專利名稱：卡車駕駛室外消音阻尼板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及卡車駕駛室外用零件，具體涉及卡車駕駛室外消音阻尼板。
背景技術(shù)：
卡車外的噪聲很大，震動強(qiáng)烈，極大的影響了駕駛員的操作舒適度。傳統(tǒng)的產(chǎn)品不能同時具備減震、隔音、防水防油的性能。市場上現(xiàn)有卡車整車減噪減震產(chǎn)品，但是成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種減震吸音效果良好且具防水防油功能的卡車駕駛室外消音阻尼板。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)的卡車駕駛室外消音阻尼板，由三層材料復(fù)合構(gòu)成，其中上層為橡膠阻尼板，中層為固化麻棉氈，下層為防水防油無紡布。所述消音阻尼板通過溫度為175-185 的熱模壓制成型。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型采用橡膠阻尼板、固化麻棉氈、防水防油無紡布三層材料復(fù)合而成，橡膠阻尼板起到減震作用，固化麻棉氈起到吸音效果，防水防油無紡布起到防水防油效果。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1是橡膠阻尼板，2是固化麻棉氈，3是防水防油無紡布。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。實(shí)施例1 如圖1所示的卡車駕駛室外消音阻尼板，由三層材料復(fù)合構(gòu)成，其中上層為橡膠阻尼板，中層為固化麻棉氈，下層為防水防油無紡布。所述消音阻尼板通過溫度為175-185 的熱模壓制成型。
權(quán)利要求1.卡車駕駛室外消音阻尼板，其特征在于由三層材料復(fù)合構(gòu)成，其中上層為橡膠阻尼板，中層為固化麻棉氈，下層為防水防油無紡布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡車駕駛室外消音阻尼板，其特征在于所述消音阻尼板通過溫度為175-185 的熱模壓制成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及卡車駕駛室外用零件，具體涉及卡車駕駛室外消音阻尼板，由三層材料復(fù)合構(gòu)成，其中上層為橡膠阻尼板，中層為固化麻棉氈，下層為防水防油無紡布。本實(shí)用新型減震吸音效果良好且具防水防油功能。
文檔編號B60R13/08GK202320141SQ20112046927
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者鄭群建, 陳利奇, 陳小珍 申請人:溫州市環(huán)球汽車襯墊有限公司