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      汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:3850674閱讀:289來源:國知局
      專利名稱:汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車輔助裝備,特別是涉及一種汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      汽車的車燈是保障保證汽車夜間安全行駛的重要設(shè)施,因此,確保汽車上各個部位車燈的完好,是保證汽車安全行駛的重要環(huán)節(jié);但是,由于汽車上的車燈較多,而且大部分只有在夜間才使用,因此,當(dāng)一些車燈出現(xiàn)故障時,駕駛員常常不容易及時發(fā)現(xiàn),這樣就會留下安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)包括車燈狀態(tài)采集電路、車燈亮度傳感器、控制器和提示報警裝置;其中車燈狀態(tài)采集電路為多路車燈開關(guān)狀態(tài)檢測電路,其與控制器相連接;當(dāng)某個車燈打開或關(guān)閉時,其能夠獲取該車燈的開燈信號或關(guān)燈信號,并上傳給控制器;車燈亮度傳感器由多個安裝在多個車燈內(nèi)部的亮度傳感器組成,其與控制器相連接,能夠檢測每個車燈的發(fā)光情況,并將數(shù)據(jù)上傳給控制器;控制器為由單片機(jī)組成的微控制器系統(tǒng),其輸入端口分別與車燈狀態(tài)采集電路和車燈亮度傳感器相連接,輸出端口與提示報警電路相連接;控制器能夠接收車燈狀態(tài)采集電路輸出的信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個車燈打開時,立即通過車燈亮度傳感器檢測該車燈的發(fā)光信息并進(jìn)行判斷,如果發(fā)現(xiàn)異常,側(cè)判定該車燈故障,此時,控制器立即向提示報警電路輸出提示報警信號;提示報警電路為整個系統(tǒng)的輸出部件,其由提示音響電路和多個提示信號燈組成,每個信號燈對應(yīng)一個特定的車燈;當(dāng)接收到控制器發(fā)出的報警信號時,提示報警電路會發(fā)出報警音同時點(diǎn)亮與故障車燈相對應(yīng)的信號燈。所述的控制器采用AT89S52八位單片機(jī)。本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)在使用時,當(dāng)汽車的某個車燈點(diǎn)亮?xí)r控制器就能通過車燈狀態(tài)采集電路采集到此車燈點(diǎn)亮的信號,此時控制器通過車燈亮度傳感器獲取該車燈的亮度信息,并判斷其亮度信息是否滿足要求,如果發(fā)現(xiàn)異常則立即向提示報警電路發(fā)出報警信號,接到報警信號后,提示報警電路發(fā)出提示聲響,同時通過顯示器標(biāo)識該車燈故障。本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)采用較為可靠的方法,實(shí)現(xiàn)了汽車車燈的實(shí)時監(jiān)測,能夠在某個車燈出現(xiàn)故障時,及時發(fā)出報警信息;為確保汽車車燈系統(tǒng)的完好提供了可靠的保證。


      3
      圖I為本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)的組成示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖I所示,本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)包括所述的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)包括車燈狀態(tài)采集電路I、車燈亮度傳感器2、控制器3和提示報警裝置4 ;其中車燈狀態(tài)采集電路I為多路車燈開關(guān)狀態(tài)檢測電路,其與控制器3相連接;當(dāng)某個車燈打開或關(guān)閉時, 其能夠獲取該車燈的開燈信號或關(guān)燈信號,并上傳給控制器3 ;車燈亮度傳感器2由多個安裝在多個車燈內(nèi)部的亮度傳感器組成,其與控制器3 相連接,能夠檢測每個車燈的發(fā)光情況,并將數(shù)據(jù)上傳給控制器3 ;控制器3為由單片機(jī)組成的微控制器系統(tǒng),其輸入端口分別與車燈狀態(tài)采集電路 I和車燈亮度傳感器2相連接,輸出端口與提示報警電路4相連接;控制器3能夠接收車燈狀態(tài)采集電路I輸出的信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個車燈打開時,立即通過車燈亮度傳感器2檢測該車燈的發(fā)光信息并進(jìn)行判斷,如果發(fā)現(xiàn)異常,則判定該車燈出現(xiàn)故障,此時,控制器3立即向提示報警電路3輸出提示報警信號;提示報警電路4為整個系統(tǒng)的輸出部件,其由提示音響電路和多個提示信號燈組成,每個信號燈對應(yīng)一個特定的車燈;當(dāng)接收到控制器3發(fā)出的報警信號時,提示報警電路 3會發(fā)出報警音同時點(diǎn)亮與故障車燈相對應(yīng)的信號燈。所述的控制器2采用AT89S52八位單片機(jī)。本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)在使用時,當(dāng)汽車的某個車燈點(diǎn)亮?xí)r控制器3就能通過車燈狀態(tài)采集電路I采集到此車燈點(diǎn)亮的信號,此時控制器3通過車燈亮度傳感器 2獲取該燈的亮度信息,并判斷其亮度信息是否滿足要求,如果發(fā)現(xiàn)異常則立即向提示報警電路4發(fā)出報警信號,接到報警信號后,提示報警電路4發(fā)出提示聲響,同時通過顯示器標(biāo)識該車燈故障。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于所述的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)包括車燈狀態(tài)采集電路(I)、車燈亮度傳感器(2)、控制器(3)和提示報警裝置(4);其中車燈狀態(tài)采集電路(I)為多路車燈開關(guān)狀態(tài)檢測電路,其與控制器(3)相連接;車燈亮度傳感器(2)由多個安裝在多個車燈內(nèi)部的亮度傳感器組成,其與控制器(3)相連接;控制器(3)為由單片機(jī)組成的微控制器系統(tǒng),其輸入端口分別與車燈狀態(tài)采集電路(I)和車燈亮度傳感器(2)相連接,輸出端口與提示報警電路(4)相連接;提示報警電路(4)為整個系統(tǒng)的輸出部件,其由提示音響電路和多個提示信號燈組成,每個信號燈對應(yīng)一個車燈。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于所述的控制器(3)采用 AT89S52八位單片機(jī)。
      全文摘要
      一種汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng),主要包括車燈狀態(tài)采集電路、車燈亮度傳感器、控制器和提示報警裝置;其中車燈狀態(tài)采集電路為多路車燈開關(guān)狀態(tài)檢測電路;車燈亮度傳感器由多個安裝在車燈內(nèi)部的亮度傳感器組成,其與控制器相連接;控制器為由單片機(jī)組成的微控制器系統(tǒng),其輸入端口分別與車燈狀態(tài)采集電路和車燈亮度傳感器相連接,輸出端口與提示報警電路相連接;提示報警電路為整個系統(tǒng)的輸出部件,其由提示音響電路和多個提示信號燈組成,每個信號燈對應(yīng)一個特定的車燈。本發(fā)明提供的汽車車燈監(jiān)測系統(tǒng)采用較為可靠的方法,實(shí)現(xiàn)了汽車車燈的實(shí)時監(jiān)測,能夠在某個車燈出現(xiàn)故障時,及時發(fā)出報警信息;為確保汽車車燈系統(tǒng)的完好提供了可靠的保證。
      文檔編號B60Q11/00GK102602337SQ20121010975
      公開日2012年7月25日 申請日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
      發(fā)明者柯金銾 申請人:天津盛相電子有限公司
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