 設有與內(nèi)裝飾板上的定位銷、定位銷孔，或者螺釘及定位孔相適配的裝配孔，采用定位銷或 者螺釘將其固定連接于相應的部件上，如車身或者儀表板上。這種結(jié)構(gòu)的汽車內(nèi)裝飾板連 接定位結(jié)構(gòu)利用一個定位銷定位，多個螺釘固定的方式，由于螺釘連接屬于剛性連接，在連 接過程中，將會使汽車內(nèi)裝飾板安裝產(chǎn)生偏差，從而導致內(nèi)裝飾板與安裝該內(nèi)裝飾板的部 件產(chǎn)生偏差，外觀上表現(xiàn)出間隙和斷差不均。因此，需要進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，它連接可靠，可調(diào)節(jié)內(nèi) 裝飾板與車身部件之間的間隙，使其均勻間隙一致。本發(fā)明所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，包括設在內(nèi)裝飾板上的兩個連 接柱和一個螺釘柱，兩個連接柱和一個螺釘柱成三角形分布，在螺釘柱上設有螺釘，還包括 設在汽車部件上的兩個連接柱裝配孔和一個螺釘柱裝配孔，其特征是內(nèi)裝飾板上的兩個 連接柱與汽車部件上的兩個連接柱裝配孔對應配合，內(nèi)裝飾板上的一個螺釘柱與汽車部件 上的一個螺釘柱裝配孔對應配合，并通過螺釘定位連接。所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其所述的兩個連接柱的斷面呈“T”型， 其橫向部分為導向結(jié)構(gòu)、縱向部分為限位結(jié)構(gòu)，在限位結(jié)構(gòu)的上部設有一水平卡接槽，該水 平卡接槽的寬度與所述汽車部件的厚度相匹配，限位結(jié)構(gòu)的兩側(cè)為限位面。所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其所述汽車部件上的兩個連接柱裝配 孔為“T”型孔，每個連接柱裝配孔的中部設有引導連接柱裝配到位的梯形導向結(jié)構(gòu)；所述 汽車部件上的螺釘柱裝配孔為條形孔。所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其所述汽車部件為車門內(nèi)裝飾板或儀 表板，或者其它需要安裝裝飾內(nèi)板的部件。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列主要優(yōu)點由于采用機械式的卡接方式來代替熱 鉚或螺釘連接方式，簡化了裝配工藝，安裝方便、連接可靠，同時降低了成本，經(jīng)濟實用。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
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圖2是內(nèi)裝飾板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是汽車部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。參見圖1、圖2和圖3所示的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，包括設在內(nèi)裝飾 板1上的兩個連接柱Ia和一個螺釘柱le，兩個連接柱Ia和一個螺釘柱Ie成三角形分布， 在螺釘柱Ie上設有螺釘3，還包括設在汽車部件2上的兩個連接柱裝配孔2a和一個螺釘柱 裝配孔2b，其特征是內(nèi)裝飾板1上的兩個連接柱Ia與汽車部件2上的兩個連接柱裝配孔 2a對應配合，內(nèi)裝飾板1上的一個螺釘柱Ie與汽車部件2上的一個螺釘柱裝配孔2b對應 配合，并通過螺釘3定位連接。所述的兩個連接柱Ia的斷面呈“T”型，其橫向部分為導向結(jié)構(gòu)lb、縱向部分為限 位結(jié)構(gòu)ld，在限位結(jié)構(gòu)的上部設有一水平卡接槽lc，該水平卡接槽的寬度與所述汽車部件 的厚度相匹配，限位結(jié)構(gòu)Id的兩側(cè)為限位面。所述汽車部件2上的兩個連接柱裝配孔2a為“Τ”型孔，每個連接柱裝配孔的中部 設有引導連接柱裝配到位的梯形導向結(jié)構(gòu)；所述汽車部件2上的螺釘柱裝配孔2b為條形 孔；
所述汽車部件2為車門內(nèi)裝飾板或儀表板，或者其它需要安裝裝飾內(nèi)板的部件。
權(quán)利要求
一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，包括設在內(nèi)裝飾板(1)上的兩個連接柱(1a)和一個螺釘柱(1e)，兩個連接柱(1a)和一個螺釘柱(1e)成三角形分布，在螺釘柱(1e)上設有螺釘(3)，還包括設在汽車部件(2)上的兩個連接柱裝配孔(2a)和一個螺釘柱裝配孔(2b)，其特征是內(nèi)裝飾板(1)上的兩個連接柱(1a)與汽車部件(2)上的兩個連接柱裝配孔(2a)對應配合，內(nèi)裝飾板(1)上的一個螺釘柱(1e)與汽車部件(2)上的一個螺釘柱裝配孔(2b)對應配合，并通過螺釘(3)定位連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述的兩個 連接柱(Ia)的斷面呈“T”型，其橫向部分為導向結(jié)構(gòu)(lb)、縱向部分為限位結(jié)構(gòu)(ld)，在 限位結(jié)構(gòu)的上部設有一水平卡接槽(lc)，該水平卡接槽的寬度與所述汽車部件的厚度相匹 配，限位結(jié)構(gòu)Id的兩側(cè)為限位面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述汽 車部件(2)上的兩個連接柱裝配孔(2a)為“T”型孔，每個連接柱裝配孔的中部設有引導連 接柱裝配到位的梯形導向結(jié)構(gòu)；所述汽車部件(2)上的螺釘柱裝配孔(2b)為條形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述汽 車部件(2)為車門內(nèi)裝飾板或儀表板。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車內(nèi)裝飾板的連接定位結(jié)構(gòu)，包括設在內(nèi)裝飾板上的兩個連接柱和一個螺釘柱，兩個連接柱和一個螺釘柱成三角形分布，在螺釘柱上設有螺釘，還包括設在汽車部件上的兩個連接柱裝配孔和一個螺釘柱裝配孔，其特征是內(nèi)裝飾板上的兩個連接柱與汽車部件上的兩個連接柱裝配孔對應配合，內(nèi)裝飾板上的一個螺釘柱與汽車部件上的一個螺釘柱裝配孔對應配合，并通過螺釘定位連接。本發(fā)明具有下列主要優(yōu)點由于采用機械式的卡接方式來代替熱鉚或螺釘連接方式，簡化了裝配工藝，安裝方便、連接可靠，同時降低了成本，經(jīng)濟實用。
文檔編號B60R13/02GK101934767SQ20101029671
公開日2011年1月5日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者張磊, 趙栓魚, 車國濤 申請人:重慶長安汽車股份有限公司