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      用于車載長條液晶屏的減震裝置的制作方法

      文檔序號:12576954閱讀:377來源:國知局
      用于車載長條液晶屏的減震裝置的制作方法

      本實用新型屬于車載設備減震技術領域,特別是一種用于車載長條液晶屏的減震裝置。



      背景技術:

      條形液晶顯示屏用在車載上時時刻刻都要經(jīng)受來自車上直接間接的震動,且震動頻率為高頻震動和低頻震動,這些震動對液晶產(chǎn)品來說有的是致命的,正常液晶的高頻震動承受范圍都在16赫茲以內(nèi),超過了液晶屏就會出現(xiàn)花屏,出線,開裂,黑屏等問題;如果處理不當就會出現(xiàn)大量的產(chǎn)品無法正常使用,以前的技術是以短膠條墊在液晶的截面上,采用的是局部防震處理,這樣會對液晶局部產(chǎn)生震動損傷。



      技術實現(xiàn)要素:

      為了解決現(xiàn)有技術問題,本實用新型提供一種用于車載長條液晶屏的減震裝置,采用的是柔性軟硅膠材料,具有抗靜電,抗高溫,導熱,防水等功能,經(jīng)過開模擠壓處理成型后,彈性加強,柔韌度更好,可直接卡在液晶面板上,形狀呈包圍式,對液晶面板四周做全包圍式,可抗擊不同區(qū)域的震動與靜電沖擊,硅質(zhì)材料有高導熱效應,可大大緩解液晶內(nèi)部的熱量從而減少了液晶面板的損壞,再經(jīng)過模具外殼進行上下夾合,使液晶面板牢牢的固定在模組內(nèi),這樣來自外部的震動就會給硅膠條阻隔緩沖掉。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:一種用于車載長條液晶屏的減震裝置,其組成包括:液晶顯示屏,所述的液晶顯示屏四周包裹有U形減震條,所述的U形減震條上端具有上模具殼體,所述的上模具殼體通過卡扣連接件與下模具殼體固定連接。

      優(yōu)選的,所述的U形減震條采用開模擠壓一體成型加工,所述的U形減震條的材料采用硅膠材料。

      本實用新型具有如下有益效果:

      本實用新型采用的是柔性軟硅膠材料,具有抗靜電,抗高溫,導熱,防水等功能,經(jīng)過開模擠壓處理成型后,彈性加強,柔韌度更好,可直接卡在液晶面板上,形狀呈包圍式,對液晶面板四周做全包圍式,可抗擊不同區(qū)域的震動與靜電沖擊,硅質(zhì)材料有高導熱效應,可大大緩解液晶內(nèi)部的熱量從而減少了液晶面板的損壞,再經(jīng)過模具外殼進行上下夾合,使液晶面板牢牢的固定在模組內(nèi),這樣來自外部的震動就會給硅膠條阻隔緩沖掉;

      本實用新型大大提高了液晶條屏在強震動環(huán)境下的使用壽命,使液晶產(chǎn)品真正可以放心的應用于軌道交通,城市交通等復雜環(huán)境下,為智慧交通的推廣添磚加瓦。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:1-液晶顯示屏,2-U形減震條,3-上模具殼體,4-下模具殼體。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖及具體實施例,對本實用新型作進一步的描述:

      參照圖1,圖2,一種用于車載長條液晶屏的減震裝置,其組成包括:一種用于車載長條液晶屏的減震裝置,其組成包括:液晶顯示屏1,所述的液晶顯示屏1四周包裹有U形減震條2,所述的U形減震條2上端具有上模具殼體3,所述的上模具殼體3通過卡扣連接件與下模具殼體4固定連接。

      進一步的,所述的U形減震條采用開模擠壓一體成型加工,所述的U形減震條的材料采用硅膠材料。

      需要說明的是:本實用所述的左、右的方位詞,只為了方便說明描述,是根據(jù)附圖來做出的,對于把本實用新型上的左、右方位上的部件對調(diào)反裝的,理應在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

      上述裝置的使用方法,包括以下步驟:本裝置采用柔性硅膠材料開模擠壓一體成型U形減震條包裹在液晶顯示屏四周,并通過上、下模具殼體固定連接,將U形減震條完全固定,達到隨時減震的目的。以上是對本實用新型及其處理方法進行了闡述,用于幫助理解本實用新型,但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制,任何未背離本實用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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