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      一種方便休息的公共汽車座椅的制作方法

      文檔序號(hào):3898732閱讀:343來源:國(guó)知局
      一種方便休息的公共汽車座椅的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及交通工具輔助設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種方便休息的公共汽車座椅。它包括椅背,其特征是:所述椅背上端開有凹進(jìn)槽,椅背兩側(cè)都開有一個(gè)上滑動(dòng)槽和一個(gè)下滑動(dòng)槽,其中上滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)框架,所述框架上端內(nèi)側(cè)設(shè)有睡板,所述睡板能插進(jìn)凹進(jìn)槽內(nèi),所述框架兩側(cè)較接有支撐桿,所述支撐桿下端位于下滑動(dòng)槽內(nèi),所述下滑動(dòng)槽的前側(cè)設(shè)有限位桿,上滑動(dòng)槽前側(cè)設(shè)有限位塊。坐公交時(shí)如果要補(bǔ)覺,可以將框架放平,通過支撐桿支撐,趴在睡板上睡覺,這樣會(huì)舒服一些,并且不會(huì)被摔倒。
      【專利說明】一種方便休息的公共汽車座椅
      [0001](一)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本實(shí)用新型涉及交通工具輔助設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種方便休息的公共汽車座椅。
      [0003](二)

      【背景技術(shù)】
      [0004]現(xiàn)代生活節(jié)奏很快,年輕人工作壓力很大,造成的后果之一就是睡眠嚴(yán)重不足,于是人們想方設(shè)法地抽時(shí)間補(bǔ)一覺,坐公交車的上班族則在公交車?yán)镅a(bǔ)一覺,但公交車座椅上沒有任何固定設(shè)施,因此睡覺時(shí)會(huì)隨著公交車的行進(jìn)晃來晃去,很不舒服,還很容易摔倒。
      [0005](三)


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種可較舒服地睡覺的方便休息的公共汽車座椅。
      [0007]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0008]一種方便休息的公共汽車座椅,包括椅背,其特征是:所述椅背上端開有凹進(jìn)槽,椅背兩側(cè)都開有一個(gè)上滑動(dòng)槽和一個(gè)下滑動(dòng)槽,其中上滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)框架,所述框架上端內(nèi)側(cè)設(shè)有睡板,所述睡板能插進(jìn)凹進(jìn)槽內(nèi),所述框架兩側(cè)鉸接有支撐桿,所述支撐桿下端位于下滑動(dòng)槽內(nèi),所述下滑動(dòng)槽的前側(cè)設(shè)有限位桿,上滑動(dòng)槽前側(cè)設(shè)有限位塊。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0010]坐公交時(shí)如果要補(bǔ)覺,可以將框架放平,通過支撐桿支撐,趴在睡板上睡覺,這樣會(huì)舒服一些,并且不會(huì)被摔倒。
      [0011](四)

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為椅背的截面結(jié)構(gòu)示意圖
      [0015]圖3為本實(shí)用新型使用中的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中,I椅背,2凹進(jìn)槽,3上滑動(dòng)槽,4下滑動(dòng)槽,5框架,6睡板,7支撐桿,8限位桿,9限位塊。
      [0017](五)

      【具體實(shí)施方式】
      [0018]附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖1、圖2、圖3所示,該種方便休息的公共汽車座椅,包括椅背1,在椅背I的上端開有凹進(jìn)槽2,凹進(jìn)槽2的兩端最好是與外界相通的,在椅背I的兩側(cè)都開有一個(gè)上滑動(dòng)槽3和一個(gè)下滑動(dòng)槽4,其中上滑動(dòng)槽3內(nèi)設(shè)有一個(gè)框架5,框架5上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有睡板6,平時(shí)睡板6插在凹進(jìn)槽2內(nèi),框架5兩側(cè)鉸接有支撐桿7,支撐桿7下端位于下滑動(dòng)槽4內(nèi),下滑動(dòng)槽4的前側(cè)設(shè)有限位桿8,上滑動(dòng)槽3前側(cè)設(shè)有限位塊9,限位塊9位于上滑動(dòng)槽3的頂端下方,限位塊9的位置應(yīng)該使框架5在使用時(shí)盡量保持水平狀態(tài)。
      [0019]需要補(bǔ)覺時(shí),將框架5從椅背I里拉出來放平,上滑動(dòng)槽4的頂端和限位塊9使框架5保持水平,支撐桿7和限位桿8起到斜支撐作用,這樣就可以趴在睡板6上補(bǔ)覺了。
      [0020]除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種方便休息的公共汽車座椅,包括椅背(I),其特征是:所述椅背(I)上端開有凹進(jìn)槽(2),椅背(I)兩側(cè)都開有一個(gè)上滑動(dòng)槽(3)和一個(gè)下滑動(dòng)槽(4),其中上滑動(dòng)槽(3)內(nèi)設(shè)有一個(gè)框架(5),所述框架(5)上端內(nèi)側(cè)設(shè)有睡板(6),所述睡板(6)能插進(jìn)凹進(jìn)槽(2)內(nèi),所述框架(5 )兩側(cè)鉸接有支撐桿(7 ),所述支撐桿(7 )下端位于下滑動(dòng)槽(4 )內(nèi),所述下滑動(dòng)槽(4 )的前側(cè)設(shè)有限位桿(8 ),上滑動(dòng)槽(3 )前側(cè)設(shè)有限位塊(9 )。
      【文檔編號(hào)】B60N2/44GK204020639SQ201420449355
      【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
      【發(fā)明者】李延梅 申請(qǐng)人:李延梅
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