專利名稱：全自動防追尾高位燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用的全自動防追尾高位燈，是一種車輛用的警示器，屬于車輛信號裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高等級的公路越來越多，機動車行駛速度越來越快，由此發(fā)生的追尾交通事故也大幅增加。為有效防止和降低此類交通事故的發(fā)生，普遍采用剎車警示燈來起到預(yù)警示作用。使用這種警示燈時，必須將裝置中的傳感器和汽車的化油器、變速箱等機械部件連接，不僅影響汽車的性能，同時裝置采用機械部件，性能不可靠，容易損壞，線路結(jié)構(gòu)也相對復(fù)雜，實施困難。
本實用新型采用盒式一體化結(jié)構(gòu)，將電子線路板封裝在一個密閉的盒中，包括加速度傳感器、控制電路和高位警示燈，盒的前端為透光玻璃，可透過高位警示燈的光。盒前端透光玻璃可以是垂直平面或傾斜平面，也可以是弧形的，與各種車輛尾部形狀相對應(yīng)。
本實用新型的電路主要包括高性能的加速度傳感器、信號放大電路和控制驅(qū)動電路。能感受車速變化的加速度傳感器感應(yīng)車輛的速度變化信號，經(jīng)放大電路放大后，由微處理器控制驅(qū)動管的開斷，決定高位燈是否接通電源而發(fā)出預(yù)警燈光信號。
本實用新型采用獨特的盒式一體化結(jié)構(gòu)，取消了與車輛所有機械連接接口和電氣接口的連接，加速度傳感器的輸出僅與車輛的運動速度狀態(tài)有關(guān)，不會影響車輛的運行性能，并且可以方便地直接安裝在車尾適當位置，并可適應(yīng)各種形狀不同的車輛。電子線路簡單實用，采用高性能加速度傳感器，能快速靈敏地感受車輛加速度的變化，使之能比一般制動燈提前指示車輛行駛過程中發(fā)生的減速情況，及時發(fā)出預(yù)警信號，使后方的駕駛員能及時地對此作出反應(yīng)，有效減少追尾交通事故。而在車輛正常平緩減速剎車而加速度較小時，加速度傳感器的輸出信號很小，不需要也不會產(chǎn)生預(yù)警指示。


以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步描述。
圖1為本實用新型的外型結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實用新型為盒式一體化結(jié)構(gòu)，盒的前端為傾斜的透光玻璃1，其傾斜度與車輛尾部傾斜面相對應(yīng)，電子線路板3裝在盒的外殼2內(nèi)，整個裝置密閉，只需留出外接電源及并接剎車燈的引出線。
圖2為本實用新型的電子線路圖。
如圖所示，本實用新型的電路主要包括加速度傳感器4、信號放大電路和控制驅(qū)動電路。加速度傳感器4的輸出連接由電阻R1、R2、R3和放大器IC1組成的放大電路，放大器IC1的輸出通過電阻R4與微處理器IC2相連接，微處理器IC2的輸出連接到由電阻R5、驅(qū)動管T1組成的驅(qū)動電路，并控制高位警示燈LD的開斷。電容C1、C2和T組成振蕩電路。
加速度的閥值由微處理器IC2構(gòu)成的控制電路設(shè)定。當車輛減速時的加速度超過設(shè)定的閥值時，加速度傳感器4輸出的信號經(jīng)放大后，送入微處理器IC2，經(jīng)過信號處理后輸出高電平，使驅(qū)動三極管D飽和導(dǎo)通，點亮高位警示燈LD。
在本實用新型的實施例中，加速度傳感器4采用高性能的ADXL05，能快速靈敏地感受車速變化。微處理器IC2采用89C2051，C1＝C2＝20P，T＝4MHZ，R1＝R3＝R4＝10K，R2＝20K，R5＝5.1K。
本實用新型的防追尾高位燈整體安裝在車輛尾部。當車輛減速度超過某一設(shè)定數(shù)值時，高位警示燈持續(xù)點亮，自動顯示減速狀態(tài)。而在車輛減速沒有達到這一設(shè)定數(shù)值，以及在各種復(fù)雜路況下正常行駛時均不會出現(xiàn)誤示警。
權(quán)利要求1.一種全自動防追尾高位燈，其特征在于采用盒式一體化結(jié)構(gòu)，盒的前端為透光玻璃(1)，電子線路板(3)裝在盒的外殼(2)內(nèi)，整個裝置密閉，只留出引出線。
2.如權(quán)利要求1所說的一種全自動防追尾高位燈，其特征在于電路中加速度傳感器(4)的輸出連接由電阻R1、R2、R3和放大器IC1組成的放大電路，放大器IC1的輸出通過電阻R4與微處理器IC2相連接，微處理器IC2的輸出連接到由電阻R5、驅(qū)動管T1組成的驅(qū)動電路，并控制高位警示燈LD的開斷。
3.如權(quán)利要求2所說的一種全自動防追尾高位燈，其特征在于電路中的加速度傳感器(4)采用ADXL05，微處理器IC2采用89C2051。
專利摘要一種全自動防追尾高位燈,采用獨特的盒式一體化結(jié)構(gòu),盒的前端為透光玻璃,電子線路板封裝在盒內(nèi)。電路中采用了高性能的加速度傳感器,其輸出經(jīng)放大到微處理器,由微處理器控制高位警示燈的開斷。本實用新型結(jié)構(gòu)獨立簡單,不會影響車輛的運行性能,可以方便地直接安裝在車尾,并能快速靈敏地及時發(fā)出預(yù)警信號,有效減少追尾交通事故。
文檔編號B60Q1/26GK2496715SQ01253229
公開日2002年6月26日 申請日期2001年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月21日
發(fā)明者邱培均 申請人:邱培均