橡塑合成童車內外一體輪胎的制作方法
【專利摘要】一種橡塑合成童車內外一體輪胎由內胎、包裹在內胎外層的外胎、摩擦粗紋、外飾層、擋槽構成，所述的外胎為依模具包裹在高分子橡塑交聯體高發(fā)泡的內胎外層，之間為內外無間隙層的一體結構，摩擦粗紋在外胎中間，在于接觸地面耐魔作用，外飾層在外胎兩側邊，飾以色彩起裝飾效果，擋槽在外胎內圓外側，高發(fā)泡內胎的發(fā)泡率為4倍。
【專利說明】 橡塑合成童車內外一體輪胎

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種橡塑合成童車內外一體輪胎，具體為采用高分子橡塑交聯體制造的童車內外一體輪胎，屬高分子材料【技術領域】。

【背景技術】
[0002]童車在現代尤其有兒童的城市家庭里已非常普及，兒童閑暇時騎行童車既是騎技的升華，也是體魄、意志的鍛煉，同時還是童趣玩耍的樂趣。童車離不開輪胎，傳統(tǒng)童車輪胎一般都分別為內外胎，外胎由耐磨橡膠制作，外層有摩擦粗紋，內胎由橡膠制作，為充氣內膽。然而，一旦內胎泄氣就要加氣，如被丁扎泄氣，就要拆卸輪胎修補，有諸多不便。


【發(fā)明內容】

[0003]為了克服上述童車內外一體輪胎的缺陷，本實用新型公開一種橡塑合成童車內外一體輪胎，其目的在于給市場提供一種輕便，無加氣、補胎之憂的新型橡塑合成童車內外一體輪胎。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:橡塑合成童車內外一體輪胎由內胎、包裹在內胎外層的外胎、摩擦粗紋、外飾層、擋槽構成，所述的外胎為依模具包裹在高分子橡塑交聯體高發(fā)泡的內胎外層，之間為內外無間隙層的一體結構，摩擦粗紋在外胎中間，在于接觸地面耐魔作用，外飾層在外胎兩側邊，飾以色彩起裝飾效果，擋槽在外胎內圓外側，高發(fā)泡內胎的發(fā)泡率為4倍。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新的橡塑合成童車內外一體輪胎，輕便，無加氣、補胎之憂；內外胎一次成型，減少生產環(huán)節(jié)，降低生產成本。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0007]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0008]圖1是橡塑合成童車內外一體輪胎橫截面示意圖；
[0009]圖2是橡塑合成童車內外一體輪胎側面示意圖。
[0010]圖中1、高發(fā)泡內胎，2、外胎，3、摩擦粗紋，4、外飾層，5、擋槽。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]在圖1的實施例中，本實用新型的橡塑合成童車內外一體輪胎由高發(fā)泡內胎1、外胎2、摩擦粗紋3、外飾層4、擋槽5構成，外胎2為依模具包裹在高發(fā)泡的內胎I外層，之間為內外無間隙層的一體結構，摩擦粗紋3在外胎2中間，外飾層4在外胎兩側邊，擋槽5在外胎內圓外側。
[0013]實施例:將橡塑合成童車內外一體輪胎的擋槽5套入童車的輪轂，擋槽5全部套入輪轂的擋圈內，檢查確實被輪轂的擋圈夾緊夾實后即可騎行。
【權利要求】
1.一種橡塑合成童車內外一體輪胎，其特征是:童車內外一體輪胎由內胎、包裹在內胎外層的外胎、摩擦粗紋、外飾層、擋槽構成，所述的外胎為依模具包裹在高分子橡塑交聯體高發(fā)泡的內胎外層，之間為內外無間隙層的一體結構，摩擦粗紋在外胎中間，在于接觸地面耐魔作用，外飾層在外胎兩側邊，飾以色彩起裝飾效果，擋槽在外胎內圓外側，高發(fā)泡內胎的發(fā)泡率為4倍。
【文檔編號】B60C7/00GK204095406SQ201420517175
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權日:2014年6月16日
【發(fā)明者】付順超 申請人:泉州紳翔橡膠有限公司