一種汽車座椅氣動(dòng)腰托的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅氣動(dòng)腰托,包括有氣袋、閥體和微型氣泵,所述閥體上下端壓接有管嘴,所述微型氣泵與閥體的下端管嘴通過軟管相連,其特征在于:所述氣袋內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述氣袋背面連接一背墊,所述氣袋通過軟管與閥體的上端管嘴相連,所述閥體內(nèi)置傘形膠墊閥體,所述閥體上設(shè)有分壓孔,分壓孔位于閥體下部,所述閥體一側(cè)設(shè)有常閉泄氣電磁閥;所述閥體、微型氣泵和常閉泄氣電磁閥設(shè)置在防震軟袋內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,使用方便,對(duì)人體腰部和脊柱實(shí)行大面積、整體支撐,舒適可宜,延緩腰部脊柱的衰老,提高生活質(zhì)量。
【專利說明】一種汽車座椅氣動(dòng)腰托
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域的改進(jìn)發(fā)明,尤其涉及一種汽車座椅氣動(dòng)腰托的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]目前普遍使用的汽車座椅或人們?nèi)粘I钏褂玫淖危梭w腰部支撐面積小,加速人體背部的肌肉疲勞。對(duì)脊柱的支撐僅限于一節(jié)、二節(jié),易引起脊柱的損傷、病變或彎
曲坐回寸O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種人坐在座椅上時(shí),將人體腰部拖起,降低疲勞和提高舒適性的氣動(dòng)腰拖。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種汽車座椅氣動(dòng)腰托,包括有氣袋、閥體和微型氣泵,所述閥體上下端壓接有管嘴,所述微型氣泵與閥體的下端管嘴通過軟管相連,其特征在于:所述氣袋內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述氣袋背面連接一背墊,所述氣袋通過軟管與閥體的上端管嘴相連,所述閥體內(nèi)置傘形膠墊閥體,所述閥體上設(shè)有分壓孔,分壓孔位于閥體下部,所述閥體一側(cè)設(shè)有常閉泄氣電磁閥。
[0005]所述閥體、微型氣泵和常閉泄氣電磁閥設(shè)置在防震軟袋內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的汽車座椅氣動(dòng)腰托,對(duì)人體腰部和脊柱實(shí)行大面積、整體支撐,舒適可宜,延緩腰部脊柱的衰老,提高生活質(zhì)量,且結(jié)構(gòu)合理,使用方便,因人而宜任意調(diào)節(jié)氣袋膨脹和收縮,達(dá)到滿意效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該汽車座椅氣動(dòng)腰托,包括有氣袋1、閥體2和微型氣泵3,所述閥體2上下端壓接有管嘴,所述微型氣泵3與閥體2的下端管嘴通過軟管相連,所述氣袋I內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋9,所述氣袋I背面連接一背墊4,所述氣袋I通過軟管與閥體2的上端管嘴相連,所述閥體2內(nèi)置傘形膠墊閥體5,所述閥體2上設(shè)有分壓孔6,分壓孔6位于閥體2下部,所述閥體2 —側(cè)設(shè)有常閉泄氣電磁閥7 ;所述閥體2、微型氣泵3和常閉泄氣電磁閥7設(shè)置在防震軟袋8內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型中,常閉泄氣電磁閥7包括泄壓孔座、壓簧、活塞、線圈、密封墊,活塞上套有密封墊,壓簧以彈力頂住活塞,與閥體2泄氣孔密封,線圈通電工作,活塞左移與泄壓孔座結(jié)合導(dǎo)通,氣袋I泄壓。閥體2為進(jìn)氣單向閥,且與常閉泄氣電磁閥7為一體裝置,閥體2下部設(shè)有分壓孔6,對(duì)微型氣泵3和氣袋I起到保護(hù)作用;氣袋I內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋9,提高了氣袋I的強(qiáng)度,充氣分布均勻,對(duì)人體脊柱起到大面積支撐作用;背墊4對(duì)氣袋I起到保護(hù)作用;其中閥體2、微型氣泵3和常閉泄氣電磁閥7的控制線束插頭置于防震軟袋8外面。本實(shí)用新型在使用時(shí),因人而宜,可任意調(diào)節(jié)氣袋I膨脹和收縮,達(dá)到滿意效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅氣動(dòng)腰托,包括有氣袋(I)、閥體(2)和微型氣泵(3),所述閥體(2)上下端壓接有管嘴,所述微型氣泵(3)與閥體(2)的下端管嘴通過軟管相連,其特征在于:所述氣袋(I)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋(9 ),所述氣袋(I)背面連接一背墊(4 ),所述氣袋(I)通過軟管與閥體(2)的上端管嘴相連,所述閥體(2)內(nèi)置傘形膠墊閥體(5),所述閥體(2)上設(shè)有分壓孔(6),分壓孔(6)位于閥體(2)下部,所述閥體(2)—側(cè)設(shè)有常閉泄氣電磁閥(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅氣動(dòng)腰托,其特征在于:所述閥體(2)、微型氣泵(3)和常閉泄氣電磁閥(7)設(shè)置在防震軟袋(8)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60N2/66GK203402022SQ201320517950
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】池仁虎 申請(qǐng)人:浙江雅虎汽車部件有限公司