專利名稱：折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種遮陽傘，更具體地說，是涉及一種折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘；還涉及一種采用該折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車。
背景技術(shù)：
日常人們在使用轎車過程中，經(jīng)常會把轎車停在露天停車場中，時間長了，轎車表面會積上灰塵，影響轎車美觀；而且若是高溫天氣，停在露天停車場中的轎車會暴曬在太陽下，導致車內(nèi)氣溫變高，不僅會讓車主使用時感到不適，還會加速車內(nèi)車載系統(tǒng)的老化，同時也會引起轎車表面油漆褪光，褪色，開裂等問題；因此市場上出現(xiàn)了各式各樣的轎車遮陽傘，然而現(xiàn)有的轎車遮陽傘存在著一下缺點1、使用不方便，使用時需要司機下車取出，放到車頂上，開車時又必須取下；2、操作不方便，使用時需要人工撐開或閉合遮陽傘；3、不能 利用太陽能源給轎車提供電源，浪費了大量的太陽能源。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種能固定安裝在轎車內(nèi)，使用方便，操作簡單，并且可以合理的利用太陽能源的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘。本實用新型的另一目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種采用所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下提供一種折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，包括傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構(gòu)成，所述傘架為自動折疊式結(jié)構(gòu)，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，所述氣缸可將傘本體頂出傘筒外，并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內(nèi)。提供一種采用所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體，車內(nèi)室，還包括裝設在車內(nèi)室內(nèi)的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘包括固定裝設在車內(nèi)室內(nèi)的傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構(gòu)成，所述傘架為自動折疊式結(jié)構(gòu)，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，該薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，所述氣缸可將傘本體頂出車內(nèi)室外，并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內(nèi)。本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的有益效果是通過構(gòu)造一折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，所述傘筒底部裝設有氣缸，伸縮傘柄與氣缸傳動連接，所述氣缸的往復運動直接帶動伸縮傘柄的往復運動，從而控制傘本體的往復運動，因此所述氣缸可將傘本體頂出傘筒外,并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內(nèi)，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，設計合理等優(yōu)點，此外，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，使得遮陽傘不僅具有遮陽的功能，還能合理的利用太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，綠色環(huán)保；將所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘用于轎車上，還能避免轎車暴曬帶來的汽車內(nèi)部環(huán)境溫度過高，人上車難受，降低開空調(diào)能耗，并避免轎車表面積上灰塵，同時由于所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，該薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，將太陽能轉(zhuǎn)化為轎車所需的電能，提高了能源的利用率。同時該遮陽傘用于轎車上還具有操作方便，省時省力、可自動伸縮折疊，不使用時減少空間的占用等優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車作進一步說明。

圖I是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的收縮狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的伸出狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；·圖4是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車的收縮狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車的伸出狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車的展開狀態(tài)之一結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車的展開狀態(tài)之二結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。實施例一參照圖I、圖2、圖3，提供一種折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，包括傘筒1，裝設在傘筒I底部的氣缸2及與氣缸2傳動連接的傘本體3，所述傘本體3是由與氣缸2傳動連接的伸縮傘柄31，與伸縮傘柄31頂端固定連接的傘架32及裝設在該傘架32上的傘布33構(gòu)成，所述氣缸2的往復運動可直接帶動傘柄往復運動，因此所述氣缸2可將傘本體3頂出傘筒I外,并可將傘本體3收回使傘本體3收容于傘筒I內(nèi)，所述傘布33的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板34，可以合理的利用太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。所述傘?2為自動折疊式結(jié)構(gòu)，因此所述遮陽傘可實現(xiàn)自動伸縮折疊，具有操作簡便，省時省力，設計合理，結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點實施例二 參照圖4、圖5、圖6，提供一種采用權(quán)利所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體4，車內(nèi)室5，還包括裝設在車內(nèi)室5內(nèi)的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘包括固定裝設在車內(nèi)室5內(nèi)的傘筒1，裝設在傘筒I底部的氣缸2及與氣缸2傳動連接的傘本體3，所述傘本體3是由與氣缸2傳動連接的伸縮傘柄31，與伸縮傘柄31頂端固定連接的傘架32及裝設在該傘架32上的傘布33構(gòu)成，所述傘架32為自動折疊式結(jié)構(gòu)，所述傘布33的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板34，該薄膜太陽能電池板34與轎車的蓄電池電連接，實現(xiàn)將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)槠囁璧碾娔埽鰵飧?可將傘本體3頂出車內(nèi)室5外，并可將傘本體3收回使傘本體3收容于傘筒I內(nèi)。所述轎車殼體4的車頂處開設有與傘本體3相適應的開口 41，所述開口 41上裝設有密封蓋42，所述傘本體3可從開口 41中伸出，所述車內(nèi)室5內(nèi)設有安裝槽，所述傘筒I固定插入該安裝槽內(nèi)，所述安裝槽的位置與開口 41相適應，由于氣缸2的往復運動可直接帶動伸縮傘柄31的往復運動，從而控制傘本體3伸出開口 41外或收攏在傘筒I內(nèi)。操作時，首先打開密封蓋42，然后開啟所述遮陽傘的開關按鈕以驅(qū)動氣缸，氣缸帶動傘本體3伸出開口 41外，撐開自動折疊式傘架32即可，操作簡便，省時省力，不僅可以避免轎車表面會積上灰塵和避免轎車在太陽下暴曬，同時還能利用太陽能給轎車的蓄電池蓄電，有效的提高了能源的利用率，不使用遮陽傘時，將傘本體3收攏在傘筒I內(nèi)，空間的占用小，具有結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，操作簡便等優(yōu)點。實施例三參照圖7，所述伸縮傘柄31可從轎車天窗43中伸出，不需要在轎車殼體4上專門開設用于遮陽傘伸出的開口，結(jié)構(gòu)簡單；所述車內(nèi)室5內(nèi)設有安裝槽，所述傘筒 I固定插入該安裝槽內(nèi)，所述安裝槽的位置與轎車天窗43相適應。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，其特征在于，包括傘筒(1)，裝設在傘筒(I)底部的氣缸(2)及與氣缸(2)傳動連接的傘本體(3)，所述傘本體(3)是由與氣缸(2)傳動連接的伸縮傘柄(31)，與伸縮傘柄(31)頂端固定連接的傘架(32)及裝設在該傘架(32)上的傘布(33)構(gòu)成，所述傘布(33)的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板(34)，所述氣缸(2)可將傘本體(3 )頂出傘筒(I)外，并可將傘本體(3 )收回使傘本體(3 )收容于傘筒(I)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，其特征在于，所述傘架(32)為自動折疊式結(jié)構(gòu)。
3.一種采用權(quán)利要求I或2所述的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體(4)，車內(nèi)室(5 )，其特征在于，還包括裝設在車內(nèi)室(5 )內(nèi)的折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘包括固定裝設在車內(nèi)室(5)內(nèi)的傘筒(1)，裝設在傘筒(I)底部的氣缸(2 )及與氣缸(2 )傳動連接的傘本體(3 )，所述傘本體(3 )是由與氣缸(2)傳動連接的伸縮傘柄(31)，與伸縮傘柄(31)頂端固定連接的傘架(32)及裝設在該傘架(32)上的傘布(33)構(gòu)成，所述傘架(32)為自動折疊式結(jié)構(gòu)，所述傘布(33)的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板(34)，該薄膜太陽能電池板(34)與轎車的蓄電池電連接，所述氣缸(2)可將傘本體(3)頂出車內(nèi)室(5)外，并可將傘本體(3)收回使傘本體(3)收容于傘筒Cl)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎車，其特征在于，所述傘本體(3)可從轎車天窗(43)中伸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎車，其特征在于，所述轎車殼體(4)的車頂處開設有與傘本體(3 )相適應的開口( 41)，所述開口( 41)上裝設有密封蓋(42 )，所述傘本體(3 )可從開口(41)中伸出。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎車，其特征在于，所述車內(nèi)室(5)內(nèi)設有安裝槽，所述傘筒(O固定插入該安裝槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車，所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘，包括傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構(gòu)成，傘架為自動折疊式結(jié)構(gòu)，傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，使得遮陽傘不僅具有遮陽的功能，還能合理的利用太陽能；將所述折疊伸縮式太陽能發(fā)電遮陽傘用于轎車上，使薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，實現(xiàn)將太陽能轉(zhuǎn)化為轎車所需的電能，還能避免轎車暴曬帶來的汽車內(nèi)部環(huán)境溫度過高，人上車難受，降低開空調(diào)能耗，并避免轎車表面積上灰塵，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號B60J11/04GK202774578SQ20122047194
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月15日
發(fā)明者楊憲杰, 楊斐然 申請人:楊憲杰