專利名稱：一種多層充氣內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及充氣胎技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種多層充氣內(nèi)胎。
背景技術(shù)：
充氣胎廣泛用于汽車、自行車、氣墊船等交通工具以及緩沖裝置上。氣胎面臨的最大問題是在使用過程中經(jīng)常被尖銳器物扎破而導(dǎo)致補(bǔ)胎或換胎，不但給相關(guān)設(shè)備的使用帶來麻煩，有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種多層充氣內(nèi)胎，可以避免換胎補(bǔ)胎帶來的不方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種多層充氣內(nèi)胎，包括至少兩層內(nèi)胎，所述內(nèi)胎之間層層嵌套；所述每個(gè)內(nèi)胎均設(shè)有一個(gè)充氣嘴。所述充氣嘴按照內(nèi)胎由外向內(nèi)的順序進(jìn)行編號(hào)。所述內(nèi)胎由橡膠材料制成。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型的通過設(shè)置多層氣胎層數(shù)，并且每層內(nèi)胎都有各自獨(dú)立的充氣嘴。當(dāng)外面的第一層充氣胎壞掉后，第二層充氣可發(fā)揮作用；當(dāng)?shù)诙訅牡艉?，第三層充氣還可發(fā)揮作用，以此類推，從而實(shí)現(xiàn)逐層使用的效果，避免了換胎補(bǔ)胎帶來的不方便。

圖1是多層充氣內(nèi)胎切面圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種多層充氣內(nèi)胎，包括至少兩層內(nèi)胎，所述內(nèi)胎之間層層嵌套；所述每個(gè)內(nèi)胎均設(shè)有一個(gè)充氣嘴。所述充氣嘴按照內(nèi)胎由外向內(nèi)的順序進(jìn)行編號(hào)。所述內(nèi)胎由橡膠材料制成。如圖1所示，其中A為第一層充氣內(nèi)胎，B為第二層充氣內(nèi)胎，C為第三層充氣內(nèi)胎，I為第一層充氣內(nèi)胎的充氣嘴，2為第二層充氣內(nèi)胎的充氣嘴，3為第三層充氣內(nèi)胎的充氣嘴。第一次使用時(shí)，通過充氣嘴I給第一層充氣內(nèi)胎A充氣；在第一層充氣內(nèi)胎壞掉以后，通過充氣嘴2給第二層充氣內(nèi)胎B充氣，使第二層充氣內(nèi)胎發(fā)揮作用，當(dāng)?shù)诙映錃鈨?nèi)胎壞掉后，通過充氣嘴3給第三層充氣內(nèi)胎C充氣，使其發(fā)揮作用，以此類推。具體的層數(shù)可根據(jù)應(yīng)用場合以及具體使用要求來確定。使用時(shí)，還可以先給最外兩層充氣內(nèi)胎A和充氣內(nèi)胎B都充好氣。如果最外層充氣內(nèi)胎A壞了，第二層充氣內(nèi)胎B還可以繼續(xù)工作。方便時(shí)，再將第三層充氣內(nèi)胎C充氣，以作備用，以此類推。還可以對(duì)每一層充氣內(nèi)胎都充好氣。如果第一層充氣內(nèi)胎A壞了，第二層充氣內(nèi)胎B可以立即代替充氣內(nèi)胎A發(fā)揮作用繼續(xù)工作；當(dāng)?shù)诙映錃鈨?nèi)胎B也壞了，第三層充氣內(nèi)胎C可以立即代替充氣內(nèi)胎B發(fā)揮作用繼續(xù)工作，以此類推。
權(quán)利要求1.一種多層充氣內(nèi)胎，包括至少兩層內(nèi)胎，其特征在于，所述內(nèi)胎之間層層嵌套；所述每個(gè)內(nèi)胎均設(shè)有一個(gè)充氣嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層充氣內(nèi)胎，其特征在于，所述內(nèi)胎由橡膠材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多層充氣內(nèi)胎，包括至少兩層內(nèi)胎，所述內(nèi)胎之間層層嵌套；所述每個(gè)內(nèi)胎均設(shè)有一個(gè)充氣嘴。所述充氣嘴按照內(nèi)胎由外向內(nèi)的順序進(jìn)行編號(hào)。本實(shí)用新型可以避免換胎補(bǔ)胎帶來的不方便。
文檔編號(hào)B60C5/22GK203019982SQ20122065307
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者陳凡軍, 陳瀟揚(yáng), 陳革, 閆紅霞, 李姝佳 申請(qǐng)人:東華大學(xué)