專利名稱：用于載重汽車駕駛室的臥鋪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于載重汽車駕駛室的臥鋪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，載重汽車駕駛室的臥鋪，一般都是臥鋪面板固定在臥鋪底板上，只有躺臥休息功能，這種載重汽車在長(zhǎng)途運(yùn)輸或夜間運(yùn)輸時(shí)，駕駛室內(nèi)溫度較低，人們躺臥在駕駛室內(nèi)會(huì)感覺比較寒冷，隨著汽車的發(fā)展，用戶對(duì)臥鋪舒適行及功能提出了更大更多的要求，單一性的功能已不再滿足人們的需求，如何研究一種用于載重汽車駕駛室、能夠取暖的臥鋪，是相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于載重汽車駕駛室的臥鋪。該用于載重汽車駕駛室的臥鋪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能夠取暖、生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于包括臥鋪箱體和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在臥鋪箱體上的臥鋪墊，所述臥鋪箱體內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和散熱管道，所述散熱管道包括散熱管道本體，所述散熱管道本體的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器連接，所述散熱管道本體的另一端連接有排風(fēng)管，所述臥鋪箱體上沿長(zhǎng)度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)散熱孔一，所述散熱管道本體上沿散熱管道長(zhǎng)度方向設(shè)置有開口朝向散熱孔一的散熱槽，所述臥鋪箱體上沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器散熱的散熱孔二，所述臥鋪箱體上設(shè)置有緩沖墊，所述緩沖墊上設(shè)置有定位孔，所述臥鋪墊的底面上設(shè)置有與定位孔位置相對(duì)應(yīng)且與定位孔相適配用于對(duì)臥鋪墊進(jìn)行定位的定位軸。上述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體內(nèi)設(shè)置有相互平行的擋板一和擋板二，所述擋板一和擋板二均與臥鋪箱體的長(zhǎng)度方向相垂直，所述散熱管道本體的一端穿過擋板一與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器連接，所述散熱管道本體的另一端穿過擋板二。上述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體上沿長(zhǎng)度方向一側(cè)的內(nèi)壁上通過螺栓連接有安全帶。上述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體和臥鋪墊通過鉸鏈連接。上述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述緩沖墊為橡膠緩沖墊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，易于安裝。2、本實(shí)用新型通過在臥鋪箱體內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和散熱管道，散熱管道散發(fā)的熱量使臥鋪墊不再冰涼，從而使人們躺臥在臥鋪墊上時(shí)，比較舒適，同時(shí)，散熱管道內(nèi)的熱風(fēng)通過散熱孔一和散熱孔二排出，還能提高整個(gè)駕駛室的溫度。3、本實(shí)用新型通過在臥鋪箱體上設(shè)置緩沖墊，緩沖墊上設(shè)置定位孔，臥鋪墊的底
3面上設(shè)置與定位孔位置相對(duì)應(yīng)且與定位孔相適配用于對(duì)臥鋪墊進(jìn)行定位的定位軸，從而使臥鋪墊蓋在臥鋪箱體上時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。4、本實(shí)用新型通過在臥鋪箱體上連接有安全帶，當(dāng)人置于臥鋪墊上時(shí)，為了防止剎車出現(xiàn)意外，將安全帶系于人的小腹處以保安全。5、本實(shí)用新型通過在臥鋪箱體內(nèi)設(shè)置相互平行的擋板一和擋板二，擋板一和擋板二均與臥鋪箱體的長(zhǎng)度方向相垂直，擋板二在臥鋪箱體內(nèi)隔成可以放置工具的格子。6、本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，使用方便，能夠取暖，生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

[0018]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖2為本實(shí)用新型散熱管道的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]附圖標(biāo)記說明[0021]I-臥鋪箱體；2-發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器；3-擋板一；[0022]4-臥鋪墊；5-定位軸；6-鉸鏈；[0023]7-螺栓；8-散熱孔二 ；9-擋板二 ；[0024]10-散熱孔一；11-散熱管道；11-1-散熱管道本體[0025]11-2-散熱槽；11-3-排風(fēng)管；12-緩沖墊。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示的一種用于載重汽車駕駛室的臥鋪，包括臥鋪箱體I和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在臥鋪箱體I上的臥鋪墊4，所述臥鋪箱體I內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器2和散熱管道11，所述散熱管道11包括散熱管道本體11-1，所述散熱管道本體11-1的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器2 連接，所述散熱管道本體11-1的另一端連接有排風(fēng)管11-3，所述臥鋪箱體I上沿長(zhǎng)度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)散熱孔一 10，所述散熱管道本體11-1上沿散熱管道11長(zhǎng)度方向設(shè)置有開口朝向散熱孔一 10的散熱槽11-2，所述臥鋪箱體I上沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器2散熱的散熱孔二 8，所述臥鋪箱體I上設(shè)置有緩沖墊12，所述緩沖墊12上設(shè)置有定位孔，所述臥鋪墊4的底面上設(shè)置有與定位孔位置相對(duì)應(yīng)且與定位孔相適配用于對(duì)臥鋪墊4進(jìn)行定位的定位軸5。所述臥鋪箱體I和臥鋪墊4均由鋼板制成，優(yōu)選的做法是，所述鋼板的厚度為I. 5毫米，使得該臥鋪整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，特適合于重型載重汽車結(jié)實(shí)的特性。通過在臥鋪箱體I內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器2和散熱管道11，散熱管道11散發(fā)的熱量使臥鋪墊4不再冰涼，從而使人們躺臥在臥鋪墊4上時(shí)，比較舒適，同時(shí)，散熱管道11內(nèi)的熱風(fēng)通過散熱孔一 10和散熱孔二 8排出，還能提高整個(gè)駕駛室的溫度。如圖I所示，所述臥鋪箱體I內(nèi)設(shè)置有相互平行的擋板一 3和擋板二 9，所述擋板一 3和擋板二 9均與臥鋪箱體I的長(zhǎng)度方向相垂直，所述散熱管道本體11-1的一端穿過擋板一 3與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器2連接，所述散熱管道本體11-1的另一端穿過擋板二 9。如圖I所示，所述臥鋪箱體I上沿長(zhǎng)度方向一側(cè)的內(nèi)壁上通過螺栓7連接有安全帶。當(dāng)人置于臥鋪墊4上時(shí)，為了防止剎車出現(xiàn)意外，將安全帶系于人的小腹處以保安全。 所述臥鋪箱體I和臥鋪墊4通過鉸鏈6連接。所述緩沖墊12為橡膠緩沖墊。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于包括臥鋪箱體(I)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在臥鋪箱體(I)上的臥鋪墊(4)，所述臥鋪箱體(I)內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(2)和散熱管道(11)， 所述散熱管道(11)包括散熱管道本體(11-1)，所述散熱管道本體(11-1)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(2)連接，所述散熱管道本體(11-1)的另一端連接有排風(fēng)管(11-3)，所述臥鋪箱體 (I)上沿長(zhǎng)度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)散熱孔一(10)，所述散熱管道本體(11-1)上沿散熱管道(11)長(zhǎng)度方向設(shè)置有開口朝向散熱孔一(10)的散熱槽(11-2)，所述臥鋪箱體(I)上沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(2)散熱的散熱孔二(8)，所述臥鋪箱體(I) 上設(shè)置有緩沖墊(12)，所述緩沖墊(12)上設(shè)置有定位孔，所述臥鋪墊(4)的底面上設(shè)置有與定位孔位置相對(duì)應(yīng)且與定位孔相適配用于對(duì)臥鋪墊(4)進(jìn)行定位的定位軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體(I) 內(nèi)設(shè)置有相互平行的擋板一(3)和擋板二(9)，所述擋板一(3)和擋板二(9)均與臥鋪箱體(1)的長(zhǎng)度方向相垂直，所述散熱管道本體(11-1)的一端穿過擋板一(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(2)連接，所述散熱管道本體(11-1)的另一端穿過擋板二(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體(I)上沿長(zhǎng)度方向一側(cè)的內(nèi)壁上通過螺栓(7)連接有安全帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體⑴和臥鋪墊⑷通過鉸鏈(6)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述緩沖墊(12)為橡膠緩沖墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于載重汽車駕駛室的臥鋪，其特征在于所述臥鋪箱體⑴和臥鋪墊⑷均由鋼板制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于載重汽車駕駛室的臥鋪，包括臥鋪箱體和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在臥鋪箱體上的臥鋪墊，臥鋪箱體內(nèi)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和散熱管道，散熱管道包括散熱管道本體，散熱管道本體的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器連接，散熱管道本體的另一端連接排風(fēng)管，臥鋪箱體上沿長(zhǎng)度方向的一側(cè)開設(shè)多個(gè)散熱孔一，散熱管道本體上沿散熱管道長(zhǎng)度方向設(shè)置開口朝向散熱孔一的散熱槽，臥鋪箱體上沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器散熱的散熱孔二，臥鋪箱體上設(shè)置緩沖墊，緩沖墊上設(shè)置定位孔，臥鋪墊的底面上設(shè)置有與定位孔相適配用于對(duì)臥鋪墊進(jìn)行定位的定位軸。該用于載重汽車駕駛室的臥鋪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能夠取暖、生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。
文檔編號(hào)B60H1/02GK202345500SQ20112051323
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者席文松, 董惠民 申請(qǐng)人:西安聯(lián)瑞科技實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司