專利名稱：設有救生系統(tǒng)的汽車座椅的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車領域，具體涉及一種汽車座椅。
背景技術：
車輛不慎落水的事故時有發(fā)生，一般車輛的密封性有所保障，據有關統(tǒng)計顯示，由于落水導致的死亡大多數是由于車內處于與外界大氣不斷隔絕的密閉狀態(tài)，而車內的乘客不斷地消耗氧氣，導致氧氣濃度逐漸降低。因為窒息而導致身亡。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于，提供一種設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，解決以上技術問題。
本發(fā)明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，包括座椅主體，其特征在于，所述座椅主體連接一氧氣發(fā)生裝置，所述氧氣發(fā)生裝置包括一微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)連接一操縱端，所述操縱端位于所述座椅主體上便于駕乘者夠到的地方，通過所述操縱端控制氧氣發(fā)生裝置工作，提供維持人體生命的氧氣。所述氧氣發(fā)生裝置采用基于過氧化物的氧氣發(fā)生裝置，過氧化物與二氧化碳和水反應放出氧氣，在提供氧氣的同時，清除二氧化碳。同時提供的氧氣起到增加汽車內氣壓，減小進水速度的作用。所述氧氣發(fā)生裝置還包括一氧氣流量監(jiān)測裝置。所述氧氣流量監(jiān)測裝置的信號輸出端連接所述微型處理器系統(tǒng)，用于監(jiān)測氧氣發(fā)生裝置產生氧氣的流量，以實現(xiàn)氧氣發(fā)生裝置運行狀態(tài)的調節(jié)。還包括一無線遙控器，所述無線遙控器通過無線的方式連接所述微型處理器系統(tǒng)，向所述氧氣發(fā)生裝置的無線發(fā)送遙控開啟信號。以實現(xiàn)緊急狀態(tài)下的應急操作。所述操縱端設一緊急按鍵組；所述緊急按鍵組位于所述座椅主體上便于駕乘者夠到的地方。所述按鍵組設有開啟氧氣發(fā)生裝置的按鍵和緊急求救按鍵。還包括一用于檢測車輛落水的濕度傳感器，所述濕度傳感器的信號輸出端連接所述微型處理器系統(tǒng)，所述濕度傳感器外部設一殼體，所述殼體的下方設一微孔，所述濕度傳感器的設置高度位于所述車輛輪胎齊平的位置。以避免車輛由于下雨或洗車濺到產生誤判。所述濕度傳感器的信號輸出端還連接一提示模塊，所述濕度傳感器檢測到車輛落水后，發(fā)送信號給提示模塊請求駕駛人員開啟氧氣發(fā)生裝置，設定時間內駕駛人員沒有動作則微型處理器系統(tǒng)發(fā)送信號自動開啟氧氣發(fā)生裝置。還包括一位于汽車外部前輪處的前輪氣囊和位于汽車外部后輪處的后輪氣囊，所述前輪氣囊和后輪氣囊分別連接一氣囊開啟裝置，當濕度傳感器檢測到汽車落水后，發(fā)送信號給所述微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)通過控制氣囊開啟裝置開啟所述前輪氣囊和所述后輪氣囊，有效提高汽車浮力。減小汽車下沉速度。
所述氧氣發(fā)生裝置還連接一氧氣濃度傳感器，所述氧氣濃度傳感器的信號輸出端連接所述微型處理器系統(tǒng)。人體對空氣中的氧氣含量有一個最適應的比例。通過檢測車內空氣中的氧氣濃度，實現(xiàn)氧氣發(fā)生裝置的運行調節(jié)。當檢測出氧氣濃度過低時，所述微型處理器系統(tǒng)控制所述氧氣發(fā)生裝置自動開啟。當檢測出氧氣濃度過高時，所述微型處理器系統(tǒng)控制所述氧氣發(fā)生裝置自動關閉。實現(xiàn)供氧系統(tǒng)自動調節(jié)功能，使車內的氧氣含量始終控制在一個合適的范圍內。所述氧氣濃度傳感器采用氧化鋯為主要部件的傳感器。有益效果本發(fā)明在汽車發(fā)生意外落水后，能供應人體賴以呼吸的氧氣，有效提高生存率，同時設有氣囊，為等待救援提供寶貴的時間支持。


圖I為本發(fā)明的電路連接示意圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本發(fā)明。參照圖I，設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，包括座椅主體，座椅主體連接一氧氣發(fā)生裝置，氧氣發(fā)生裝置包括一微型處理器系統(tǒng)11，微型處理器系統(tǒng)11連接一操縱端21，操縱端21位于座椅主體上便于駕乘者夠到的地方，通過操縱端21控制氧氣發(fā)生裝置工作，提供維持人體生命的氧氣。氧氣發(fā)生裝置采用基于過氧化物的氧氣發(fā)生裝置，過氧化物與二氧化碳和水反應放出氧氣，在提供氧氣的同時，清除二氧化碳。同時提供的氧氣起到增加汽車內氣壓，減小進水速度的作用。氧氣發(fā)生裝置還包括一氧氣流量監(jiān)測裝置31。氧氣流量監(jiān)測裝置31的信號輸出端連接微型處理器系統(tǒng)11，用于監(jiān)測氧氣發(fā)生裝置產生氧氣的流量，以實現(xiàn)氧氣發(fā)生裝置運行狀態(tài)的調節(jié)。 還包括一無線遙控器22，無線遙控器22通過無線的方式連接微型處理器系統(tǒng)11，向氧氣發(fā)生裝置無線發(fā)送遙控開啟信號。以實現(xiàn)緊急狀態(tài)下的應急操作。操縱端21設一緊急按鍵組23。緊急按鍵組23位于座椅主體上便于駕乘者夠到的地方。按鍵組設有開啟氧氣發(fā)生裝置的按鍵和緊急求救按鍵。還包括一用于檢測車輛落水的濕度傳感器41，濕度傳感器41的信號輸出端連接微型處理器系統(tǒng)11，濕度傳感器41外部設一殼體,殼體的下方設一微孔,濕度傳感器41的設置高度位于車輛輪胎齊平的位置。以避免車輛由于下雨或洗車濺到產生誤判。濕度傳感器41的信號輸出端還連接一提示模塊，濕度傳感器41檢測到車輛落水后，發(fā)送信號給提示模塊請求駕駛人員開啟氧氣發(fā)生裝置，設定時間內駕駛人員沒有動作則微型處理器系統(tǒng)發(fā)送信號自動開啟氧氣發(fā)生裝置。還包括一位于汽車外部前輪處的前輪氣囊和位于汽車外部后輪處的后輪氣囊，前輪氣囊和后輪氣囊分別連接一氣囊開啟裝置，當濕度傳感器41檢測到汽車落水后，發(fā)送信號給微型處理器系統(tǒng)11，微型處理器系統(tǒng)11通過控制氣囊開啟裝置開啟控制前輪氣囊和后輪氣囊開啟，有效提高汽車浮力。減小汽車下沉速度。
氧氣發(fā)生裝置還連接一氧氣濃度傳感器51，氧氣濃度傳感器51的信號輸出端連接微型處理器系統(tǒng)11。人體對空氣中的氧氣含量有一個最適應的比例。通過檢測車內空氣中的氧氣濃度，實現(xiàn)氧氣發(fā)生裝置的運行調節(jié)。當檢測出氧氣濃度過低時，微型處理器系統(tǒng)11控制氧氣發(fā)生裝置自動開啟。當檢測出氧氣濃度過高時，微型處理器系統(tǒng)11控制氧氣發(fā)生裝置自動關閉。實現(xiàn)供氧系統(tǒng)自動調節(jié)功能，使車內的氧氣含量始終控制在一個合適的范圍內。氧氣濃度傳感器51采用氧化鋯為主要部件的傳感器。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，包括座椅主體，其特征在于，所述座椅主體連接一氧氣發(fā)生裝置，所述氧氣發(fā)生裝置包括一微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)連接一操縱端，所述操縱端位于所述座椅主體上，通過所述操縱端控制氧氣發(fā)生裝置工作，提供維持人體生命的氧氣。
2.根據權利要求I所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于所述氧氣發(fā)生裝置采用基于過氧化物的氧氣發(fā)生裝置，過氧化物與二氧化碳和水反應放出氧氣，在提供氧氣的同時，清除二氧化碳。
3.根據權利要求2所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于所述氧氣發(fā)生裝置還包括一氧氣流量監(jiān)測裝置，所述氧氣流量監(jiān)測裝置的信號輸出端連接所述微型處理器系統(tǒng)，用于監(jiān)測氧氣發(fā)生裝置產生氧氣的流量，以實現(xiàn)氧氣發(fā)生裝置運行狀態(tài)的調節(jié)。
4.根據權利要求3所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于還包括一無線遙控器，所述無線遙控器通過無線的方式連接所述微型處理器系統(tǒng)。
5.根據權利要求3所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于所述操縱端設一緊急按鍵組；所述按鍵組設有開啟氧氣發(fā)生裝置的按鍵和緊急求救按鍵。
6.根據權利要求I至5任意一項所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于還包括一用于檢測車輛落水的濕度傳感器，所述濕度傳感器的信號輸出端連接所述微型處理器系統(tǒng)，所述濕度傳感器外部設一殼體，所述殼體的下方設一微孔，所述濕度傳感器的設置高度位于所述車輛輪胎齊平的位置。
7.根據權利要求6所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于所述濕度傳感器的信號輸出端還連接一提示模塊，所述濕度傳感器檢測到車輛落水后，發(fā)送信號給提示模塊請求駕駛人員開啟氧氣發(fā)生裝置，設定時間內駕駛人員沒有動作則微型處理器系統(tǒng)發(fā)送信號自動開啟氧氣發(fā)生裝置。
8.根據權利要求6所述的設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，其特征在于還包括一位于汽車外部前輪處的前輪氣囊和位于汽車外部后輪處的后輪氣囊，所述前輪氣囊和后輪氣囊分別連接一氣囊開啟裝置，當濕度傳感器檢測到汽車落水后，發(fā)送信號給所述微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)通過控制氣囊開啟裝置開啟所述前輪氣囊和所述后輪氣囊。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車領域，具體涉及一種汽車座椅。設有救生系統(tǒng)的汽車座椅，包括座椅主體，座椅主體連接一氧氣發(fā)生裝置，氧氣發(fā)生裝置包括一微型處理器系統(tǒng)，微型處理器系統(tǒng)連接一操縱端，操縱端位于座椅主體上便于駕乘者夠到的地方，通過操縱端控制氧氣發(fā)生裝置工作，提供維持人體生命的氧氣。本發(fā)明在汽車發(fā)生意外落水后，能供應人體賴以呼吸的氧氣，有效提高生存率，同時設有氣囊，為等待救援提供寶貴的時間支持。
文檔編號B60N2/44GK102765338SQ20111020962
公開日2012年11月7日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權日2011年7月25日
發(fā)明者朱吳俠 申請人:格拉默車輛內飾(上海)有限公司