本實用新型屬于兒童安全座椅附件，特別涉及一種用在兒童安全座椅上的高吸能蜂窩吸能盒。

背景技術(shù)：
蜂窩板由于重量輕、比強度高、剛性大、穩(wěn)定性好、隔熱隔聲以及無污染等一系列優(yōu)點，現(xiàn)已在航空航天、飛機、列車、船舶、建筑等領(lǐng)域中得到廣泛使用?，F(xiàn)有的兒童汽車座椅及其附件(比如支腳等)都是采用塑料注塑而成，在汽車發(fā)生碰撞的時候，由于塑料件為剛性構(gòu)件，其在碰撞過程中無法吸收碰撞的能力，碰撞能力直接傳遞給坐在上面的兒童，可能對兒童造成傷害，當(dāng)碰撞能力過大時，塑料件可能碎裂，存在安全風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型設(shè)計了一種適用于兒童安全座椅的蜂窩吸能盒，其能較好的吸收碰撞可能產(chǎn)生的能量，保證了坐在座椅上的兒童的安全，本實用新型所述的吸能盒所能達到的靜壓值的范圍在3200-3300N。本實用新型的技術(shù)方案如下：高吸能汽車安全座椅用蜂窩吸能盒，其包括蜂窩體，以及設(shè)置的蜂窩體兩端的端蓋，其特征在于：所述的蜂窩體的鋁箔的厚度為0.04±0.005mm，所述的蜂窩體的蜂窩的邊長為1.5±0.5mm，蜂窩體的高度為90±0.1mm。所述的蜂窩體的長度為40±1mm，寬度為27±1mm。所述的端蓋為一平面板體，端蓋粘接在蜂窩體的兩端。所述的端蓋包括平面板體，平面板體的四周設(shè)置有包邊。綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型對蜂窩體的蜂窩的結(jié)構(gòu)和蜂窩體的大小進行了限定，使得上述尺寸的蜂窩體具有較好的靜壓值，滿足吸能盒使用環(huán)境所要求的靜壓值，繼而滿足了兒童安全座椅的吸能要求，提高了安全座椅的安全性，同時，其也實現(xiàn)了兒童汽車安全座椅的輕量化。附圖說明圖1為本實用新型的實施方式一結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的實施方式二結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為蜂窩體的正視示意圖；圖4為蜂窩體的俯視示意圖；圖中1為端蓋，2為蜂窩體，11為包邊，12為平面板體，圖中A為蜂窩體的高度，B為蜂窩體的長度，C為蜂窩的邊長，D為蜂窩體的寬度。具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。實施方式一如圖1所示的高吸能汽車安全座椅用蜂窩吸能盒，其包括蜂窩體2，以及設(shè)置的蜂窩體2兩端的端蓋，其特征在于：所述的蜂窩體2的鋁箔的厚度為0.04±0.005mm，所述的蜂窩體2的蜂窩的邊長為1.5±0.5mm，蜂窩體2的高度為90±0.1mm。所述的蜂窩體2的長度為40±1mm，寬度為27±1mm。所述的端蓋1為一平面板體12，端蓋1粘接在蜂窩體2的兩端，設(shè)置的端蓋1用于對蜂窩體的端部進行密封，并且能夠在蜂窩體受壓時，使受力能夠均勻的傳遞到各個蜂窩上，從而保證了整個吸能盒的承壓能力。實施方式二如圖2所示的高吸能汽車安全座椅用蜂窩吸能盒，其包括蜂窩體2，以及設(shè)置的蜂窩體2兩端的端蓋，其特征在于：所述的蜂窩體2的鋁箔的厚度為 0.04±0.005mm，所述的蜂窩體2的蜂窩的邊長為1.5±0.5mm，蜂窩體2的高度為90±0.1mm。所述的蜂窩體2的長度為40±1mm，寬度為27±1mm。所述的端蓋1包括平面板體12，平面板體12的四周設(shè)置有包邊11，設(shè)置的端蓋1用于對蜂窩體的端部進行密封，并且能夠在蜂窩體受壓時，使受力能夠均勻的傳遞到各個蜂窩上，從而保證了整個吸能盒的承壓能力，進一步的，設(shè)置的包邊能夠在蜂窩體承壓的初段，設(shè)置的包邊能夠防止蜂窩體的邊緣出現(xiàn)垮塌，保證了蜂窩體的承壓能力。本實用新型所述的吸能盒所能達到的靜壓值的范圍在3200-3300N，具有較好的吸能效果，提高了安全座椅的安全性。綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型對蜂窩體的蜂窩的結(jié)構(gòu)和蜂窩體的大小進行了限定，使得上述尺寸的蜂窩體具有較好的靜壓值，滿足吸能盒使用環(huán)境所要求的靜壓值，繼而滿足了兒童安全座椅的吸能要求，提高了安全座椅的安全性，同時，其也實現(xiàn)了兒童汽車安全座椅的輕量化。