三面后視鏡的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種三面后視鏡，其結(jié)構(gòu)包括基座、主視鏡、側(cè)視鏡和下視鏡，所述主視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)，所述側(cè)視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)，所述下視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)；本發(fā)明的有益效果是：主視鏡用于觀察車后的情況，側(cè)視鏡用于觀察兩側(cè)的情況，下視鏡用于觀察汽車輪胎周圍的情況，從而擴(kuò)大駕駛員的視野和提高駕駛的安全程度。
【專利說明】三面后視鏡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種后視鏡，尤其涉及一種汽車使用的三面后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡是汽車駕駛員安全駕駛的重要工具，傳統(tǒng)的后視鏡是單面后視鏡，這種后視鏡的缺點(diǎn)是:由于只有一面從而導(dǎo)致后視鏡只能看到視野的一面。也就是說當(dāng)駕駛員調(diào)整后視鏡的角度能觀察車后的情況時(shí)就不能看到車兩側(cè)和汽車輪胎下的情況，而在很多情況下汽車兩側(cè)和輪胎下面的情況是必須要注意和觀察的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種三面后視鏡，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，視野廣，能提高駕駛的安全性。
[0004]為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種三面后視鏡，其結(jié)構(gòu)包括基座、主視鏡、側(cè)視鏡和下視鏡，所述主視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)，所述側(cè)視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)，所述下視鏡呈平面鏡結(jié)構(gòu)；所述主視鏡的左側(cè)設(shè)有所述基座，所述基座用于將本發(fā)明安裝在汽車車身上；所述主視鏡的右側(cè)設(shè)有所述側(cè)視鏡，所述主視鏡與所述側(cè)視鏡相互呈一定的夾角；所述主視鏡和所述側(cè)視鏡之間通過轉(zhuǎn)軸相連。所述主視鏡的下面設(shè)有所述下視鏡，所述主視鏡和所述下視鏡之間通過轉(zhuǎn)軸相連；所述主視鏡和所述下視鏡之間呈一定的夾角。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:主視鏡用于觀察車后的情況，側(cè)視鏡用于觀察兩側(cè)的情況，下視鏡用于觀察汽車輪胎周圍的情況，從而擴(kuò)大駕駛員的視野和提高駕駛的安全程度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖。
[0007]圖2為圖1的左視圖。
[0008]圖3為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明其結(jié)構(gòu)包括基座1、主視鏡2、側(cè)視鏡3和下視鏡4，主視鏡2呈平面鏡結(jié)構(gòu)，側(cè)視鏡3呈平面鏡結(jié)構(gòu)，下視鏡4呈平面鏡結(jié)構(gòu)；主視鏡2的左側(cè)設(shè)有基座1，基座I用于將本發(fā)明安裝在汽車車身上；主視鏡2的右側(cè)設(shè)有側(cè)視鏡3，主視鏡2與側(cè)視鏡3相互呈一定的夾角；主視鏡2和側(cè)視鏡3之間通過轉(zhuǎn)軸相連。主視鏡2的下面設(shè)有下視鏡4，主視鏡2和下視鏡4之間通過轉(zhuǎn)軸相連；主視鏡2和下視鏡4之間呈一定的夾角。主視鏡2和側(cè)視鏡3之間的夾角能夠調(diào)整和改變，主視鏡2和下視鏡4之間的夾角能夠調(diào)整和改變。
【權(quán)利要求】
1.一種三面后視鏡，特征在于:其結(jié)構(gòu)包括基座(I)、主視鏡(2)、側(cè)視鏡(3)和下視鏡(4);所述主視鏡(2)的右側(cè)設(shè)有所述側(cè)視鏡(3)，所述主視鏡(2)與所述側(cè)視鏡(3)相互呈一定的夾角；所述主視鏡(2)和所述側(cè)視鏡(3)之間通過轉(zhuǎn)軸相連；所述主視鏡(2)的下面設(shè)有所述下視鏡(4)，所述主視鏡(2)和所述下視鏡(4)之間通過轉(zhuǎn)軸相連；所述主視鏡(2)和所述下視鏡(4)之間呈一定的夾角。
【文檔編號(hào)】B60R1/08GK103661111SQ201310672150
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】鄭福建 申請(qǐng)人:鄭福建