一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，它包括汽車門板(1)，所述汽車門板(1)上設(shè)有用于固定線束的線束卡扣(101)和用于導(dǎo)柱安裝的導(dǎo)軌固定柱(102)，其特征在于：所述線束卡扣(101)為一橋形片，橋形片兩端分別固定在汽車門板(1)門板面上，線束能夠穿過橋形線束卡扣(101)，所述橋形線束卡扣(101)與汽車門板(1)門板面連接處圓弧過渡連接，所述導(dǎo)軌固定柱(102)呈頂端小底部大的椎體形狀。本實用新型通過對汽車門板上的線束卡扣和導(dǎo)軌固定柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，使線束穿過汽車門板上的線束卡扣的時候避免被卡扣刮破，增強(qiáng)導(dǎo)軌固定柱的底部壁厚，防止導(dǎo)軌固定柱斷裂。整個結(jié)構(gòu)只需在現(xiàn)有的汽車門板產(chǎn)品上做簡單改良就可以實現(xiàn)，造價便宜。
【專利說明】一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零配件裝配【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講就是涉及一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，降低汽車門板使用過程中的損壞率，延長了汽車門板的使用壽命。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)，尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，汽車產(chǎn)量呈井噴式發(fā)展，就要求汽車生產(chǎn)各節(jié)段必須快速才能滿足市場的需要，為了滿足大批量生產(chǎn)，各汽車廠商采用標(biāo)準(zhǔn)化，自動化生產(chǎn)來滿足市場對產(chǎn)品的需求。
[0003]汽車零配件需要通過各種工藝裝配，其中汽車門板上的線束卡扣是用來讓汽車的連接控制線束從其中穿過，具有固定線束卡勾避免騎在汽車內(nèi)晃動的目的，而用于汽車門板安裝的導(dǎo)軌固定柱用于能夠用于汽車的開合，但是現(xiàn)有的汽車門板上的線束卡扣由于底部尖銳，容易刮傷穿過其中的線束，而導(dǎo)軌固定柱由于中空的形狀，在導(dǎo)軌承受外力的情況下容易發(fā)生斷裂。
[0004]實用新型
[0005]本實用新型提供的一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，通過對汽車門板上的線束卡扣和導(dǎo)軌固定柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，使線束穿過汽車門板上的線束卡扣的時候避免被卡扣刮破，增強(qiáng)導(dǎo)軌固定柱的底部壁厚，防止導(dǎo)軌固定柱斷裂。整個結(jié)構(gòu)只需在現(xiàn)有的汽車門板產(chǎn)品上做簡單改良就可以實現(xiàn)，造價便宜。
[0006]技術(shù)方案
[0007]為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型設(shè)計一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，它包括汽車門板，所述汽車門板上設(shè)有用于固定線束的線束卡扣和用于導(dǎo)柱安裝的導(dǎo)軌固定柱，其特征在于:所述線束卡扣為一橋形片，橋形片兩端分別固定在汽車門板門板面上，線束能夠穿過橋形線束卡扣，所述橋形線束卡扣與汽車門板門板面連接處圓弧過渡連接，所述導(dǎo)軌固定柱呈頂端小底部大的椎體形狀。
[0008]進(jìn)一步，所述橋形線束卡扣與汽車門板連接處圓弧過渡角大于5_。
[0009]進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌固定柱呈頂端小底部大的椎體形狀，底部所在面與錐面夾角為87。?90° 。
[0010]有益效果
[0011]本實用新型提供的一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，通過對汽車門板上的線束卡扣和導(dǎo)軌固定柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，使線束穿過汽車門板上的線束卡扣的時候避免被卡扣刮破，增強(qiáng)導(dǎo)軌固定柱的底部壁厚，防止導(dǎo)軌固定柱斷裂。整個結(jié)構(gòu)只需在現(xiàn)有的汽車門板產(chǎn)品上做簡單改良就可以實現(xiàn)，降低了汽車門板被破壞的可能性，延長了汽車門板的使用壽命，造價便宜。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1是線束卡扣和導(dǎo)軌固定柱在汽車門板上位置示意圖。
[0013]附圖2是線束卡扣結(jié)構(gòu)立體安裝示意圖。
[0014]附圖3是導(dǎo)軌固定柱結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0016]實施例
[0017]如附圖1?3所示，一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，它包括汽車門板1，所述汽車門板I上設(shè)有用于固定線束的線束卡扣101和用于導(dǎo)柱安裝的導(dǎo)軌固定柱102，其特征在于:所述線束卡扣101為一橋形片，橋形片兩端分別固定在汽車門板I門板面上，線束能夠穿過橋形線束卡扣101，所述橋形線束卡扣101與汽車門板I門板面連接處圓弧過渡連接，所述導(dǎo)軌固定柱102呈頂端小底部大的椎體形狀。
[0018]所述橋形線束卡扣101與汽車門板I連接處圓弧過渡角大于5_。
[0019]所述導(dǎo)軌固定柱102呈頂端小底部大的椎體形狀，底部所在面與錐面夾角為87。?90° 。
[0020]本實用新型提供的一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，通過對汽車門板上的線束卡扣和導(dǎo)軌固定柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，使線束穿過汽車門板上的線束卡扣的時候避免被卡扣刮破，增強(qiáng)導(dǎo)軌固定柱的底部壁厚，防止導(dǎo)軌固定柱斷裂。整個結(jié)構(gòu)只需在現(xiàn)有的汽車門板產(chǎn)品上做簡單改良就可以實現(xiàn)，造價便宜。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，它包括汽車門板(1)，所述汽車門板(1)上設(shè)有用于固定線束的線束卡扣(101)和用于導(dǎo)柱安裝的導(dǎo)軌固定柱(102)，其特征在于:所述線束卡扣(101)為一橋形片，橋形片兩端分別固定在汽車門板(1)門板面上，線束能夠穿過橋形線束卡扣(101)，所述橋形線束卡扣(101)與汽車門板(1)門板面連接處圓弧過渡連接，所述導(dǎo)軌固定柱(102)呈頂端小底部大的椎體形狀。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述橋形線束卡扣(101)與汽車門板(1)連接處圓弧過渡角大于5mm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車門板改良結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)軌固定柱(102)呈頂端小底部大的椎體形狀，底部所在面與錐面夾角為870?900。
【文檔編號】B60R16/02GK204161055SQ201420370261
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】沈昀煜 申請人:上海博澤汽車部件有限公司