本發(fā)明屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多效的汽車防水裝置及方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今私家車的數(shù)量與日俱增，而車庫停車位的數(shù)量難以滿足車主的需求，車主們迫不得已或者為了圖方便將車停在道路兩邊。近幾年，新聞常常報(bào)道由于暴雨的襲擊，城市中?？吭诘缆穬蛇叺钠嚤环e水浸泡發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致?lián)p壞，或汽車被水沖進(jìn)河道，由于未對(duì)室外?？康钠囘M(jìn)行安全防護(hù)措施，才導(dǎo)致種種慘痛教訓(xùn)的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種多效的汽車防水裝置及方法，可有效地防止汽車在暴雨天或在易發(fā)生積水的道路上停車造成損害。汽車收縮袋使用方便，操作簡(jiǎn)單，當(dāng)遭遇雷雨天氣時(shí)，地勢(shì)低洼的道路易積水時(shí)，將汽車收縮袋展開鋪在汽車正前方；汽車緩緩駛?cè)胧湛s袋中央?yún)^(qū)域后，手動(dòng)用收縮袋將車體全部包裹；為汽車收縮袋充氣；汽車固定帶栓綁在周圍立柱、樹木等承受力強(qiáng)的固定物體上，防止汽車在積水道路中漂移不定；具有攜帶方便，防水性強(qiáng)，易操作的特點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種多效的汽車防水裝置，包括：

汽車收縮袋裝置1，包括帶有充放氣孔13的橡膠收縮袋11；

四條汽車固定帶3，一端分別固定于橡膠收縮袋11的四個(gè)角上，另一端空置，用于綁縛在固定物上。

本發(fā)明還可包括防水密封條，防水密封條設(shè)置在汽車與橡膠收縮袋11的銜接處。

所述橡膠收縮袋11包括采用凱夫拉纖維布料。

所述橡膠收縮袋11由頂部車套111和底部車套112兩部分構(gòu)成，二者之間由防水拉鏈113連接。

本發(fā)明還可包括車載維護(hù)氣墊2，所述的車載維護(hù)氣墊2與橡膠收縮袋11的底部車套112緊密連接，車載維護(hù)氣墊2設(shè)置在底部車套112的前部和兩側(cè)部前端。

所述車載維護(hù)氣墊2帶有充氣口。

橡膠收縮袋11接氣體發(fā)生器12。

本發(fā)明基于所述汽車防水裝置的汽車防水方法，包括以下步驟：

1)道路積水時(shí)，將橡膠收縮袋11展開鋪在汽車正前方；

2)汽車駛?cè)胂鹉z收縮袋11中央?yún)^(qū)域，手動(dòng)用橡膠收縮袋11將車體全部包裹；

3)為橡膠收縮袋11充氣；

4)將汽車固定帶3栓綁在承受力強(qiáng)的固定物體上，防止汽車在積水道路中漂移不定。

在為橡膠收縮袋11充氣前，可先將防水密封條吸附在橡膠收縮袋11的邊沿位置。

在橡膠收縮袋11下部設(shè)置車載維護(hù)氣墊2，在步驟3之前或者之后，使用打氣筒為車載維護(hù)氣墊2充氣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明設(shè)有雙重措施來保障汽車在突發(fā)的惡劣天氣下或易積水的道路上安全?？?，道路積水時(shí)，將汽車收縮袋展開鋪在汽車正前方；汽車緩緩駛?cè)胫潦湛s袋中央?yún)^(qū)域后，手動(dòng)用收縮袋將車體全部包裹；防水密封條吸附至收縮袋邊沿，并可用打氣筒為車載維護(hù)墊充氣，增加浮力；汽車固定帶栓綁在周圍立柱、樹木等承受力強(qiáng)的固定物體上，防止汽車在積水道路中漂移不定；具有攜帶方便，防水性強(qiáng)，易操作的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明汽車收縮袋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明橡膠收縮袋分解示意圖。

圖4為本發(fā)明汽車駛?cè)胧湛s袋底部車套示意圖。

圖5為本發(fā)明的工作流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。

如圖1、圖2和圖3所示，一種多效的汽車防水裝置，包括：

汽車收縮袋裝置1，包括帶有充放氣孔13的橡膠收縮袋11；

四條汽車固定帶3，一端分別固定于橡膠收縮袋11的四個(gè)角上，另一端空置，用于綁縛在固定物上。

橡膠收縮袋11的材質(zhì)采用凱夫拉纖維布料，它具有高強(qiáng)度、高耐力及高抗撕裂性，抗穿刺力、防水且抗化學(xué)腐蝕，遇火無熔滴產(chǎn)生，不產(chǎn)生毒氣體，火燒布面時(shí)布面增厚，增強(qiáng)密度封性，不破裂。它由頂部車套111和底部車套112兩部分構(gòu)成，二者之間由防水拉鏈113連接。

汽車固定帶3材質(zhì)與汽車收縮袋一致，它具有高強(qiáng)度、高耐力及高抗撕裂性。具體可設(shè)置在底部車套112上。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，還可包括防水密封條，防水密封條設(shè)置在汽車與橡膠收縮袋11的銜接處。防水密封條的材質(zhì)可牢牢吸附于車身，防止雨水從收縮袋與汽車的銜接處進(jìn)入，密封條與汽車收縮袋車身分離，可放置車?yán)?，隨取隨用。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，還可包括帶有充氣口的車載維護(hù)氣墊2，所述的車載維護(hù)氣墊2與橡膠收縮袋11的底部車套112緊密連接，車載維護(hù)氣墊2設(shè)置在底部車套112的前部和兩側(cè)部前端。汽車尾部未設(shè)置車載維護(hù)氣墊2，這是因?yàn)槠嚽安康闹亓窟h(yuǎn)大于車尾部重量，若漂浮在水面，車尾部分必定快于車頭部分漂浮起來，為了保持處于漂浮狀態(tài)的車保持平衡，去掉車尾部分的車載維護(hù)氣墊2。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，橡膠收縮袋11上設(shè)置有氣體發(fā)生器12。

參考圖4和圖5，本發(fā)明基于所述裝置的汽車防水方法，包括以下步驟：

1)當(dāng)遭遇雷雨天氣時(shí)，地勢(shì)低洼的道路易積水，將橡膠收縮袋11展開鋪在汽車正前方；

2)汽車5沿底部車套112上設(shè)置的行駛軌道標(biāo)識(shí)4，駛?cè)胂鹉z收縮袋11中央?yún)^(qū)域，手動(dòng)用橡膠收縮袋11將車體全部包裹；

3)為橡膠收縮袋11充氣；

4)將汽車固定帶3栓綁在承受力強(qiáng)的固定物體上，防止汽車在積水道路中漂移不定。

其中，在為橡膠收縮袋11充氣前，可先將防水密封條吸附在橡膠收縮袋11的邊沿位置，防止水進(jìn)入橡膠收縮袋11。可通過充放氣孔13進(jìn)行充氣，也可利用氣體發(fā)生器12進(jìn)行快速充氣，充放氣孔13處可進(jìn)行排氣，在退水后快速放氣，取出汽車。

或者，在橡膠收縮袋11下部設(shè)置車載維護(hù)氣墊2，在步驟3之前或者之后，使用打氣筒為車載維護(hù)氣墊2充氣。