專利名稱：一種汽車隔熱蔽光罩的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于生活用品領域，涉及一種汽車隔熱蔽光罩。
背景技術(shù)：
夏日酷暑，汽車停放露天的室外，由于受太陽光照射，只要半個小時，車廂內(nèi)溫度 開始升高，時間久了車廂內(nèi)溫度往往很高，像個大火爐，坐墊熱的根本無法直接坐上去，如 果開車前發(fā)動汽車、打開空調(diào)降溫，也要等好長時間才能將溫度降下來，既浪費時間又浪費 汽油等能源，而且車主還要在車外等候降溫，忍受烈日暴曬的痛苦。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車隔熱蔽光罩，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種汽車隔熱蔽光罩，包括長方體外殼，所述外殼內(nèi)設有兩塊反光布罩和兩根平 行卷軸，所述反光布罩固定卷繞在相應卷軸上，所述長方體外殼包括四個側(cè)面與上下底面， 其中，兩個平行側(cè)面與所述卷軸垂直，另兩個平行側(cè)面上均設有一條狀狹縫，所述條狀狹縫 平行于卷軸，所述條狀狹縫的長度大于所述反光布罩的寬度。所述反光布罩的自由端經(jīng)所述條狀狹縫延伸于所述長方體外殼之外。所述反光布罩的自由端設有一鉤子。使用時，將本實用新型的汽車隔熱蔽光罩裝在汽車頂上，拉動所述鉤子拉開所述 卷軸上的反光布罩將汽車蓋住，鉤子鉤住承重物固定即可，這樣照射或輻射到汽車的絕大 部分太陽光都被該反光布罩反射回去了。本實用新型的汽車隔熱蔽光罩可有效阻止酷暑烈日下的汽車內(nèi)的溫度升高，所以 開車前發(fā)動汽車、打開空調(diào)降溫，只要很短的時間內(nèi)就可以將溫度降下來，既節(jié)省時間又節(jié) 省汽油等能源。

圖1汽車隔熱蔽光罩的外殼示意圖圖2汽車隔熱蔽光罩示意圖
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例進一步闡述本實用新型，應理解，實施例僅用于說明本實用 新型而不用于限制本實用新型的保護范圍。實施例如圖2所示的汽車隔熱蔽光罩，包括長方體外殼15，所述外殼15內(nèi)設有兩塊反光 布罩2、4和兩根平行卷軸1、6，所述反光布罩2固定卷繞在所述卷軸1上，所述反光布罩4 固定卷繞在所述卷軸6上；[0015]如圖1所示的汽車隔熱蔽光罩的外殼，外殼15的中心軸13如圖1，所述長方體外 殼15包括四個側(cè)面10、11、13、14與上下底面8、9，其中，兩個平行側(cè)面10、13與所述卷軸 1、6垂直，所述另兩個平行側(cè)面11、14上均設有一條狀狹縫，所述平行側(cè)面11上設有一條狀 狹縫12，所述平行側(cè)面14上設有一條狀狹縫5，所述條狀狹縫12、5平行于卷軸1、6，所述條 狀狹縫12、5的長度大于所述反光布罩2、4的寬度。所述反光布罩2的自由端經(jīng)所述條狀狹縫12延伸于所述長方體外殼15之外，所 述反光布罩4的自由端經(jīng)所述條狀狹縫5延伸于所述長方體外殼15之外。所述反光布罩2的自由端設有一鉤子3，所述反光布罩4的自由端設有一鉤子7。
權(quán)利要求一種汽車隔熱蔽光罩，其特征在于，包括長方體外殼，所述外殼內(nèi)設有兩塊反光布罩和兩根平行卷軸，所述反光布罩固定卷繞在相應卷軸上，所述長方體外殼包括四個側(cè)面與上下底面，其中，兩個平行側(cè)面與所述卷軸垂直，另兩個平行側(cè)面上均設有一條狀狹縫，所述條狀狹縫平行于卷軸，所述條狀狹縫的長度大于所述反光布罩的寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車隔熱蔽光罩，其特征在于所述反光布罩的自由端經(jīng)所述 條狀狹縫延伸于所述長方體外殼之外。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車隔熱蔽光罩，其特征在于所述反光布罩的自由端設有一 鉤子。
專利摘要本實用新型屬于生活用品領域，涉及一種汽車隔熱蔽光罩。該汽車隔熱蔽光罩，包括長方體外殼，所述外殼內(nèi)設有兩塊反光布罩和兩根平行卷軸，所述反光布罩固定卷繞在相應卷軸上，所述長方體外殼包括四個側(cè)面與上下底面，其中，兩個平行側(cè)面與所述卷軸垂直，另兩個平行側(cè)面上均設有一條狀狹縫，所述條狀狹縫平行于卷軸，所述條狀狹縫的長度大于所述反光布罩的寬度。該汽車隔熱蔽光罩可有效阻止酷暑烈日下的汽車內(nèi)的溫度升高，所以開車前發(fā)動汽車、打開空調(diào)降溫，只要很短的時間內(nèi)就可以將溫度降下來，既節(jié)省時間又節(jié)省汽油等能源。
文檔編號B60J11/02GK201712452SQ20102023737
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者朱勛凱 申請人:上海市浦東新區(qū)龔路中心小學