一種耐磨防爆輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐磨防爆輪胎，包括鋼圈一、安裝孔、輪胎一、鋼圈二、充氣嘴、輪胎二、限位塊、緩沖腔和鋼絲，其特征在于：所述的安裝孔設(shè)置在鋼圈一中心，所述的輪胎一設(shè)置在鋼圈一上，所述的鋼圈二與輪胎一連接，并在鋼圈二上設(shè)置有充氣嘴、限位塊，所述的緩沖腔由輪胎一和鋼圈二構(gòu)成，所述的輪胎二設(shè)置在鋼圈二上，并在輪胎二內(nèi)設(shè)置有鋼絲。本發(fā)明將輪胎一與鋼圈二構(gòu)成一個緩沖腔，通過充氣嘴向緩沖腔內(nèi)增加氣壓，能夠提高輪胎一與鋼圈二之間的牢固度，降低車輛在行駛時的顛簸幅度，輪胎一與輪胎二均采用高分子橡膠材料，均設(shè)置為實心結(jié)構(gòu)，避免了輪胎的爆胎，延長輪胎的使用壽命。
【專利說明】一種耐磨防爆輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎，尤其是涉及一種耐磨防爆輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們經(jīng)濟水平的不斷改善，人們對車輛及車輛行駛過程舒適性的要求越來越高，現(xiàn)有的車輛所裝備的輪胎多數(shù)是充氣橡膠輪胎，充氣橡膠輪胎在使用一段時間后，由于與地面摩擦不均勻，會使充氣橡膠輪胎薄厚不均，耐磨性能不強，降低了充氣橡膠輪胎的使用壽命，而且充氣橡膠輪胎在壓力大、高低溫作用下降低性能，易發(fā)生爆胎的情況，同時充氣橡膠輪胎在崎嶇的道路上顛簸幅度較大，降低了車輛行駛過程中的舒適性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有充氣橡膠輪胎在使用過程中存在的耐磨性能不強、易發(fā)生爆胎、在崎嶇道路上顛簸幅度大降低了舒適性等問題，提供一種耐磨性能高、不會發(fā)生爆胎、車輛行駛過程舒適性高的耐磨防爆輪胎。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種耐磨防爆輪胎，包括鋼圈一、安裝孔、輪胎一、鋼圈二、充氣嘴、輪胎二、限位塊、緩沖腔和鋼絲，其特征在于:所述的安裝孔設(shè)置在鋼圈一中心，所述的輪胎一設(shè)置在鋼圈一上，所述的鋼圈二與輪胎一連接，并在鋼圈二上設(shè)置有充氣嘴、限位塊，輪胎一與鋼圈二之間通過高強度膠水連接，提高輪胎一與鋼圈二之間的強度及密封性，避免緩沖腔內(nèi)的氣體逸出，所述的緩沖腔由輪胎一和鋼圈二構(gòu)成，通過充氣嘴向緩沖腔內(nèi)充氣增加氣壓，能夠提高輪胎一與鋼圈二之間的牢固度，降低車輛在行駛時的顛簸幅度，提高了車輛行駛過程中的舒適性，所述的輪胎二設(shè)置在鋼圈二上，并在輪胎二內(nèi)設(shè)置有鋼絲，提高了輪胎二的強度及耐磨性能，輪胎一與輪胎二均采用高分子橡膠材料，均設(shè)置為實心結(jié)構(gòu)，避免了輪胎的爆胎，延長輪胎的使用壽命。
[0005]所述的輪胎一為實心結(jié)構(gòu)，橫截面設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的輪胎二為實心結(jié)構(gòu)，其內(nèi)的鋼絲數(shù)量為2-8條。
[0007]有益效果:本發(fā)明將輪胎一與鋼圈二構(gòu)成一個緩沖腔，通過充氣嘴向緩沖腔內(nèi)增加氣壓，能夠提高輪胎一與鋼圈二之間的牢固度，降低車輛在行駛時的顛簸幅度，輪胎一與輪胎二均采用高分子橡膠材料，均設(shè)置為實心結(jié)構(gòu)，避免了輪胎的爆胎，延長輪胎的使用壽命O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的A-A截面示意圖。
[0010]圖3是本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意圖，示意輪胎一與鋼圈二的連接結(jié)構(gòu)。
[0011]圖中:1.鋼圈一、2.安裝孔、3.輪胎一、4.鋼圈二、5.充氣嘴、6.輪胎二、7.限位塊、8.緩沖腔、9.鋼絲。

【具體實施方式】
[0012]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行較為詳細的說明。
[0013]一種耐磨防爆輪胎，包括鋼圈一 1、安裝孔2、輪胎一 3、鋼圈二 4、充氣嘴5、輪胎二
6、限位塊7、緩沖腔8和鋼絲9，其特征在于:所述的安裝孔2設(shè)置在鋼圈一 I中心，所述的輪胎一 3為實心結(jié)構(gòu)，其橫截面設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在鋼圈一 I上，所述的鋼圈二 4與輪胎一 3連接，并在鋼圈二 4上設(shè)置有充氣嘴5、限位塊7，輪胎一 3與鋼圈二 4之間通過高強度膠水連接，提高輪胎一 3與鋼圈二 4之間的強度及密封性，避免緩沖腔8內(nèi)的氣體逸出，所述的緩沖腔8由輪胎一 3和鋼圈二 4構(gòu)成，通過充氣嘴5向緩沖腔8內(nèi)充氣增加氣壓，能夠提高輪胎一 3與鋼圈二 4之間的牢固度，降低車輛在行駛時的顛簸幅度，提高了車輛行駛過程中的舒適性，所述的輪胎二 6為實心結(jié)構(gòu)，輪胎二 6設(shè)置在鋼圈二 4上，并在輪胎二 6內(nèi)設(shè)置有鋼絲9，鋼絲9數(shù)量為7條，鋼絲9組成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提高了輪胎二 6的強度及耐磨性能，輪胎一 3與輪胎二 6均采用高分子橡膠材料，均設(shè)置為實心結(jié)構(gòu)，避免了輪胎的爆胎，提高了耐磨性能，延長輪胎的使用壽命。
[0014]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種耐磨防爆輪胎，包括鋼圈一、安裝孔、輪胎一、鋼圈二、充氣嘴、輪胎二、限位塊、緩沖腔和鋼絲，其特征在于:所述的安裝孔設(shè)置在鋼圈一中心，所述的輪胎一設(shè)置在鋼圈一上，所述的鋼圈二與輪胎一連接，并在鋼圈二上設(shè)置有充氣嘴、限位塊，所述的緩沖腔由輪胎一和鋼圈二構(gòu)成，所述的輪胎二設(shè)置在鋼圈二上，并在輪胎二內(nèi)設(shè)置有鋼絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨防爆輪胎，其特征在于:所述的輪胎一為實心結(jié)構(gòu)，橫截面設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨防爆輪胎，其特征在于:所述的輪胎二為實心結(jié)構(gòu)，其內(nèi)的鋼絲數(shù)量為2-8條。
【文檔編號】B60B9/18GK104149540SQ201410417439
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月24日
【發(fā)明者】李子振 申請人:李子振