本發(fā)明涉及支架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車行駛儀支架。

背景技術(shù)：

目前，對(duì)于汽車行駛記錄儀的支架，其行駛記錄儀穿透支架安裝于中控面板的位置，汽車行駛儀支架在一定程度上保護(hù)了行駛儀，汽車行駛記錄儀與支架僅通過其穿透的位置進(jìn)行固定，安裝不牢固。在汽車行駛的過程中，產(chǎn)生顛簸致使汽車行駛記錄儀在支架上左右晃動(dòng)厲害，損害行駛記錄儀。行駛記錄儀為精密儀器，對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整難度較大，成本較高，難度較大。因此，我們提出了一種具有防震功能的汽車行駛儀支架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車行駛儀支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車行駛儀支架，包括主板，所述主板兩側(cè)均設(shè)置側(cè)板，所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸起和承托部，所述承托部位于凸起的下方，所述側(cè)板的外側(cè)活動(dòng)安裝有支架安裝部，所述主板的內(nèi)部設(shè)置有凸臺(tái)和接線孔，所述接線孔位于凸臺(tái)的下方，所述凸臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有行駛儀安裝孔，所述主板的還設(shè)置有儲(chǔ)物盒，所述儲(chǔ)物盒的底部安裝有上金屬板，所述上金屬板的底部安裝有塑料柱，所述塑料柱的底部安裝有下金屬板，所述下金屬板的上表面還設(shè)置有彈簧安裝孔，所述彈簧安裝孔的內(nèi)部安裝有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述支架安裝部的數(shù)量為六個(gè)，六個(gè)支架安裝部分別對(duì)稱布置在兩個(gè)側(cè)板的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述主板和側(cè)板均為鐵板。

優(yōu)選的，所述通孔的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)通孔均設(shè)置在上金屬板和下金 屬板的四角。

優(yōu)選的，所述通孔的數(shù)量為四個(gè)，所述塑料柱的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述下金屬板的上表面設(shè)置的減震彈簧位于通孔的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該種汽車行駛儀汽車傳感器，通過設(shè)置有凸起，凸起用于承托行駛記錄儀，使得行駛記錄儀在行駛過程中的不易產(chǎn)生滑脫的現(xiàn)象，通過設(shè)置有上金屬板、下金屬板和塑料板，且下金屬板上設(shè)置的減震彈簧，不僅有效的減小了支架的震動(dòng)的力度，達(dá)到了減震的目的，而且延長(zhǎng)了行駛記錄儀的使用壽命，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)金屬板俯視圖。

圖中：1主板、2側(cè)板、3減震彈簧、4支架安裝部、5儲(chǔ)存盒、6凸起、7塑料柱、8通孔、9彈簧安裝孔、10承托部、11行駛儀安裝孔、12接線孔、13凸臺(tái)、14下金屬板、15上金屬板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種汽車行駛儀支架，包括主板1，所述主板1兩側(cè)均設(shè)置側(cè)板2，所述側(cè)板2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸起6和承托部10，所述主板1和側(cè)板2均為鐵板，所述承托部10位于凸起6的下方，所述側(cè)板2的外側(cè)活動(dòng)安裝有支架安裝部4，所述支架安裝部4的數(shù)量為六個(gè)，六個(gè)支架安裝部4分別對(duì)稱布置在兩個(gè)側(cè)板2的外側(cè)，所述主板1的內(nèi)部設(shè) 置有凸臺(tái)13和接線孔12，所述接線孔12位于凸臺(tái)13的下方，所述凸臺(tái)13的內(nèi)部設(shè)置有行駛儀安裝孔11，所述主板1的還設(shè)置有儲(chǔ)物盒5，所述儲(chǔ)物盒5的底部安裝有上金屬板15，所述上金屬板15的底部安裝有塑料柱7，所述塑料柱7的底部安裝有下金屬板14，所述塑料柱7的內(nèi)部開設(shè)有通孔，所述下金屬板14的上表面設(shè)置的減震彈簧3位于通孔的內(nèi)部，所述下金屬板14的上表面還設(shè)置有彈簧安裝孔9，所述彈簧安裝孔9的內(nèi)部安裝有減震彈簧3，所述通孔8的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)通孔8均設(shè)置在上金屬板15和下金屬板14的四角。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。