專利名稱：方向盤鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鎖，尤其是用于機動車的方向盤鎖。
背景技術：
目前，車輛防盜產(chǎn)品根據(jù)技術原理基本上可劃分為三類機械防盜裝置、電子(機電)防盜報警裝置、聯(lián)網(wǎng)的防盜搶報警(定位、跟蹤)系統(tǒng)。機械防盜裝置又大致可劃分為三種型式方向盤鎖、排擋鎖和車輪鎖。方向盤鎖可能是使用最多的一種附加汽車防盜產(chǎn)品，其主要是由于方向盤鎖無需對車進行改動，且價格較為便易，缺點是用鐵剪可輕易剪開方向盤外圓或輻柱，從而破解方向盤鎖。
發(fā)明內容為了克服上述現(xiàn)有方向盤鎖容易被破壞失去防盜作用的缺陷，本實用新型提供不 易破壞并且結構簡單而實用的方向盤鎖。本實用新型提供的方向盤鎖，其具有方向盤、方向盤軸以及方向盤軸套，方向盤與方向盤軸固定連接，方向盤軸可轉動地安裝在方向盤軸套之中，方向盤軸與方向盤軸套之間具有貼合的弧形接觸面，方向盤軸套中具有方向盤軸套鎖組件，該方向盤軸套鎖組件包括方向盤軸套鎖孔、方向盤軸套鎖塊以及彈性部件，方向盤軸套鎖塊和彈性部件均位于方向盤軸套鎖孔之中，彈性部件抵接于方向盤軸套和方向盤軸套鎖塊之間，方向盤軸中具有方向盤軸鎖組件，該方向盤軸鎖組件包括方向盤軸鎖孔和方向盤軸鎖塊，方向盤軸鎖孔在方向盤軸中貫通設置，方向盤軸鎖塊位于方向盤軸鎖孔之中，方向盤軸鎖塊具有與方向盤軸鎖塊相互作用的前端以及與鑰匙相互作用的后端，方向盤軸鎖塊的后端設有固定在方向盤軸中的限位塊，方向盤軸鎖孔和方向盤軸套鎖孔具有對齊的貫通態(tài)以及非對齊的交錯態(tài)，所述貫通態(tài)和交錯態(tài)通過方向盤軸相對方向盤軸套轉動變換，方向盤軸套鎖塊在貫通態(tài)時進入方向盤軸鎖孔，方向盤軸套鎖塊在交錯態(tài)時離開方向盤軸鎖孔。本實用新型所提供的方向盤鎖采用的是較接近于彈子鎖的工作原理，相比現(xiàn)有的方向盤鎖結構簡單而實用，其特別之處在于該鎖是安裝于方向盤系統(tǒng)的內部，沒有部件外露于方向盤，隱蔽性強，而且必須要拆開方向盤系統(tǒng)才能破解該方向盤鎖。本實用新型進一步提供的反向盤鎖，改進之處在于方向盤軸套中具有至少兩個方向盤軸套鎖組件，方向盤軸中具有與方向盤軸套鎖組件數(shù)目相同的方向盤軸鎖組件，每個方向盤軸鎖組件分別與相應的方向盤軸套鎖組件配合，各方向盤軸套鎖塊在貫通態(tài)時均進入對應的方向盤軸鎖孔，各方向盤軸套鎖塊在交錯態(tài)時均離開對應的方向盤軸鎖孔。多個方向盤軸鎖組件與方向盤軸套鎖組件的配合使方向盤鎖內部結構多變和復雜，在原有基礎上增強方向盤鎖的可靠性，使其不會被人輕易解開。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

[0008]圖I為本實用新型的方向盤鎖實施例的結構圖。圖2為圖I的仰視圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。圖4為本實用新型的方向盤鎖實施例的解鎖狀態(tài)時的結構圖。
·[0012]圖5為本實用新型的方向盤鎖實施例的上鎖狀態(tài)時的結構圖。
具體實施方式
如圖I至圖5所示，本實用新型的方向盤鎖實施例具有方向盤I、方向盤軸2以及方向盤軸套3，方向盤軸2以及方向盤軸套3的構成與通常使用的方向盤結構一樣，方向盤I與方向盤軸2固定連接，方向盤軸2可轉動地安裝在方向盤軸套3之中，方向盤軸2與方向盤軸套3之間具有貼合的弧形接觸面。方向盤軸套3中具有三個方向盤軸套鎖組件a，每個方向盤軸套鎖組件a包括方向盤軸套鎖孔al、方向盤軸套鎖塊a2以及彈性部件a3，彈性部件a3優(yōu)選彈簧，方向盤軸套鎖塊a2和彈性部件a3均位于方向盤軸套鎖孔al之中，彈性部件a3抵接于方向盤軸套3和方向盤軸套鎖塊a2之間。方向盤軸2中具有與方向盤軸套鎖組件a相同數(shù)目的三個方向盤軸鎖組件b，每個方向盤軸鎖組件b分別與相應的方向盤軸套鎖組件a —一配合，每個方向盤軸組件b包括方向盤軸鎖孔bI和方向盤軸鎖塊b2，方向盤軸鎖孔bI在方向盤軸2中貫通設置，方向盤軸鎖塊b2位于方向盤軸鎖孔bl之中，方向盤軸鎖塊b2具有與方向盤軸套鎖塊a2相互作用的前端b21以及與鑰匙相互作用的后端b22，方向盤軸鎖塊b2的后端b22設有固定在方向盤軸2中的限位塊b3。方向盤軸鎖孔bl和方向盤軸套鎖孔al具有對齊的貫通態(tài)以及非對齊的交錯態(tài)，所述貫通態(tài)和交錯態(tài)為可變換的，主要是依靠方向盤軸2可相對方向盤軸套3轉動來實現(xiàn)上述兩者貫通態(tài)和交錯態(tài)的相互切換。當方向盤軸鎖孔bl和方向盤軸套鎖孔al處于對齊的貫通態(tài)時，受彈性部件a3的作用各方向盤軸套鎖塊a2突出方向盤軸套鎖孔al，從方向盤軸鎖塊b2前端b21推動方向盤軸鎖塊b2的同時進入對應的方向盤軸鎖孔bI,限位塊b3從方向盤軸鎖塊b2后端b22擋住方向盤軸鎖塊b2防止其脫出方向盤軸鎖孔bl，實現(xiàn)將方向盤軸2和方向盤軸套3鎖??；當使用鑰匙從方向盤軸鎖塊b2后端b22推動方向盤軸鎖塊b2，將各方向盤軸套鎖塊a2推離對應的方向盤軸鎖孔bl，且退回到方向盤軸套鎖孔al中，實現(xiàn)將方向盤軸2和方向盤軸套3解鎖,方向盤軸2可相對方向盤軸套3轉動使方向盤軸鎖孔bl和方向盤軸套鎖孔al呈現(xiàn)出非對齊的交錯態(tài)。
權利要求1.一種方向盤鎖，具有具有方向盤(I)、方向盤軸(2)以及方向盤軸套(3),方向盤(I)與方向盤軸(2)固定連接，方向盤軸(2)可轉動地安裝在方向盤軸套(3)之中，方向盤軸(2)與方向盤軸套(3)之間具有貼合的弧形接觸面，其特征在于方向盤軸套中具有方向盤軸套鎖組件(a)，該方向盤軸套鎖組件(a)包括方向盤軸套鎖孔(al)、方向盤軸套鎖塊(a2)以及彈性部件(a3)，方向盤軸套鎖塊(a2)和彈性部件(a3)均位于方向盤軸套鎖孔(al)之中，彈性部件(a3)抵接于方向盤軸套(3)和方向盤軸套鎖塊(a2)之間，方向盤軸中具有方向盤軸鎖組件(b )，該方向盤軸鎖組件(b )包括方向盤軸鎖孔(bI)和方向盤軸鎖塊(b2 )，方向盤軸鎖孔(bl)在方向盤軸(2)中貫通設置，方向盤軸鎖塊(b2)位于方向盤軸鎖孔(bl)之中，方向盤軸鎖塊(b2)具有與方向盤軸套鎖塊(a2)相互作用的前端(b21)以及與鑰匙相互作用的后端(b22)，方向盤軸鎖塊(b2)的后端(b22)設有固定在方向盤軸(2)中的限位塊(b3)，方向盤軸鎖孔(bI)和方向盤軸套鎖孔(al)具有對齊的貫通態(tài)以及非對齊的交錯態(tài)，所述貫通態(tài)和交錯態(tài)通過方向盤軸(2)相對方向盤軸套(3)轉動變換，方向盤軸套鎖塊(a2 )在貫通態(tài)時進入方向盤軸鎖孔(bI)，方向盤軸套鎖塊(a2 )在交錯態(tài)時離開方向盤軸鎖孔(bl)。
2.根據(jù)權利要求I所述的方向盤鎖，其特征在于方向盤軸套(3)中具有至少兩個方向盤軸套鎖組件(a)，方向盤軸(2)中具有與方向盤軸套鎖組件(a)數(shù)目相同的方向盤軸鎖組件(b)，每個方向盤軸鎖組件(b)分別與相應的方向盤軸套鎖組件(a)配合，各方向盤軸套鎖塊(a2)在貫通態(tài)時均進入對應的方向盤軸鎖孔(bl)，各方向盤軸套鎖塊(a2)在交錯態(tài)時均離開對應的方向盤軸鎖孔(b I)。
專利摘要本實用新型提供不易破壞并且結構簡單而實用的方向盤鎖，采用的是較接近于彈子鎖的工作原理，相比現(xiàn)有的方向盤鎖結構簡單而實用，其特別之處在于該鎖是安裝于方向盤系統(tǒng)的內部，沒有部件外露于方向盤，隱蔽性強，而且必須要拆開方向盤系統(tǒng)才能破解該方向盤鎖。
文檔編號B60R25/02GK202574121SQ20122021034
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權日2012年5月11日
發(fā)明者黃少華 申請人:黃少華