專利名稱：汽車開門警報(bào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種警報(bào)裝置，尤其是一種汽車開門警報(bào)裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的汽車進(jìn)入了千家萬戶，但是由于車輛的增多，勢必會造成道路的擁堵，而人們在下車開車門時(shí)，往往不注意后方車輛，而后方的電動(dòng)車或者自行車也會不注意前方的汽車門打開，導(dǎo)致撞到車門上，造成事故的發(fā)生。目前，還未有好的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種汽車開門警報(bào)裝置，該汽車開門警報(bào)裝置具有車門打開時(shí)，車門上的警示燈會亮，而且揚(yáng)聲器會發(fā)出聲音，提醒路人注意，減少了事故的發(fā)生的特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括警示燈、干簧管開關(guān)、磁鐵、控制器和揚(yáng)聲器，所述的警示燈、干簧管開關(guān)、控制器和揚(yáng)聲器分別設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè)，所述的磁鐵設(shè)置在車把手上，所述的干簧管開關(guān)、控制器、警示燈和揚(yáng)聲器電連接，所述的警示燈與汽車電源電連接。本實(shí)用新型的汽車開門警報(bào)裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果:車門打開時(shí)，車門上的警示燈會亮，而且揚(yáng)聲器會發(fā)出聲音，提醒路人注意，減少了事故的發(fā)生，使用方便等特點(diǎn)。

附圖1是汽車開門警報(bào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明:1、車門，2、控制器，3、揚(yáng)聲器，4、警示燈，5、干簧管開關(guān)，6、車把手，
7、磁鐵。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖1對本實(shí)用新型的汽車開門警報(bào)裝置作以下詳細(xì)地說明。本實(shí)用新型的汽車開門警報(bào)裝置，其結(jié)構(gòu)包括警示燈4、干簧管開關(guān)5、磁鐵7、控制器2和揚(yáng)聲器3，所述的警示燈4、干簧管開關(guān)5、控制器2和揚(yáng)聲器3分別設(shè)置在車門I的內(nèi)側(cè)，所述的磁鐵7設(shè)置在車把手6上，所述的干簧管開關(guān)5、控制器2、警示燈4和揚(yáng)聲器3電連接，所述的警示燈4與汽車電源電連接。當(dāng)開車門I時(shí)，拉動(dòng)車把手6，此時(shí)車把手6上的磁鐵7遠(yuǎn)離干簧管開關(guān)5，干簧管開關(guān)5工作，將信號傳至控制器2，此時(shí)控制器2控制警示燈4亮，同時(shí)揚(yáng)聲器3提醒注意來人遠(yuǎn)離車門。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.汽車開門警報(bào)裝置，其特征是:包括警示燈、干簧管開關(guān)、磁鐵、控制器和揚(yáng)聲器，所述的警示燈、干簧管開關(guān)、控制器和揚(yáng)聲器分別設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè)，所述的磁鐵設(shè)置在車把手上，所述的干簧管開關(guān)、控制器、警示燈和揚(yáng)聲器電連接，所述的警示燈與汽車電源電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了汽車開門警報(bào)裝置，屬于警報(bào)裝置，其結(jié)構(gòu)包括警示燈、干簧管開關(guān)、磁鐵、控制器和揚(yáng)聲器，所述的警示燈、干簧管開關(guān)、控制器和揚(yáng)聲器分別設(shè)置在車門的內(nèi)側(cè)，所述的磁鐵設(shè)置在車把手上，所述的干簧管開關(guān)、控制器、警示燈和揚(yáng)聲器電連接，所述的警示燈與汽車電源電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的汽車開門警報(bào)裝置具有車門打開時(shí)，車門上的警示燈會亮，而且揚(yáng)聲器會發(fā)出聲音，提醒路人注意，減少了事故的發(fā)生，使用方便等特點(diǎn)，因而具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號B60Q9/00GK203047060SQ20122065291
公開日2013年7月10日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者王利燁 申請人:王利燁