本發(fā)明涉及用于交通工具中的滑動門的罩組件。

背景技術(shù)：

交通工具滑動門可能經(jīng)常利用致動機(jī)構(gòu)從打開和關(guān)閉位置移動。通常，這樣的致動機(jī)構(gòu)可能需要特定的設(shè)計(jì)參數(shù)，如用于允許致動機(jī)構(gòu)相對于交通工具移動的開槽。然而，門內(nèi)飾上存在開槽會使交通工具的使用者看到和觸及滑動門機(jī)構(gòu)的部件。因此，本領(lǐng)域中需要一種滑動裝飾罩組件，其在門從打開位置到關(guān)閉位置(反之亦然)的整個(gè)行進(jìn)過程中提供門致動機(jī)構(gòu)的無縫罩。本領(lǐng)域中還需要一種滑動裝飾罩組件，其在滑動門的整個(gè)行進(jìn)過程中提供滑動門的審美上漂亮的外觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

一方面，公開了一種交通工具滑動門裝飾組件，其包括沿著行進(jìn)路徑在打開位置與關(guān)閉位置之間可移動的滑動門板。軌道附接至該滑動門板。滑架與該軌道可滑動地接合并且沿著該軌道可移動。鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)操作性地與該滑架連接。裝飾板附接至該滑動門板。該裝飾板包括形成于其中的至少一個(gè)槽。導(dǎo)軌被定位在至少一個(gè)槽內(nèi)并且與該軌道固定地連接。多個(gè)剛性裝飾部件彼此樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接并且被限制在這些導(dǎo)軌內(nèi)。多個(gè)裝飾部件在這些導(dǎo)軌內(nèi)樞轉(zhuǎn)和滑動并且在滑動門板沿著行進(jìn)路徑移動時(shí)無縫地罩住至少一個(gè)槽。

另一方面，公開了一種交通工具滑動門裝飾組件，其包括沿著行進(jìn)路徑在打開位置與關(guān)閉位置之間可移動的滑動門板。門致動組件與該滑動門板連接。裝飾板附接至該滑動門板。該裝飾板包括形成于其中的至少一個(gè)槽。導(dǎo)軌被定位在至少一個(gè)槽內(nèi)并且相對于該滑動門板固定地連接。多個(gè)剛性裝飾部件彼此樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接。多個(gè)剛性裝飾部件中的第一剛性裝飾部件在一端處與交通工具樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接并且沿著整個(gè)行進(jìn)路徑罩住該門致動組件的一部分。該第一剛性裝飾部件在相反端處與相鄰剛性裝飾部件樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接。多個(gè)剛性裝飾部件被限制在這些導(dǎo)軌內(nèi)，使得多個(gè)裝飾部件在導(dǎo)軌內(nèi)樞轉(zhuǎn)和滑動并且在滑動門板沿著行進(jìn)路徑移動時(shí)罩住至少一個(gè)槽和門致動組件。

再一方面，公開了一種交通工具滑動門裝飾組件，其包括沿著行進(jìn)路徑在打開位置與關(guān)閉位置之間可移動的滑動門板。門致動組件與該滑動門板連接。裝飾板附接至該滑動門板。該裝飾板包括形成于其中的至少一個(gè)槽。導(dǎo)軌被定位在至少一個(gè)槽內(nèi)并且相對于該滑動門板被固定地連接。多個(gè)剛性裝飾部件彼此樞轉(zhuǎn)地互連并且被可滑動地限制在這些導(dǎo)軌內(nèi)。當(dāng)該滑動門板移動時(shí)，多個(gè)裝飾部件在這些導(dǎo)軌內(nèi)滑動和樞轉(zhuǎn)。多個(gè)剛性裝飾部件沿著整個(gè)行進(jìn)路徑彼此樞轉(zhuǎn)地交疊。

附圖說明

圖1是包括滑動門板的交通工具的側(cè)視圖，該滑動門板包括致動機(jī)構(gòu)和裝飾組件；

圖2是當(dāng)門板沿著行進(jìn)路徑處于關(guān)閉位置時(shí)滑動門機(jī)構(gòu)和裝飾組件的透視圖；

圖3是當(dāng)門板沿著行進(jìn)路徑處于中間位置時(shí)滑動門機(jī)構(gòu)和裝飾組件的透視圖；

圖4是當(dāng)門板沿著行進(jìn)路徑處于打開位置時(shí)滑動門機(jī)構(gòu)和裝飾組件的透視圖；

圖5是滑動門裝飾組件和致動機(jī)構(gòu)的透視圖；

圖6是包括多個(gè)剛性裝飾部件的裝飾組件的俯視圖，所述多個(gè)剛性裝飾部件彼此樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接并且被限制在導(dǎo)軌內(nèi)；

圖7是包括導(dǎo)軌和多個(gè)剛性裝飾部件的交通工具滑動門裝飾組件的分解透視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，其中示出了包括滑動門板12的交通工具滑動門裝飾組件10，該滑動門板12可沿著行進(jìn)路徑在打開位置與關(guān)閉位置之間移動。門致動組件14與滑動門板12連接。裝飾板16附接至滑動門板12。裝飾板16包括形成于其中的至少一個(gè)槽18。導(dǎo)軌20被定位在至少一個(gè)槽18內(nèi)并且相對于滑動門板12固定地連接。多個(gè)剛性裝飾部件22彼此樞轉(zhuǎn)地互連并且被可滑動地限制在這些導(dǎo)軌20內(nèi)。當(dāng)滑動門板移動時(shí)，多個(gè)裝飾部件22在導(dǎo)軌20內(nèi)滑動和樞轉(zhuǎn)。如下文將更詳細(xì)地描述，多個(gè)剛性裝飾部件22沿著整個(gè)行進(jìn)路徑彼此樞轉(zhuǎn)地交疊。

在一個(gè)方面，如圖5中最佳所示，與滑動門板連接的門致動組件14可以包括附接至滑動門板12的軌道24?；?6與軌道24可滑動地接合并且沿著軌道24移動。鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)28操作性地與滑架26連接。

如圖1至圖3中最佳所示，多個(gè)剛性裝飾部件22中的第一裝飾部件30在一端32處與交通工具樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接。第一剛性裝飾部件30沿著整個(gè)行進(jìn)路徑罩住鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)28。第一剛性裝飾部件30的相反端34與相鄰剛性裝飾部件22樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接。在一個(gè)方面，第一剛性裝飾部件30包括c形橫截面，以容納鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)28。

參照圖6，剛性裝飾部件22可以包括位于剛性裝飾部件22的一端38上的柱形樞軸結(jié)構(gòu)36和位于剛性裝飾部件22的相反端42上的局部中空柱形結(jié)構(gòu)40。在一個(gè)方面，多個(gè)裝飾部件22之一的柱形樞軸結(jié)構(gòu)36被定位并嵌套在多個(gè)剛性裝飾部件22中的相鄰剛性裝飾部件的中空柱形結(jié)構(gòu)40內(nèi)。

參照圖7，剛性裝飾部件22可以包括位于裝飾部件22的上部46和下部48上的輥結(jié)構(gòu)44。輥結(jié)構(gòu)44被布置在導(dǎo)軌20內(nèi)并且允許剛性裝飾部件22在導(dǎo)軌20內(nèi)的無縫移動。在一個(gè)方面，多個(gè)剛性裝飾部件22可以包括具有與后表面54連接的A類前表面52的主體50。A類表面52可以被定位成朝向交通工具內(nèi)部以提供審美上漂亮的外觀。

再次參照圖6，剛性裝飾部件22的第一端38可以包括延伸至柱形樞軸結(jié)構(gòu)36的后表面54和終止于彎曲槽56的前表面52，該彎曲槽56朝向后表面54延伸。剛性裝飾部件22的第二端42包括延伸至后彎曲壁58的后表面54和延伸至前彎曲壁60的前表面52。前彎曲壁58和后彎曲壁60被間隙62分開。在一個(gè)方面，一個(gè)剛性裝飾部件22的前彎曲壁58被接納并嵌套在相鄰剛性裝飾部件22的彎曲槽56中，使得當(dāng)沿著行進(jìn)路徑移動時(shí)，剛性裝飾部件22有角度地相對于彼此移位并且在整個(gè)行進(jìn)路徑上保持彎曲槽56與前彎曲壁58的嵌套。以此方式，當(dāng)滑動門板12沿著行進(jìn)路徑移動時(shí)，多個(gè)剛性裝飾部件22無縫地罩住至少一個(gè)槽18。

在操作中，通過從最頂上的一個(gè)剛性裝飾部件22相對于另一個(gè)相鄰裝飾部件22插入并且然后將多個(gè)剛性裝飾部件22和輥構(gòu)件44定位在導(dǎo)軌20內(nèi)，多個(gè)剛性裝飾部件22可以彼此組裝在一起。第一剛性裝飾部件30與交通工具耦接并且罩住鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)28，該鉸鏈臂聯(lián)動機(jī)構(gòu)28操作性地與滑架26連接，該滑架26進(jìn)而與軌道24可滑動地接合并且沿著軌道24可移動。門板12的打開和關(guān)閉可以被描述為四桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)，該四桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括具有被限制為沿著導(dǎo)向彎道移動的點(diǎn)的控制桿和被限制為沿著直線軌道移動的滑架26。軌道24和導(dǎo)向彎道或?qū)к?0剛性地附接至門板12，使得滑動門機(jī)構(gòu)為交通工具提供同時(shí)樞轉(zhuǎn)和滑動的側(cè)門。

雖然滑架26在字面上從軌道24的一端移動至另一端，但鉸鏈臂28和控制桿同時(shí)從起始角樞轉(zhuǎn)到最終角。因此，交通工具門板12從關(guān)閉位置平移至打開位置并且反之亦然。如上所述，車門內(nèi)飾板16上的開槽18容納致動機(jī)構(gòu)14。隨著滑動門機(jī)構(gòu)從完全關(guān)閉位置移向打開位置，導(dǎo)軌20與門致動機(jī)構(gòu)14一起移動。類似于上文描述的軌道24，導(dǎo)軌20的移位是相對于滑架26的線性平移。導(dǎo)軌20的線性平移迫使彼此樞轉(zhuǎn)聯(lián)接的多個(gè)剛性裝飾部件22沿著導(dǎo)軌20滑動。

當(dāng)門板12處于完全打開位置時(shí)，滑動剛性裝飾部件22被定位在門板12內(nèi)側(cè)并且從內(nèi)部是看不到的，如圖1中最佳所示。當(dāng)門板12從完全打開位置朝向關(guān)閉位置移回時(shí)，發(fā)生逆序相互作用，其中導(dǎo)軌20相對于滑架26的直線運(yùn)動允許滑動裝飾部件22沿著這些導(dǎo)軌移出門板12并且在整個(gè)行進(jìn)路徑內(nèi)保持罩住門裝飾板16上的開槽18。