重載汽車校正架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種重載汽車校正架，它包括平臺(tái)總成、拉臂總成和夾具總成。本發(fā)明提供的重載汽車校正架，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，通用性強(qiáng)，對(duì)于各種汽車均能適用，尤其能應(yīng)用與重載汽車，應(yīng)用范圍廣泛。本發(fā)明提供的重載汽車校正架，可以快速診斷底盤、校正變形底盤、重造底盤，使用方便，快捷，且對(duì)操作者的要求不高，即使鈑金工技術(shù)有所差異，通過本發(fā)明的校正架也能獲得高精度的檢修效果。
【專利說明】重載汽車校正架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種洗車維修裝置，具體涉及一種重載汽車校正架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車業(yè)也得到了飛速發(fā)展，中國(guó)是個(gè)人口大國(guó)，中國(guó)的汽車保有量達(dá)1.3億多輛，汽車在出廠前檢測(cè)和后續(xù)的維修、保養(yǎng)過程中，需要對(duì)汽車的底盤進(jìn)行校正，現(xiàn)有技術(shù)使用的校正裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)的不夠理想，使用不方便，操作比較費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，對(duì)操作要求較高，并且對(duì)于不同型號(hào)的車輛，現(xiàn)有的校正架通用性不強(qiáng)，導(dǎo)致成本較高，
因此，很有必要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，適用性強(qiáng)，工作效率高的汽車校正架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便、簡(jiǎn)單，工作效率更高，校正精度高，通用性強(qiáng)，成本更低，應(yīng)用非常廣泛的重載汽車校正架。
[0004]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種重載汽車校正架，它包括平臺(tái)總成、拉臂總成和夾具總成；
所述的平臺(tái)總成包括平臺(tái)，安裝在平臺(tái)下方的固定支撐腿和活動(dòng)支撐腿，與平臺(tái)一端對(duì)接的上車坡板，所述的活動(dòng)支撐腿上安裝有保險(xiǎn)鉤和液壓動(dòng)力裝置；
所述的拉臂總成包括安裝在平臺(tái)下方的底座，連接在底座上的立柱和安裝在立柱上液壓油缸，所述的底座上面裝有軸承和滾輪，底座可沿平臺(tái)四周移動(dòng)，所述的立柱通過液壓油缸可以圍繞底座進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕嵌日{(diào)整；
所述的夾具總成包括固定壓板，固定在固定壓板上的夾具支撐座，安裝在夾具支撐座上的夾頭，所述的固定壓板固定在平臺(tái)上表面。
[0005]作為優(yōu)選方案，以上所述的重載汽車校正架，所述的拉臂總成為二個(gè)。
[0006]作為優(yōu)選方案，以上所述的重載汽車校正架，所述的夾具總成為四個(gè)，對(duì)稱安裝在平臺(tái)上方，夾頭用來(lái)夾緊汽車底盤的裙邊，將汽車?yán)喂坦潭ㄔ谄脚_(tái)上。
[0007]本發(fā)明所述的重載汽車校正架，所述的平臺(tái)總成包括平臺(tái)，通過二根螺栓安裝在平臺(tái)下方一側(cè)的固定支撐腿，用來(lái)支撐平臺(tái)的一端，另外活動(dòng)支撐腿是一種帶有鉸鏈機(jī)構(gòu)的裝置，是安裝在平臺(tái)的另外一端，通過液壓動(dòng)力單元，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的升降，當(dāng)平臺(tái)升到最高點(diǎn)時(shí)，保險(xiǎn)鉤自動(dòng)將活動(dòng)支撐腿鎖緊，此時(shí)可以對(duì)固定在平臺(tái)上的汽車進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)作業(yè)完成后，通過活動(dòng)支撐腿的液壓裝置將平臺(tái)一端降低，所述的上車坡板是當(dāng)平臺(tái)降到最低點(diǎn)時(shí)，放置在平臺(tái)的上車一端，便于車輛的上下，從而可以大大提高工作效率。
[0008]本發(fā)明所述的重載汽車校正架，所述的拉臂總成可圍繞平臺(tái)四周旋轉(zhuǎn)，并可以固定在平臺(tái)四周任意一個(gè)孔處，為鈑金提供一個(gè)動(dòng)力支撐體。整個(gè)拉臂總成由底座、立柱、液壓油缸組成。其中底座是與平臺(tái)連接的部分，在上面裝有軸承和滾輪，便于在平臺(tái)四周移動(dòng)。所述的立柱連接在底座上，可以圍繞底座進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕嵌日{(diào)整，可以根據(jù)需要調(diào)整鈑金高度，所述的動(dòng)力單元是安裝在立柱上，通過油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)鈑金的拉伸功能。
[0009]有益效果:本發(fā)明提供的重載汽車校正架和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明提供的重載汽車校正架，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，通用性強(qiáng)，對(duì)于各種汽車均能適用，應(yīng)用范圍廣泛。本發(fā)明提供的重載汽車校正架，可以快速診斷底盤、校正變形底盤、重造底盤，使用方便，操作簡(jiǎn)單，快捷。且對(duì)操作者的要求不高，即使鈑金工技術(shù)有所差異，通過本發(fā)明的校正架也能獲得高精度的檢修效果。尤其是本發(fā)明采用液壓傾斜式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，非常方便車輛的上下；并且夾具采用無(wú)級(jí)裝夾的方式，可以根據(jù)不同車倆的狀況方便快速的固定在平臺(tái)的任意位置，方便操作，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明提供的重載汽車校正架縱剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明提供的重載汽車校正架的俯視時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明重載汽車校正架的中拉臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明重載汽車校正架的中活動(dòng)支撐腿的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0015]如圖1至圖4所示，一種重載汽車校正架，它包括平臺(tái)總成、拉臂總成和夾具總成；
所述的平臺(tái)總成包括平臺(tái)(I)，安裝在平臺(tái)(I)下方的固定支撐腿(2)和活動(dòng)支撐腿
(3)，與平臺(tái)(I) 一端對(duì)接的上車坡板(4)，所述的活動(dòng)支撐腿(3)上安裝有保險(xiǎn)鉤(5)和液壓動(dòng)力裝置(6)；
所述的拉臂總成包括安裝在平臺(tái)⑴下方的底座(7)，連接在底座(7)上的立柱⑶和安裝在立柱(8)上液壓油缸(9)，所述的底座(7)上面裝有軸承和滾輪，底座(7)可沿平臺(tái)
(I)四周移動(dòng)，所述的立柱⑶通過液壓油缸(9)可以圍繞底座⑶進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕嵌日{(diào)整；所述的夾具總成包括固定壓板，固定在固定壓板上的夾具支撐座，安裝在夾具支撐座上的夾頭(10)，所述的固定壓板固定在平臺(tái)(I)上表面。
[0016]以上所述的重載汽車校正架，所述的拉臂總成為二個(gè)，所述的夾具總成為四個(gè)。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種重載汽車校正架，其特征在于，它包括平臺(tái)總成、拉臂總成和夾具總成；所述的平臺(tái)總成包括平臺(tái)(I)，安裝在平臺(tái)(I)下方的固定支撐腿(2)和活動(dòng)支撐腿(3)，與平臺(tái)(I) 一端對(duì)接的上車坡板(4)，所述的活動(dòng)支撐腿(3)上安裝有保險(xiǎn)鉤(5)和液壓動(dòng)力裝置(6)；所述的拉臂總成包括安裝在平臺(tái)⑴下方的底座(7)，連接在底座(7)上的立柱⑶和安裝在立柱(8)上液壓油缸(9)，所述的底座(7)上面裝有軸承和滾輪，底座(7)可沿平臺(tái)(I)四周移動(dòng)，所述的立柱(8)通過液壓油缸(9)可以圍繞底座(7)進(jìn)行角度調(diào)整； 所述的夾具總成包括固定壓板，固定在固定壓板上的夾具支撐座，安裝在夾具支撐座上的夾頭(10)，所述的固定壓板固定在平臺(tái)(I)上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載汽車校正架，其特征在于，所述的拉臂總成為二個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重載汽車校正架，其特征在于，所述的夾具總成為四個(gè)。
【文檔編號(hào)】B60S5/00GK104029660SQ201410246313
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】徐仕, 孫為民, 嚴(yán)文華, 劉煒, 劉鋒 申請(qǐng)人:江蘇中一汽車機(jī)械設(shè)備制造有限公司