專利名稱：一種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車制造，即一種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車。
背景技術：
四輪農(nóng)用車，在農(nóng)村廣泛使用，可以運輸各種農(nóng)用物質(zhì)和農(nóng)產(chǎn)品，而且托斗可以傾斜，自動卸貨很方便。但目前市面上大多數(shù)四輪農(nóng)用車把發(fā)動機安裝在前頭，通過變速箱驅(qū)動二個后輪，這種安裝方式有二個缺點，一是只有后輪驅(qū)動，農(nóng)村的道路崎嶇不平，后輪不能受力時，車就動不了，二是發(fā)動機安裝在車的前頭，后輪摩擦力小，雨天道路泥濘時，汽車容易打滑，爬坡能力差，尤其是空車行駛時，更容易出現(xiàn)此種問題。

發(fā)明內(nèi)容為了解決目前四輪農(nóng)用車只有后輪驅(qū)動，爬坡能力差的問題，本實用新型提出一種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車的新設計。這種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車，包括車架，車架上部有方向盤、座椅和托斗，托斗下部有液壓頂，其特征在于，發(fā)動機安裝在車架中部，緊貼著發(fā)動機有后變速箱，后變速箱通過后傳動軸、后橋和兩個后輪相連，前變速箱安裝在方向盤下方，前變速箱通過中間傳動軸和發(fā)動機相連，前變速箱通過前傳動軸、前橋和兩個前輪相連。發(fā)動機帶動前后兩個變速箱，后變速箱驅(qū)動后輪前進，前變速箱驅(qū)動前輪前進，四輪都能用勁，發(fā)動機和后變速箱離后輪較近，后輪的抓力大，不容易打滑，爬坡能力強。

圖I是本實用新型結構示意圖圖中1、車架，2、方向盤，3、座椅，4、托斗，5、液壓頂，6、發(fā)動機，7、后變速箱，8、后傳動軸，9、后橋，10、后輪，11、前變速箱，12、中間傳動軸，13、前傳動軸，14、前橋，15、前輪。
具體實施方式
在圖I中，這種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車，包括車架1，車架I上部有方向盤2、座椅3和托斗4，托斗4下部有液壓頂5，發(fā)動機6安裝在車架I中部，緊貼著發(fā)動機6有后變速箱7，后變速箱7通過后傳動軸8、后橋9和兩個后輪10相連，前變速箱11安裝在方向盤2下方，前變速箱11通過中間傳動軸12和發(fā)動機6相連，前變速箱11通過前傳動軸13、前橋14和兩個前輪15相連。
權利要求1. 一種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車，包括車架，車架上部有方向盤、座椅和托斗，托斗下部有液壓頂，其特征在于，發(fā)動機安裝在車架中部，緊貼著發(fā)動機有后變速箱，后變速箱通過后傳動軸、后橋和兩個后輪相連，前變速箱安裝在方向盤下方，前變速箱通過中間傳動軸和發(fā)動機相連，前變速箱通過前傳動軸、前橋和兩個前輪相連。
專利摘要一種爬坡能力強的四輪農(nóng)用車，包括車架，車架上部有方向盤、座椅和托斗，托斗下部有液壓頂，發(fā)動機安裝在車架中部，緊貼著發(fā)動機有后變速箱，后變速箱通過后傳動軸、后橋和兩個后輪相連，前變速箱安裝在方向盤下方，前變速箱通過中間傳動軸和發(fā)動機相連，前變速箱通過前傳動軸、前橋和兩個前輪相連。發(fā)動機帶動前后兩個變速箱，后變速箱驅(qū)動后輪前進，前變速箱驅(qū)動前輪前進，四輪都能用勁，發(fā)動機和后變速箱離后輪較近，后輪的抓力大，不容易打滑，爬坡能力強。
文檔編號B60K17/34GK202716730SQ201220409568
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月18日 優(yōu)先權日2012年8月18日
發(fā)明者賀勝浩 申請人:湖南潤田農(nóng)機裝備科技股份有限公司