專利名稱：一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車前大燈照明調(diào)節(jié)技術(shù)，利用電磁感應(yīng)原理，以實現(xiàn)汽車前大燈彎道照明用電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車照明裝置，主要包括前照燈(近光燈、遠(yuǎn)光燈)、前霧燈等。在實際的使用中，傳統(tǒng)的前照燈系統(tǒng)存在著諸多問題。由于燈具的殼體固定于車體上無轉(zhuǎn)動功能，因此前照燈的照射方向與汽車車身保持一致。車輛在轉(zhuǎn)彎行駛時，特別是在路側(cè)較危險的情況下轉(zhuǎn)彎時，如山區(qū)道路或夜晚無路燈的城市道路主，燈光存在照明暗區(qū)，嚴(yán)重影響了司機對彎道上障礙的判斷，若是這個夜間遇到雨霧天氣，前方彎道路況照明情況更是模糊不清，易發(fā)生交通事故，造成生命與財產(chǎn)的損失。隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是針對這種情況研發(fā)的，根據(jù)車速和旋轉(zhuǎn)的角度，可移動的氙氣燈模組向彎道旋轉(zhuǎn)一定角度，使障礙物變得更加清晰。但現(xiàn)有燈具上的隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式機構(gòu)復(fù)雜，零件多，且要求燈具內(nèi)部有足夠的空間布置，成本高，不易推廣。

發(fā)明內(nèi)容
針對以上不足，本發(fā)明的目的是提供一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，可確保駕駛員前方駕駛路況清晰可見，提高交通安全性。本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括電磁模塊、永磁體、氙氣燈透鏡組、轉(zhuǎn)軸支架、燈碗、彈簧，氙氣燈透鏡組通過轉(zhuǎn)軸和彈簧與轉(zhuǎn)軸支架連接，電流控制模塊與燈碗出線接線，透鏡支架下端兩側(cè)設(shè)有永磁體與轉(zhuǎn)軸支架上設(shè)置的二個電磁模塊相對應(yīng)，其特征在于所述的電流控制模塊的電流信號傳導(dǎo)給電磁模塊并轉(zhuǎn)化為磁效應(yīng)，兩組永磁體受到磁感應(yīng)力，形成轉(zhuǎn)動力矩，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)軸支架轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)軸支架與氙氣燈透鏡組產(chǎn)生機械位移，實現(xiàn)燈光右移或左移。所述的轉(zhuǎn)軸支架與氙氣燈透鏡組之間有四個對稱安裝的彈簧。所述的汽車右轉(zhuǎn)，電磁模塊通電，產(chǎn)生磁性，永磁體靠近電磁模塊端為N級，電磁模塊1、2輸入電流方向不同，分別產(chǎn)生S、N極，電磁模塊1與永磁體3為異性相吸，電磁模塊2與永磁體4為同性相斥，氙氣燈透鏡組向右旋轉(zhuǎn)，燈光右移。所述的汽車左轉(zhuǎn)，電磁模塊通電，產(chǎn)生磁性，永磁體靠近電磁模塊端為N級，電磁模塊1、2輸入電流方向不同，分別產(chǎn)生N、S極，電磁模塊1與永磁體3為同性相斥，電磁模塊2與永磁體4為異性相吸，氙氣燈透鏡組向左旋轉(zhuǎn)，燈光左移。本發(fā)明，利用電磁感應(yīng)原理，根據(jù)車速和旋轉(zhuǎn)的角度氙氣燈透鏡組可隨動著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向彎道旋轉(zhuǎn)任意角度，使障礙物變得更加清晰，簡化了燈具內(nèi)部調(diào)節(jié)機構(gòu)，增大了燈光的調(diào)節(jié)的范圍。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是右轉(zhuǎn)彎時本發(fā)明的示意圖。圖3是左轉(zhuǎn)彎時本發(fā)明的示意圖。圖4是直行時本發(fā)明的示意圖。圖中1為電磁模塊、2為電磁模塊、3為永磁體、4為永磁體、5為氙氣燈透鏡組、6 為轉(zhuǎn)軸支架、7為彈簧、8為轉(zhuǎn)軸、9為電流控制模塊。
具體實施例方式由圖1知，本發(fā)明的汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，該系統(tǒng)包含電磁模塊2個，永磁體2個、氙氣燈透鏡組、轉(zhuǎn)軸支架、彈簧4個。氙氣燈透鏡組5通過轉(zhuǎn)軸8和四個彈簧7與轉(zhuǎn)軸支架6連接，電流控制模塊9與燈碗出線接線，透鏡支架下端兩側(cè)設(shè)有永磁體3、4與轉(zhuǎn)軸支架6上設(shè)置的二個電磁模塊1、2相對應(yīng)，電流控制模塊9的電流信號傳導(dǎo)給電磁模塊 1、2并轉(zhuǎn)化為磁效應(yīng)，兩組永磁體3、4受到磁感應(yīng)力，形成轉(zhuǎn)動力矩，轉(zhuǎn)軸8帶動轉(zhuǎn)軸支架6 轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)軸支架6與氙氣燈透鏡組5產(chǎn)生機械位移，實現(xiàn)燈光右移或左移。由圖2知，是汽車右轉(zhuǎn)彎時本發(fā)明的示意圖。當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎時，電磁模塊通電，產(chǎn)生磁性，永磁體靠近電磁模塊端為N極，電磁模塊1、2輸入電流方向不同分別產(chǎn)生S、N極， 此時電磁模塊1與永磁體3為異性相吸，電磁模塊2與永磁體4為同性相斥，氙氣燈透鏡組 5向右旋轉(zhuǎn)，燈光右移，實現(xiàn)右方彎道照明功能。由圖3知，是汽車左轉(zhuǎn)彎時本發(fā)明的示意圖。當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)彎時，電磁模塊通電，產(chǎn)生磁性，永磁體靠近電磁模塊端為N極，電磁模塊1、2輸入電流方向不同分別產(chǎn)生N、S極， 此時電磁模塊1與永磁體3為同性相斥，電磁模塊2與永磁體4為異性相吸，氙氣燈透鏡組 5向左旋轉(zhuǎn)，燈光左移，實現(xiàn)左方彎道照明功能。由圖4知，是汽車直行時本發(fā)明的示意圖。車輛直行時，電磁模塊不通電，永磁體和電磁模塊不產(chǎn)生磁性，氙氣燈透鏡組與轉(zhuǎn)軸支架位置保持相對不變。燈光直照。
權(quán)利要求
1.一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括電磁模塊(1)、( 2 )、永磁體(3 )、( 4)、氙氣燈透鏡組(5)、轉(zhuǎn)軸支架(6)、燈碗、彈簧(7)，氙氣燈透鏡組(5)通過轉(zhuǎn)軸(8)和彈簧(7)與轉(zhuǎn)軸支架(6)連接，電流控制模塊(9)與燈碗出線接線，透鏡支架下端兩側(cè)設(shè)有永磁體(3)、 (4)與轉(zhuǎn)軸支架(6)上設(shè)置的二個電磁模塊(1)、(2)相對應(yīng)，其特征在于所述的電流控制模塊(9)的電流信號傳導(dǎo)給電磁模塊(1)、(2)并轉(zhuǎn)化為磁效應(yīng)，兩組永磁體(3)、(4)受到磁感應(yīng)力，形成轉(zhuǎn)動力矩，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)軸支架(6)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)軸支架(6)與氙氣燈透鏡組(5) 產(chǎn)生機械位移，實現(xiàn)燈光右移或左移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸支架(6)與氙氣燈透鏡組(5)之間有四個對稱安裝的彈簧(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于所述的電磁模塊(1)通電，產(chǎn)生磁性，永磁體(3)靠近電磁模塊(1)端為N極，電磁模塊(1)、(2)輸入電流方向不同，分別產(chǎn)生S、N極，電磁模塊(1)與永磁體(3)為異性相吸，電磁模塊(2)與永磁體(4)為同性相斥，氙氣燈透鏡組(5)向右旋轉(zhuǎn)，燈光右移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于所述的電磁模塊(2)通電，產(chǎn)生磁性，永磁體(4)靠近電磁模塊(2)端為N極，電磁模塊(1)、(2)輸入電流方向不同，分別產(chǎn)生N、S極，電磁模塊(1)與永磁體(3 )為同性相斥，電磁模塊(2 )與永磁體(4)為異性相吸，氙氣燈透鏡組(5)向左旋轉(zhuǎn)，燈光左移。
全文摘要
一種汽車電磁感應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)，氙氣燈透鏡組(5)通過轉(zhuǎn)軸(8)和彈簧(7)與轉(zhuǎn)軸支架(6)連接，電流控制模塊(9)與燈碗出線接線，透鏡支架下端兩側(cè)設(shè)有永磁體(3)、(4)與轉(zhuǎn)軸支架(6)上設(shè)置的二個電磁模塊(1)、(2)相對應(yīng)，其特征在于所述的電流控制模塊(9)的電流信號傳導(dǎo)給電磁模塊(1)、(2)并轉(zhuǎn)化為磁效應(yīng)，兩組永磁體(3)、(4)受到磁感應(yīng)力，形成轉(zhuǎn)動力矩，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)軸支架(6)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)軸支架(6)與氙氣燈透鏡組(5)產(chǎn)生機械位移，實現(xiàn)燈光右移或左移。本發(fā)明可根據(jù)車速和旋轉(zhuǎn)的角度氙氣燈透鏡組可隨動著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向彎道旋轉(zhuǎn)任意角度，使障礙物變得更加清晰，簡化了燈具內(nèi)部調(diào)節(jié)機構(gòu)，增大了燈光的調(diào)節(jié)的范圍。
文檔編號B60Q1/12GK102275541SQ201110143528
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者尹友軍, 張小鳳, 張文學(xué), 李君 , 游帥 申請人:江蘇文光車輛附件有限公司