專利名稱：汽車防追尾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域，尤其是涉及一種防止前后車輛發(fā)生碰撞追尾 事故裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車的保有量逐年增加，高速公路也隨之迅猛發(fā)展，高速公路上 的汽車行駛速度較快，一旦發(fā)生緊急情況需要急剎車，由于剎車距離較長，并且人的反應(yīng)速 度限制，容易發(fā)生追尾碰撞事故。汽車之間碰撞的沖擊力較大，常常發(fā)生車內(nèi)人員的傷亡 事故，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了很大的影響。所以防止前后車輛發(fā)生碰撞追尾事故 的裝置日趨重要。現(xiàn)在有一些技術(shù)可以在本車發(fā)生碰撞后給與后方車輛以警示，提醒后方 車輛減速慢行，防止多車追尾事故的發(fā)生，并且當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急事故時(shí)，手動(dòng)打開報(bào)警裝 置，提醒后方來車。但是這類技術(shù)只能在本車發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出警報(bào)，但不具備預(yù)警功能，或 者由駕駛員主動(dòng)發(fā)出警報(bào)，由于人的視力范圍的限制以及在雨霧天氣中惡劣天氣的限制， 發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)已無法在足夠時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，同樣存在較大的危險(xiǎn)。2001年5月23日公 開的CN1295947A的中國發(fā)明專利說明書公開了一種防止汽車追尾相撞的報(bào)警系統(tǒng)，該系 統(tǒng)由傳感器、報(bào)警器以及控制開關(guān)組成，傳感器安裝在汽車前部，報(bào)警器安裝在汽車尾部， 控制開關(guān)控制警示燈，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器感受到碰撞，啟動(dòng)報(bào)警器和警示燈，提醒 后方來車，駕駛員也可以手動(dòng)打開報(bào)警器和警示燈。這種系統(tǒng)可以在本車發(fā)生碰撞或駕駛 員目測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)，但是該系統(tǒng)不具備預(yù)警提醒功能，并且受到駕駛者視力范圍的 限制以及雨雪天惡劣天氣的限制，無法及時(shí)發(fā)出警報(bào)，同樣存在危險(xiǎn)因素。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的防追尾裝置不具備預(yù)警提醒功能，警報(bào) 功能受限制因素多等問題，提供了一種汽車防追尾裝置，該裝置可以預(yù)先將車輛前進(jìn)方向 上的障礙告知駕駛員，不受天氣或者駕駛員視力的限制，提高車輛的主動(dòng)安全性能。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了這樣一種汽車防追尾裝置，包括微處 理器、放大器、揚(yáng)聲器和控制開關(guān)，所述揚(yáng)聲器通過所述放大器與所述微處理器連接，所述 控制開關(guān)與所述微處理器連接，所述揚(yáng)聲器安裝在汽車車廂內(nèi)，所述汽車防追尾裝置還包 括激光測(cè)距儀，所述激光測(cè)距儀安裝在汽車的前側(cè)保險(xiǎn)杠上，所述激光測(cè)距儀與所述微處 理器連接，所述汽車防追尾裝置由汽車電源供電。當(dāng)駕駛員駕駛汽車行駛在高速公路上時(shí)， 通過控制開關(guān)打開本裝置的電源，本裝置開始工作。汽車前側(cè)保險(xiǎn)杠上的激光測(cè)距儀測(cè)量 本車與前方車輛或障礙物之間的距離，當(dāng)距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，車廂內(nèi)的揚(yáng)聲器開 始報(bào)警，持續(xù)更新告知駕駛員本車前方車輛或障礙物與本車之間的距離，警告駕駛員注意 行駛安全，提前降低車速或變更車道，防止追尾事故的發(fā)生。作為優(yōu)選，在汽車的后側(cè)保險(xiǎn)杠上也安裝激光測(cè)距儀。在汽車的后側(cè)保險(xiǎn)杠上也 安裝激光測(cè)距儀，可以測(cè)量本車與后方車輛之間的距離，當(dāng)距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，車廂內(nèi)的揚(yáng)聲器開始報(bào)警，提醒駕駛員后方有車輛靠近，駕駛員可以提前做好變道或加速等 措施，防止后方車輛與本車發(fā)生碰撞。作為優(yōu)選，所述汽車防追尾裝置還包括一個(gè)液晶顯示器，所述液晶顯示器安裝在 汽車的中央控制臺(tái)上，并且所述液晶顯示器與所述微處理器連接。通過液晶顯示器，駕駛員 可以直觀的看到前后方車輛的情況，更有利于提前做好準(zhǔn)備工作。作為優(yōu)選，所述汽車防追尾裝置還包括一個(gè)警報(bào)器，所述警報(bào)器與所述微處理器 連接，并且所述警報(bào)器安裝在汽車的后側(cè)。一旦駕駛員通過本裝置發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)事故，可以 通過控制開關(guān)打開警報(bào)器，提醒后方車輛，防止連環(huán)追尾事故的發(fā)生。作為優(yōu)選，所述汽車防追尾裝置還包括一個(gè)LED燈模塊，所述LED燈模塊與所述微 處理器連接，并且所述LED燈模塊安裝在汽車的后側(cè)。一旦駕駛員通過本裝置發(fā)現(xiàn)前方出 現(xiàn)事故，可以通過控制開關(guān)打開汽車后側(cè)的LED燈，提醒后方車輛減速，防止連環(huán)追尾事故 的發(fā)生。本實(shí)用新型的有益效果是在汽車上安裝激光測(cè)距儀，用以測(cè)量本車與前方車輛或 障礙物之間的距離，當(dāng)距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，車廂內(nèi)的揚(yáng)聲器開始報(bào)警，持續(xù)更新告 知駕駛員本車前方車輛或障礙物與本車之間的距離，警告駕駛員注意行駛安全，提前降低 車速或變更車道，防止追尾事故的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實(shí)用新型安裝在汽車上后汽車的行駛狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。如圖1所示，本實(shí)用新型中激光測(cè)距儀7、控制開關(guān)2、液晶顯示器5、警報(bào)器8以及 LED燈模塊9與微處理器1連接，揚(yáng)聲器4通過放大器3與微處理器1連接，所有部件共用 汽車電源6。分別在汽車的前后側(cè)保險(xiǎn)杠上安裝激光測(cè)距儀7，在車廂內(nèi)安裝揚(yáng)聲器4或者 共用汽車自有揚(yáng)聲器，在汽車中央控制臺(tái)上安裝液晶顯示器5，警報(bào)器8以及LED燈模塊9 安裝在車尾。如圖2所示，當(dāng)汽車行駛在高速公路上時(shí)，打開裝置上的電源開關(guān)，裝置開始工 作。汽車前后側(cè)保險(xiǎn)杠上的激光測(cè)距儀分別測(cè)量前后側(cè)車輛與本車之間的距離，微處理器 可以接受激光測(cè)距儀的信號(hào)，并對(duì)其做出邏輯判斷。將安全車距設(shè)置在400m，當(dāng)激光測(cè)距 儀傳輸至微處理器的距離信號(hào)顯示，本車與前方或后方的車輛的距離小于400m時(shí)，微處理 器發(fā)出信號(hào)至揚(yáng)聲器以及液晶顯示器，揚(yáng)聲器通過語音告知駕駛員前后方的車輛與本車之 間的距離，并持續(xù)更新，更新距離為50m，液晶顯示器同樣顯示前后方的車輛與本車之間的 距離，但更新距離為5m。這樣便可以對(duì)前后方的情況進(jìn)行預(yù)警，達(dá)到避免追尾事故的效果。 一旦駕駛員發(fā)現(xiàn)了前方出現(xiàn)事故，可以打開警報(bào)器以及LED燈，對(duì)后方來車進(jìn)行報(bào)警，防止 連環(huán)追尾事故的發(fā)生。
權(quán)利要求一種汽車防追尾裝置，包括微處理器(1)、放大器(3)、揚(yáng)聲器(4)和控制開關(guān)(2)，所述揚(yáng)聲器(4)通過所述放大器(3)與所述微處理器(1)連接，所述控制開關(guān)(2)與所述微處理器(1)連接，其特征在于，所述揚(yáng)聲器(4)安裝在汽車車廂內(nèi)，所述汽車防追尾裝置還包括激光測(cè)距儀(7)，所述激光測(cè)距儀(7)安裝在汽車的前側(cè)保險(xiǎn)杠上，所述激光測(cè)距儀(7)與所述微處理器(1)連接，所述汽車防追尾裝置由汽車電源(6)供電。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車防追尾裝置，其特征在于，在汽車的后側(cè)保險(xiǎn)杠上也安 裝激光測(cè)距儀(7)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述汽車防追尾裝置還包 括一個(gè)液晶顯示器(5)，所述液晶顯示器(5)安裝在汽車的中央控制臺(tái)上，并且所述液晶顯 示器(5 )與所述微處理器(1)連接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述汽車防追尾裝置還包 括一個(gè)警報(bào)器(8 )，所述警報(bào)器(8 )與所述微處理器(1)連接，并且所述警報(bào)器(8 )安裝在汽 車的后側(cè)。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述汽車防追尾裝置還包 括一個(gè)LED燈模塊(9)，所述LED燈模塊(9)與所述微處理器(1)連接，并且所述LED燈模 塊(9)安裝在汽車的后側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車防追尾裝置，包括微處理器、放大器、揚(yáng)聲器和控制開關(guān)，所述揚(yáng)聲器通過所述放大器與所述微處理器連接，所述控制開關(guān)與所述微處理器連接，所述揚(yáng)聲器安裝在汽車車廂內(nèi)，所述汽車防追尾裝置還包括激光測(cè)距儀，所述激光測(cè)距儀安裝在汽車的前側(cè)保險(xiǎn)杠上，所述激光測(cè)距儀與所述微處理器連接，所述汽車防追尾裝置與汽車電源連接。本實(shí)用新型在汽車上安裝激光測(cè)距儀，用以測(cè)量本車與前方車輛或障礙物之間的距離，當(dāng)距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，車廂內(nèi)的揚(yáng)聲器開始報(bào)警，持續(xù)更新告知駕駛員本車前方車輛或障礙物與本車之間的距離，警告駕駛員注意行駛安全，提前降低車速或變更車道，防止追尾事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK201703340SQ20102014720
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
發(fā)明者李書福, 楊健, 王燕 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司