專利名稱：車載遮陽棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用遮陽棚，尤其是能將可卷曲的遮陽棚設置在汽車的后箱內(nèi)，從而既能隨車攜帶又方便收放的車載遮陽棚。
背景技術(shù)：
目前，公知的車用遮陽傘體積較大并且需要人工安裝和收拾，因此既占用車內(nèi)空間又不方便收放。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的車用遮陽傘既占用車內(nèi)空間又不方便收放的不足，本實用新型提供一種車載遮陽棚，該車載遮陽棚能將可卷曲的遮陽棚設置在汽車的后箱內(nèi)，從而既能隨車攜帶又方便收放。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型包括滑桿、棚布、筋條、翻蓋、聯(lián)結(jié)座、棚布箱、電動機、主動輪、從動輪、轉(zhuǎn)軸、傳動帶和后箱蓋板。棚布箱為筒形結(jié)構(gòu)，在棚布箱的箱壁上縱向開設有出入口，轉(zhuǎn)軸設置在棚布箱的軸心線處，轉(zhuǎn)軸的左右兩端分別與棚布箱的左右側(cè)面板軸連接，轉(zhuǎn)軸的一端伸出棚布箱的側(cè)面板與從動輪連接，電動機縱向連接在棚布箱上，電動機上的主動輪通過傳動帶與轉(zhuǎn)軸上的從動輪連接。在汽車的后箱蓋板上橫向開設有通孔，棚布箱設置在后箱蓋板的下方，棚布箱的出入口與后箱蓋板上的通孔對齊，棚布箱通過聯(lián)結(jié)座與后箱蓋板連接，翻蓋設置在棚布箱的出入口的上方， 并通過鉸鏈與聯(lián)結(jié)座連接?；瑮U橫向連接在棚布的前端，棚布的后端從棚布箱的出入口進入棚布箱中并與轉(zhuǎn)軸連接，筋條由彈性材料制成，若干條筋條縱向設置在棚布上，筋條的前端與滑桿垂直連接，筋條的后端與轉(zhuǎn)軸垂直連接。同時，由滑桿、棚布、筋條、翻蓋、棚布箱、 電動機、主動輪、從動輪、轉(zhuǎn)軸和傳動帶構(gòu)成的遮陽裝置也可以直接設置在后箱蓋板上或汽車頂棚上。使用中，開啟正向開關(guān)時，電動機正向旋轉(zhuǎn)，電動機上的主動輪通過傳動帶驅(qū)動從動輪和轉(zhuǎn)軸正向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸即可通過筋條驅(qū)使滑桿頂開翻蓋并沿后車窗、汽車頂棚向前滑行，當滑桿到達前車窗時，滑桿將在重力的作用下帶動棚布和筋條向下滑行，并直到棚布完全遮蔽后車窗、汽車頂棚和前車窗為止。開啟反向開關(guān)時，電動機反向旋轉(zhuǎn)，電動機上的主動輪通過傳動帶驅(qū)動從動輪和轉(zhuǎn)軸反向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸即可通過筋條驅(qū)使滑桿和棚布沿前車窗、汽車頂棚和后車窗向后滑行，并直到筋條、棚布和滑桿完全收入棚布箱中時，翻蓋即可自動關(guān)閉。本實用新型的有益效果是，能將可卷曲的遮陽棚設置在汽車的后箱內(nèi)，從而既能隨車攜帶又方便收放。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的主視圖。
3[0008]圖2是
圖1的半剖俯視圖。圖3是
圖1的A-A剖面放大圖。圖4是圖3的B-B剖面放大圖。圖5是圖3的右視放大圖。圖6是圖5的實施例圖。圖中1 .滑桿。2.棚布。3.翻蓋。4.筋條。5.聯(lián)結(jié)座。6.后箱蓋板。7.傳動帶。8.電動機。9.棚布箱。10.轉(zhuǎn)軸。11.從動輪。12.主動輪。
具體實施方式
在
圖1、圖2、圖3、圖4中，棚布箱9為筒形結(jié)構(gòu)，在棚布箱9的箱壁上縱向開設有出入口，轉(zhuǎn)軸10設置在棚布箱9的軸心線處，轉(zhuǎn)軸10的左右兩端分別與棚布箱9的左右側(cè)面板軸連接，轉(zhuǎn)軸10的一端伸出棚布箱9的側(cè)面板與從動輪11連接，電動機8縱向連接在棚布箱9上，電動機8上的主動輪12通過傳動帶7與轉(zhuǎn)軸10上的從動輪11連接。在汽車的后箱蓋板6上橫向開設有通孔，棚布箱9設置在后箱蓋板6的下方，棚布箱9的出入口與后箱蓋板6上的通孔對齊，棚布箱9通過聯(lián)結(jié)座5與后箱蓋板6連接，翻蓋3設置在棚布箱 9的出入口的上方，并通過鉸鏈與聯(lián)結(jié)座5連接。滑桿1橫向連接在棚布2的前端，棚布2 的后端從棚布箱9的出入口進入棚布箱9中并與轉(zhuǎn)軸10連接，筋條4由彈性材料制成，若干條筋條4縱向設置在棚布2上，筋條4的前端與滑桿1垂直連接，筋條4的后端與轉(zhuǎn)軸10 垂直連接。同時，由滑桿1、棚布2、筋條4、翻蓋3、棚布箱9、電動機8、主動輪12、從動輪11、 轉(zhuǎn)軸10和傳動帶7構(gòu)成的遮陽裝置也可以直接設置在后箱蓋板6上或汽車頂棚上。在
圖1、圖2、圖5、圖6中，使用中，開啟正向開關(guān)時，電動機8正向旋轉(zhuǎn)，電動機8 上的主動輪12通過傳動帶7驅(qū)動從動輪11和轉(zhuǎn)軸10正向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸10即可通過筋條4驅(qū)使滑桿1頂開翻蓋3并沿后車窗、汽車頂棚向前滑行，當滑桿1到達前車窗時，滑桿1將在重力的作用下帶動棚布2和筋條4向下滑行，并直到棚布2完全遮蔽后車窗、汽車頂棚和前車窗為止。開啟反向開關(guān)時，電動機8反向旋轉(zhuǎn)，電動機8上的主動輪12通過傳動帶7驅(qū)動從動輪11和轉(zhuǎn)軸10反向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸10即可通過筋條4驅(qū)使滑桿1和棚布2沿前車窗、 汽車頂棚和后車窗向后滑行，并直到筋條4、棚布2和滑桿1完全收入棚布箱9中時，翻蓋3 即可自動關(guān)閉。
權(quán)利要求1.一種車載遮陽棚，它包括滑桿、棚布、筋條、翻蓋、聯(lián)結(jié)座、棚布箱、電動機、主動輪、從動輪、轉(zhuǎn)軸、傳動帶和后箱蓋板，其特征是棚布箱為筒形結(jié)構(gòu)，在棚布箱的箱壁上縱向開設有出入口，轉(zhuǎn)軸設置在棚布箱的軸心線處，轉(zhuǎn)軸的左右兩端分別與棚布箱的左右側(cè)面板軸連接，轉(zhuǎn)軸的一端伸出棚布箱的側(cè)面板與從動輪連接，電動機縱向連接在棚布箱上，電動機上的主動輪通過傳動帶與轉(zhuǎn)軸上的從動輪連接，在汽車的后箱蓋板上橫向開設有通孔，棚布箱設置在后箱蓋板的下方，棚布箱的出入口與后箱蓋板上的通孔對齊，棚布箱通過聯(lián)結(jié)座與后箱蓋板連接，翻蓋設置在棚布箱的出入口的上方，并通過鉸鏈與聯(lián)結(jié)座連接，滑桿橫向連接在棚布的前端，棚布的后端從棚布箱的出入口進入棚布箱中并與轉(zhuǎn)軸連接，若干條筋條縱向設置在棚布上，筋條的前端與滑桿垂直連接，筋條的后端與轉(zhuǎn)軸垂直連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載遮陽棚，其特征是所述的滑桿、棚布、筋條、翻蓋、棚布箱、電動機、主動輪、從動輪、轉(zhuǎn)軸和傳動帶構(gòu)成的遮陽裝置也可以直接設置在后箱蓋板上或汽車頂棚上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載遮陽棚，其特征是所述的筋條由彈性材料制成。
專利摘要一種能將可卷曲的遮陽棚設置在汽車的后箱內(nèi),從而既能隨車攜帶又方便收放的車載遮陽棚。轉(zhuǎn)軸的左右兩端分別與棚布箱的左右側(cè)面板軸連接，轉(zhuǎn)軸的一端伸出棚布箱的側(cè)面板與從動輪連接，電動機縱向連接在棚布箱上，電動機上的主動輪通過傳動帶與轉(zhuǎn)軸上的從動輪連接，棚布箱通過聯(lián)結(jié)座與后箱蓋板連接?；瑮U橫向連接在棚布的前端，棚布的后端與棚布箱中的轉(zhuǎn)軸連接。開啟正向開關(guān)時，轉(zhuǎn)軸即可驅(qū)使滑桿和棚布沿后車窗、汽車頂棚向前滑行，并直到棚布完全遮蔽后車窗、汽車頂棚和前車窗為止。開啟反向開關(guān)時，轉(zhuǎn)軸即可驅(qū)使滑桿和棚布沿前車窗、汽車頂棚和后車窗向后滑行，并直到棚布和滑桿完全收入棚布箱中。
文檔編號B60J11/02GK202213474SQ20112030430
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月21日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請人:張衛(wèi)