專利名稱：一種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，具體用于對(duì)工程建筑車輛的車輪自動(dòng)沖洗。
背景技術(shù)：
隨著城市大規(guī)模的發(fā)展和人民生活水平的提高，造就了建筑市場(chǎng)的空前繁榮，大量的建筑工地拔地而起，許多城市猶如一個(gè)大工地。建筑工地產(chǎn)生的大量垃圾、噪聲、泥沙及灰層對(duì)城市的道路、建筑物、空氣、人居環(huán)境及城市形象造成嚴(yán)重污染。因此在90年代末建設(shè)部和各地政府都相應(yīng)出臺(tái)了 “建筑工程文明施工管理規(guī)定”。對(duì)建筑工地采取設(shè)置圍墻、出入口道路硬化、車輛沖洗、建筑主體封閉施工等措施，有效地改善了建筑工地對(duì)城市環(huán)境的污染。根據(jù)各地“建筑工程文明施工管理規(guī)定”建筑工地必須設(shè)置沖洗槽(池)、高壓水槍的設(shè)施對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行沖洗?，F(xiàn)有的沖洗設(shè)施大都采用人工沖洗，沖洗時(shí)間較長(zhǎng)，沖洗不徹底，其效果和沖洗人員及車輛司機(jī)的重視有顯著的關(guān)系。沖洗人員不重視則沖洗不徹底；沖洗時(shí)間長(zhǎng)，又直接影響司機(jī)的運(yùn)輸效率，造成司機(jī)繞過(guò)沖洗，致使沖洗設(shè)施成擺設(shè)。由于目前的沖洗設(shè)備占地面積大，許多施工場(chǎng)地狹小的工地?zé)o法安裝相應(yīng)的沖洗設(shè)備，而且現(xiàn)有的沖洗設(shè)備對(duì)沖洗不回收，直接排放，水資源利用率低。目前市場(chǎng)上也有一些車輛自動(dòng)沖洗的裝置，雖然能一定程度上解決建筑車輛的沖洗問題，但存在的問題是沖洗時(shí)間長(zhǎng)、效率低，耗水量大，并且沖洗不徹底，并且沖洗后的污水經(jīng)沉淀過(guò)濾后循環(huán)使用，因此泥漿收集池內(nèi)沉淀的淤泥需要定時(shí)進(jìn)行清理，目前均采用人工清淤，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)， 解決了現(xiàn)有技術(shù)中車輛沖洗時(shí)間長(zhǎng)、效率低，耗水量大，清淤困難等缺點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型上述目的所采用的技術(shù)方案為—種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，包括機(jī)架、泥漿收集池、水箱、自動(dòng)排泥機(jī)和傳感控制系統(tǒng)，機(jī)架的左右兩側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板為豎立的平板，機(jī)架的外部安裝有與泥漿收集池底部連通的自動(dòng)排泥機(jī)，自動(dòng)排泥機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、出泥管、刮板以及設(shè)于刮板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的鏈傳動(dòng)裝置，刮板安裝于出泥管與泥漿收集池底部連通的一端，出泥管的另一端通向池外。機(jī)架的左右兩側(cè)為操作平臺(tái)，擋泥板位于操作平臺(tái)的最外側(cè)，與操作平臺(tái)的長(zhǎng)度相同；機(jī)架的周邊均安裝有若干沖洗管道，沖洗管道與高壓水泵連通，沖洗管道上設(shè)有高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴；高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴至少包括帶有導(dǎo)流旋翼的球形噴頭、螺帽和固定安裝在沖洗管道上的底座，螺帽套裝在底座上，球形噴頭位于螺帽內(nèi)；機(jī)架的上部為沖洗臺(tái)，沖洗臺(tái)上至少安裝有并排放置的兩套滾筒組，每套滾筒組均由相互平行且排成一列的兩根橫向放置的滾筒組成，并排放置的兩套滾筒組至少對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)壓力傳感器，壓力傳感器安裝于其中一套滾筒組的兩根滾筒之間，機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)至少安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)；并排的兩套滾筒組由兩根相互平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸以及安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的四個(gè)圓筒組成，電機(jī)和滾筒之間設(shè)有減速機(jī)，減速機(jī)與其中一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間以及相鄰兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)有鏈傳動(dòng)裝置；水箱和泥漿收集池之間依次設(shè)有能夠?qū)⑽鬯^(guò)濾后循環(huán)使用的過(guò)濾網(wǎng)和隔池板，兩者通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)連通，隔池板的底部與泥漿收集池的底部存在間隙，泥漿收集池呈上寬下窄狀，其側(cè)壁為斜板。當(dāng)建筑車輛進(jìn)入沖洗臺(tái)后，車輪位于滾筒組的兩滾筒之間時(shí)，觸動(dòng)壓力傳感器，此時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，滾筒帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，同時(shí)水箱內(nèi)的高壓水泵啟動(dòng)，將清水壓入沖洗管道中，沖洗管道上設(shè)置的高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴頭噴出旋轉(zhuǎn)的扇形水柱，從各個(gè)方向?qū)④囕啗_洗干凈，沖洗快捷、徹底。本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，泥漿收集池和水箱連為一體，沖洗后的污水直接流入沖洗臺(tái)下的泥漿收集池內(nèi)，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后流入水箱，循環(huán)使用。泥漿收集池內(nèi)的淤泥積累在水箱的底部，當(dāng)淤泥積累到一定程度時(shí)，打開自動(dòng)排泥機(jī)的電機(jī)，即可將泥漿收集池底的淤泥抽出，省時(shí)省力。操作平臺(tái)上設(shè)有的擋泥板，能夠防止沖洗車輛過(guò)程中的污水灑向外界，清潔環(huán)保。

圖1為本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)的俯視圖；圖3為高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)的工作狀態(tài)示意圖；圖中，1-沖洗臺(tái)，2-滾筒，3-壓力傳感器，4-操作平臺(tái)，5-沖洗管道，6_高壓水泵， 7-擋泥板，8-防撞護(hù)欄，9-減速機(jī)，10-支撐架，11-棘輪逆止器，12-排泥機(jī)，13-轉(zhuǎn)動(dòng)軸， 14-水箱，15-泥漿收集池，16-高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴，17-底座，18-螺帽，19-球形噴頭，20-導(dǎo)流旋翼，21-發(fā)動(dòng)機(jī)，22-出泥管，23-刮板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)具體的說(shuō)明。本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，機(jī)架為長(zhǎng)方體， 其上部為沖洗臺(tái)1，下部為支撐架10，沖洗臺(tái)1位于泥漿收集池15的上方，機(jī)架作為工程車輛的承重基礎(chǔ)，采用型鋼焊接成桁架結(jié)構(gòu)。水箱14和泥漿收集池15連為一體，兩者之間依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)和隔池板，并通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)連通，隔池板的底部距離泥漿收集池15底部的高度為20cm，泥漿收集池15呈上寬下窄狀，其側(cè)壁為斜板，泥漿收集池15的底部為斜面，水箱 14上安裝有高壓水泵6。機(jī)架的左右兩側(cè)為操作平臺(tái)4，右側(cè)的操作平臺(tái)4上安裝有與泥漿收集池15底部連通的排泥機(jī)12，排泥機(jī)12包括發(fā)動(dòng)機(jī)21、出泥管22、刮板23以及設(shè)于刮板23和發(fā)動(dòng)機(jī) 21之間的鏈傳動(dòng)裝置，刮板23安裝于出泥管22與泥漿收集池15底部連通的一端，出泥管 22的另一端通向池外。操作平臺(tái)4上從內(nèi)到外均依次設(shè)有防撞護(hù)欄8和擋泥板7，擋泥板7為豎立的平板，與機(jī)架的長(zhǎng)度相同。操作平臺(tái)4上以及機(jī)架下部的支撐架10的前后兩端分別安裝有沖洗管道5，沖洗管道5均與高壓水泵6連通。位于操作平臺(tái)4上的沖洗管道5 為門字型，呈門字型的沖洗管道5位于防撞護(hù)欄8和擋泥板7之間，門字型沖洗管道的頂部為橫管，高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴16均勻分布于橫管上；支撐架10內(nèi)的沖洗管道5為直管，上面均勻分布有高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴16，所有高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴16朝向沖洗機(jī)的中心。高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴16的結(jié)構(gòu)如圖3所示，包括帶有導(dǎo)流旋翼20的球形噴頭19、螺帽18和固定安裝在沖洗管道5上的底座17，螺帽18套裝在底座17上，球形噴頭19位于螺帽18內(nèi)。機(jī)架的上部為沖洗臺(tái)1，沖洗臺(tái)1上至少安裝有并排放置的兩套滾筒組，每套滾筒組均由相互平行且排成一列的兩根橫向放置的滾筒2組成，兩根滾筒大小相同，并排放置的兩套滾筒組至少對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)壓力傳感器3，壓力傳感器為防水型，壓力傳感器3安裝于其中一套滾筒組的兩根滾筒2之間。并排的兩套滾筒組由兩根相互平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13以及安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的四個(gè)圓筒組成，圓筒的表面上安裝有防滑鋼條。在本實(shí)施例中沖洗臺(tái)上安裝有四套滾筒組，四套滾筒組分置成兩排。沖洗臺(tái)1的左側(cè)安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，電機(jī)和滾筒2之間設(shè)有減速機(jī)9，減速機(jī)9與其中一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間以及相鄰兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)有鏈傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上均設(shè)有棘輪逆止器11，棘輪逆止器11為左右旋一體式，且安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上的兩個(gè)圓筒之間。機(jī)架的一側(cè)設(shè)有傳感控制系統(tǒng)，傳感控制系統(tǒng)包括控制箱，控制箱安裝于擋泥板7 上，控制箱內(nèi)設(shè)有PLC控制單元，PLC控制單元分別與壓力傳感器3、電機(jī)和高壓水泵6連接。圖4為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖，當(dāng)汽車的車輪位于兩滾筒之間時(shí)，壓力傳感器被觸動(dòng)，將信號(hào)傳至控制箱，控制箱同時(shí)開啟高壓水泵和滾筒上的電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)高壓水泵將水壓入沖洗管道內(nèi)，沖洗管道上的高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴頭噴出旋轉(zhuǎn)的扇形水柱，從各個(gè)方向?qū)④囕喲杆贈(zèng)_洗干凈。本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，水箱和泥漿收集池連為一體，兩者之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)和隔池板，污水通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后流入水箱循環(huán)使用，節(jié)約資源，隔池板以及泥漿收集池側(cè)壁的斜板能夠加快污水中淤泥的沉淀。泥漿收集池內(nèi)的淤泥積累在底部，當(dāng)淤泥積累到一定程度時(shí)，打開自動(dòng)排泥機(jī)的電機(jī)，即可將泥漿收集池底的淤泥抽出，保證了水質(zhì)、省時(shí)省力。操作平臺(tái)上設(shè)有的擋泥板，能夠防止沖洗車輛過(guò)程中的污水灑向外界，清潔環(huán)保。本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，由球形噴頭內(nèi)噴出的旋轉(zhuǎn)的扇形水柱， 不僅增大了沖洗面積，而且提高了沖洗強(qiáng)度，并且由于在沖洗過(guò)程中車輪處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)， 因此車輪上的淤泥同時(shí)受到水的沖力以及離心力的作用，所以車輪在很短的時(shí)間內(nèi)即可沖凈。本實(shí)用新型提供的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)沖洗效率高、水資源循環(huán)利用率高、運(yùn)行成本低、經(jīng)久耐用、大幅減少建筑工地對(duì)道路的污染，改善城市人居環(huán)境。
權(quán)利要求1.一種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，至少包括機(jī)架、泥漿收集池、水箱、自動(dòng)排泥機(jī)和傳感控制系統(tǒng)，其特征在于機(jī)架的左右兩側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板為豎立的平板，機(jī)架的外部安裝有與泥漿收集池底部連通的自動(dòng)排泥機(jī)，自動(dòng)排泥機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、出泥管、刮板以及設(shè)于刮板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的鏈傳動(dòng)裝置，刮板安裝于出泥管與泥漿收集池底部連通的一端，出泥管的另一端通向池外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于機(jī)架的左右兩側(cè)為操作平臺(tái)，擋泥板位于操作平臺(tái)的最外側(cè)，與操作平臺(tái)的長(zhǎng)度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于機(jī)架的周邊均安裝有若干沖洗管道，沖洗管道與高壓水泵連通，沖洗管道上設(shè)有高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于高壓旋轉(zhuǎn)沖洗噴嘴至少包括帶有導(dǎo)流旋翼的球形噴頭、螺帽和固定安裝在沖洗管道上的底座，螺帽套裝在底座上， 球形噴頭位于螺帽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于機(jī)架的上部為沖洗臺(tái)，沖洗臺(tái)上至少安裝有并排放置的兩套滾筒組，每套滾筒組均由相互平行且排成一列的兩根橫向放置的滾筒組成，并排放置的兩套滾筒組至少對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)壓力傳感器，壓力傳感器安裝于其中一套滾筒組的兩根滾筒之間，機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)至少安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于并排的兩套滾筒組由兩根相互平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸以及安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的四個(gè)圓筒組成，電機(jī)和滾筒之間設(shè)有減速機(jī)， 減速機(jī)與其中一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間以及相鄰兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均設(shè)有鏈傳動(dòng)裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，其特征在于水箱和泥漿收集池之間依次設(shè)有能夠?qū)⑽鬯^(guò)濾后循環(huán)使用的過(guò)濾網(wǎng)和隔池板，兩者通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)連通，隔池板的底部與泥漿收集池的底部存在間隙，泥漿收集池呈上寬下窄狀，其側(cè)壁為斜板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，包括機(jī)架、泥漿收集池、水箱、自動(dòng)排泥機(jī)和傳感控制系統(tǒng)，機(jī)架的左右兩側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板為豎立的平板，機(jī)架的外部安裝有與泥漿收集池底部連通的自動(dòng)排泥機(jī)，自動(dòng)排泥機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、出泥管、刮板以及設(shè)于刮板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的鏈傳動(dòng)裝置，刮板安裝于出泥管與泥漿收集池底部連通的一端，出泥管的另一端通向池外。該工程車輛自動(dòng)沖洗機(jī)，沖洗效率高、水資源循環(huán)利用率高、運(yùn)行成本低、經(jīng)久耐用、大幅減少建筑工地對(duì)道路的污染，改善城市人居環(huán)境。
文檔編號(hào)B60S3/04GK202130431SQ20112017135
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者曾志乾 申請(qǐng)人:武漢瑞麗森科技發(fā)展有限公司