專利名稱：渣土車震動除渣土通道裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型發(fā)明屬于建筑領域，尤其涉及一種利用左右震動來清除渣土車外車身渣土的裝置。
背景技術：
中國是一個發(fā)展中的國家，城市建設必須使用渣土車來運載建筑工地大量的渣土，渣土車駛出工地時會攜帶大量的工地渣土，目前的處理辦法是建造一個水池通道，讓渣土車通過，但不足之處是渣土仍然沒有完全清除，但渣土車行駛到城市道路上時，仍會帶有工地渣土，給城市道路上帶來渣土，影響了道路的清潔衛(wèi)生，并且施工單位和渣土車車主常常接到污染道路的處罰通知，增加施工費用，產生額外費用，需要發(fā)明一種能夠完全清除渣土車外車身渣土的裝置。 發(fā)明內容為克服現(xiàn)有水池通道不能徹底清除渣土車外車身渣土的不足之處，發(fā)明了震動清除渣土通道，水池清除渣土清除通道，風吹清除渣土通道三個工藝步驟來實施清除渣土，本實用新型是渣土車震動除渣土通道裝置的實用新型發(fā)明，具體發(fā)明如下渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于包括震動坎通道，出口對射探測管，渣土刮板，電機，變速器，驅動輪，傳動鏈，導軌，導軌輪，行程開關，連接關系是在渣土車震動除渣土通道裝置的渣土車駛出口安裝出口對射探測管，出口對射探測管的對射信號被渣土車駛出通道中斷后完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動驅動輪轉動，驅動輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動刮板，刮板下方安裝有導軌輪，刮板完成一個行程后觸動行程開關的觸發(fā)器，行程開關的輸出端發(fā)出信號給電機的關信號輸入端。所述的震動坎通道是指渣土車通道的地面上安裝鋼板，在鋼板上安裝震動坎。所述的震動坎通道的震動坎是與渣土車車輪通過位置對應的通道地面位置上安裝震動坎。所述的震動坎通道的震動坎是通道地面左側安裝九個震動坎，右側安裝九個震動坎。所述的通道地面左側安裝九個震動坎，右側安裝九個震動坎，左側震動坎與右側震動坎在水平面上的垂直方向是錯開安裝。所述的出口對射探測管的對射信號被中斷后又發(fā)生對射時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動前端驅動輪和后端驅動輪轉動，前端驅動輪與刮板的前端連接，后端驅動輪與刮板的后端連接。所述的渣土刮板是與通道地面震動坎移動相配合的刮板，刮板的下部安裝有毛刷，刮板的前端與后端分別與傳動鏈連接，刮板的移動行程由導軌輪引導。所述的導軌是指與刮板與傳動鏈連接，刮板由導軌引導形成往復，在渣土車震動除渣土通道裝置的進口處和出口處安裝有導軌。所述的導軌是指在渣土車震動除渣土通道裝置的出口處導軌上安裝有左右行程開關和右左行程開關。本實用新型發(fā)明渣土車震動除渣土通道裝置的震動坎連接安裝位置關系是震動坎通道是指渣土車通道的地面上安裝鋼板，在鋼板上安裝震動坎；震動坎通道的震動坎是與渣土車車輪通過位置對應的通道地面位置上安裝震動坎；震動坎通道的震動坎是通道地面左側安裝九個震動坎，右側安裝九個震動坎；左側震動坎與右側震動坎在水平面上的垂直方向是錯開安裝。本實用新型發(fā)明渣土車震動除渣土通道裝置的信號傳遞與機械部件的動作關系是 渣土車震動除渣土通道裝置的出口處安裝有出口對射探測管，渣土車駛出通道出口處時，出口對射探測管的對射信號被渣土車駛出通道中斷后，當渣土車完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動驅動輪轉動，驅動輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動刮板，刮板下方安裝有導軌輪，導軌輪在導軌上往復運動，刮板完成一個行程后觸動行程開關的觸發(fā)器，即刮板觸發(fā)左右行程開關，左右行程開關的輸出端發(fā)出信號給電機的關信號輸入端，電機停止轉動，同時鎖閉左右行程開關控制器，解鎖右左行程開關控制器，右左行程開關處于被觸發(fā)狀態(tài)。當?shù)谙乱惠v渣土車駛出通道出口處時，出口對射探測管的對射信號被渣土車駛出通道中斷后，當渣土車完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動驅動輪轉動，驅動輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動刮板，刮板下方安裝有導軌輪，導軌輪在導軌上往復運動，刮板完成一個行程后觸動行程開關的觸發(fā)器，即刮板觸發(fā)右左行程開關，右左行程開關的輸出端發(fā)出信號給電機的關信號輸入端，電機停止轉動，同時鎖閉右左行程開關控制器，解鎖左右行程開關控制器，左右行程開關處于被觸發(fā)狀態(tài)，如此循環(huán)。本實用新型發(fā)明所述的高度是指與地球重力方向平行，在地球水平面內垂直的方向為垂直方向；以面對渣土車震動除渣土通道裝置的入口方向的左邊定義為左，右邊定義為右。本實用新型的渣土車震動除渣土通道裝置有益效果是通過渣土車通過震動坎，左、右依次震動，將渣土車外車身渣土震動掉，消除渣土車外車身大量的渣土，實驗統(tǒng)計，渣土車經(jīng)過震動除渣土通道裝置，可消除渣土車外車身渣土的70%，為下一步驟的清除工藝減少工作量，提高效率，節(jié)約水資源，降低運行成本和時間，避免當渣土車駛入城市道路時污染道路。

圖I渣土車震動除渣土通道裝置的示意圖。圖2渣土車震動除渣土通道裝置的右視圖的示意圖。圖中I傳動鏈，2刮板，3震動坎，4變速器，5電機，6出口對射探測管，7驅動輪，8導軌輪，9行程開關，10導軌。
具體實施方式
在使用渣土車建筑工地實施渣土車清除裝置，安裝本實用新型發(fā)明渣土車震動除渣土通道裝置，渣土車震動除渣土通道裝置，包括震動坎通道，出口對射探測管6，刮板2，電機5，變速器4，驅動輪7，傳動鏈I，導軌10，導軌輪8，行程開關9，連接關系是在渣土車震動除渣土通道裝置的渣土車駛出口安裝出口對射探測管6，出口對射探測管6的對射信號被渣土車駛出通道中斷后完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機5的開信號輸入端，電機5啟動，電機5帶動變速器4轉動，變速器4帶動驅動輪7轉動，驅動輪7帶動傳動鏈1，傳動鏈I帶動刮板2，刮板2下方安裝有導軌輪8，刮板2完成一個行程后觸動行程開關的觸發(fā)器，行程開關的輸出端發(fā)出信號給電機5的關信號輸入端。所述的震動坎通道是指渣土車通道的地面上安裝鋼板，在鋼板上安裝震動坎3。所述的震動坎通道的震動坎3是與渣土車車輪通過位置對應的通道地面位置上安裝震動坎3。所述的震動坎通道的震動坎3是通道地面左側安裝九個震動坎3，右側安裝九個震動坎3。所述的通道地面左側安裝九個震動坎3，右側安裝九個震動坎3，左側震動坎3與右側震動坎3在水平面上的垂直方向是錯開安裝。所述的出口對射探測管6的對射信號被中斷后又發(fā)生對射時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機5啟動，電機5帶動變速器4轉動，變速器4帶動前端驅動輪7和后端驅動輪7轉動，前端驅動輪7與刮板2的前端連接,后端驅動輪7與刮板2的后端連接。所述的渣土刮板是與通道地面震動坎移動相配合的刮板2，刮板2的下部安裝有毛刷，刮板2的前端與后端分別與傳動鏈I連接，刮板2的移動行程由導軌輪8引導。所述的導軌是指與刮板2與傳動鏈I連接，刮板2由導軌10引導形成往復，在渣土車震動除渣土通道裝置的進口處和出口處安裝有導軌10。所述的導軌是指在渣土車震動除渣土通道裝置的出口處導軌10上安裝有左右行程開關9和右左行程開關9。本實用新型發(fā)明渣土車震動除渣土通道裝置的震動坎連接安裝位置關系是震動坎通道是指渣土車通道的地面上安裝鋼板，在鋼板上安裝震動坎3 ;震動坎通道的震動坎3是與渣土車車輪通過位置對應的通道地面位置上安裝震動坎3 ;震動坎通道的震動坎3是通道地面左側安裝九個震動坎3，右側安裝九個震動坎3 ;左側震動坎3與右側震動坎3在水平面上的垂直方向是錯開安裝。本實用新型發(fā)明渣土車震動除渣土通道裝置的信號傳遞與機械部件的動作關系是渣土車震動除渣土通道裝置的出口處安裝有出口對射探測管6，渣土車駛出通道出口處時，出口對射探測管6的對射信號被渣土車駛出通道中斷后，當渣土車完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機5的開信號輸入端，電機5啟動，電機5帶動變速器4轉動，變速器4帶動驅動輪7轉動,驅動輪7帶動傳動鏈,傳動鏈帶動刮板2,刮板2下方安裝有導軌輪8，導軌輪8在導軌上往復運動，刮板2完成一個行程后觸動行程開關9的觸發(fā)器，即刮板觸發(fā)左右行程開關9，左右行程開關9的輸出端發(fā)出信號給電機5的關信號輸入端，電機5停止轉動，同時鎖閉左右行程開關9控制器，解鎖右左行程開關9控制器，右左行程開關9處于被觸發(fā)狀態(tài)。當?shù)谙乱惠v渣土車駛出通道出口處時，出口對射探測管6的對射信號被渣土車駛出通道中斷后，當渣土車完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機5的開信號輸入端，電機5啟動，電機5帶動變速器4轉動，變速器4帶動驅動輪7轉動，驅動輪7帶動傳動鏈1，傳動鏈I帶動刮板2，刮板2下方安裝有導軌輪，導軌輪8在導軌10上往復運動，刮板2完成一個行程后觸動行程開關9的觸發(fā)器，即刮板2觸發(fā)右左行程開關9，右左行程開關9的輸出端發(fā)出信號給電機5的關信號輸入端，電機5停止轉動，同時鎖閉右左行程開關 ·9控制器，解鎖左右行程開關9控制器，左右行程開關9處于被觸發(fā)狀態(tài)，如此循環(huán)。
權利要求1.渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于包括震動坎通道，出口對射探測管，刮板，電機，變速器，驅動輪，傳動鏈，導軌，導軌輪，行程開關，連接關系是在渣土車震動除渣土通道裝置的渣土車駛出口安裝出口對射探測管，電機與變速器傳動連接，變速器與驅動輪傳動連接，驅動輪與傳動鏈轉動連接，傳動鏈與刮板連接，刮板下方安裝有導軌輪，導軌輪在導軌上往復運動；出口對射探測管的對射信號被渣土車駛出通道中斷后完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動驅動輪轉動，驅動輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動刮板，刮板完成一個行程后觸動行程開關的觸發(fā)器，行程開關的輸出端發(fā)出信號給電機的關信號輸入端，同時觸動行程開關的觸發(fā)器復位。
2.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的震動坎通道是指渣土車通道的地面上安裝鋼板，在鋼板上安裝震動坎。
3.如權利要求2所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的震動坎通道的震動坎是與渣土車車輪通過位置對應的通道地面位置上安裝震動坎。
4.如權利要求3所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的震動坎通道的震動坎是通道地面左側安裝九個震動坎，右側安裝九個震動坎。
5.如權利要求4所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的通道地面左側安裝九個震動坎，右側安裝九個震動坎，左側震動坎與右側震動坎在水平面內的垂直方向是錯開安裝。
6.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的出口對射探測管的對射信號被中斷后又發(fā)生對射時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動前端驅動輪和后端驅動輪轉動，前端驅動輪與刮板的前端連接，后端驅動輪與刮板的后端連接。
7.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的渣土刮板是與通道地面震動坎移動相配合的刮板，刮板的下部安裝有毛刷，刮板的前端與后端分別與傳動鏈連接，刮板的移動行程由導軌輪引導。
8.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的導軌是指與刮板與傳動鏈連接，刮板由導軌引導形成往復，在渣土車震動除渣土通道裝置的進口處和出口處安裝有導軌，導軌的長度大于渣土車震動除渣土通道裝置的進口處和出口處的寬度。
9.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的導軌是指在渣土車震動除渣土通道裝置的出口處導軌上安裝有兩個行程開關。
10.如權利要求I所述的渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于所述的兩個行程開關是指左右行程開關和右左行程開關。
專利摘要渣土車震動除渣土通道裝置，其特征在于包括震動坎通道，出口對射探測管，渣土刮板，電機，變速器，驅動輪，傳動鏈，導軌，導軌輪，行程開關，連接關系是在渣土車震動除渣土通道裝置的渣土車駛出口安裝出口對射探測管，出口對射探測管的對射信號被渣土車駛出通道中斷后完全駛出通道后又發(fā)生對射觸發(fā)時發(fā)出信號給電機的開信號輸入端，電機啟動，電機帶動變速器轉動，變速器帶動驅動輪轉動，驅動輪帶動傳動鏈，傳動鏈帶動刮板，刮板下方安裝有導軌輪。有益效果是通過渣土車通過震動坎，左、右依次震動，將渣土車外車身渣土震動掉，消除渣土車外車身大量的渣土，避免當渣土車駛入城市道路時污染道路?？蓮V泛應用到建筑工地。
文檔編號B60S3/04GK202641646SQ201220356870
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月23日 優(yōu)先權日2012年7月23日
發(fā)明者謝冰, 張斌, 邢光榮 申請人:云南惠豐工程建設有限公司