汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫裝置，包括燈體，所述燈體固定在殼體上，燈體下設置有燈泡，所述燈體上連接有車身線束連接器，所述燈體上設置有限位擋塊，所述限位擋塊放置在殼體上位于車身線束連接器的右側；通過設置有限位擋塊可以效防止當燈泡在接上車身線束連接器后因受外力拉拽而松脫，增加其安全性及功能穩(wěn)定性，又不影響燈泡往燈體上的正常安裝和拆卸，成功避免了行車過程中燈泡突發(fā)脫落的弊端。
【專利說明】 汽車前霧燈南素燈泡防松脫裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，尤其涉及一種汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫的
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【背景技術】
[0002]鹵素燈泡廣泛應用于汽車前霧燈，其具有簡單、成本低廉、亮度容易調(diào)整和控制、顯色性好等優(yōu)點，鹵素燈泡都是通過三個pin腳卡在殼體上進行固定，但是在燈泡的正常旋轉(zhuǎn)安裝和拆卸中，燈泡上連接的車身線束器及其容易受到外力的拉拽而松脫，導致行車過程中燈泡突發(fā)脫落，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫裝置，通過設置有限位擋塊可以有效防止當燈泡接上車身線束連接器后因受外力拉拽而松脫，防止行車過程中燈泡突發(fā)脫落的弊端。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了包括燈體，所述燈體固定在殼體上，燈體下設置有燈泡，所述燈體上連接有車身線束連接器，所述燈體上設置有限位擋塊，所述限位擋塊放置在殼體上位于車身線束連接器的右側。
[0005]進一步改進在于:所述燈體與殼體的連接處設置有密封圈。
[0006]本實用新型的有益效果是:通過設置有限位擋塊可以效防止當燈泡在接上車身線束連接器后因受外力拉拽而松脫，增加其安全性及功能穩(wěn)定性，又不影響燈泡往燈體上的正常安裝和拆卸，成功避免了行車過程中燈泡突發(fā)脫落的弊端，通過設置有密封墊圈，可以起到防水防塵的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的俯視圖。
[0008]圖2是本實用新型的正視圖。
[0009]其中:1_燈體，2-殼體，3-燈泡，4-車身線束連接器，5-限位擋塊，6_密封圈。

【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，本實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0011]如圖1、2所示，本實施例提供了一種汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫裝置，包括燈體I，所述燈體I固定在殼體2上，燈體I下設置有燈泡3，所述燈體I上連接有車身線束連接器4，所述燈體I上設置有限位擋塊5，所述限位擋塊5放置在殼體2上位于車身線束連接器4的右側。所述燈體I與殼體2的連接處設置有密封圈6。通過設置有限位擋塊5可以效防止當燈泡3在接上車身線束連接器4后因受外力拉拽而松脫，增加其安全性及功能穩(wěn)定性，又不影響燈泡3往燈體I上的正常安裝和拆卸，成功避免了行車過程中燈泡3突發(fā)脫落的弊端，通過設置有密封圈6，可以起到防水防塵的作用。
【權利要求】
1.一種汽車前霧燈鹵素燈泡防松脫裝置，其特征在于:包括燈體(1)，所述燈體(I)固定在殼體(2)上，燈體(I)下設置有燈泡(3)，所述燈體(I)上連接有車身線束連接器(4)，所述燈體(I)上設置有限位擋塊(5)，所述限位擋塊(5)放置在殼體(2)上位于車身線束連接器(4)的右側。
2.如權利要求1所述的汽車前霧燈燈泡防松脫裝置，其特征在于:所述燈體(I)與殼體(2)的連接處設置有密封圈(6)。
【文檔編號】B60Q1/20GK204161202SQ201420489863
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權日:2014年8月28日
【發(fā)明者】吳濤利, 任亞良 申請人:馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司