本實用新型屬于工程機械設備領域，具體涉及一種新型推土機制動系統(tǒng)。

背景技術：

推土機是工程機械中用途較廣的鏟土運輸機械，廣泛應用在電力、建筑、交通和國防等工程施工中。目前新一代推土機產品由于技術升級和安全保障，傳動系統(tǒng)轉向制動系統(tǒng)已經(jīng)由更節(jié)能環(huán)保、高效的摩擦片式離合器逐漸代替原來的帶式制動器，摩擦片式制動離合器采用蝶簧壓緊，液壓分離方式工作，為常閉式系統(tǒng)，即發(fā)動機停止工作后制動系統(tǒng)蝶簧壓緊摩擦片自行制動，發(fā)動機重新啟動后轉向制動泵工作給制動離合器油缸供油，制動油缸推開蝶簧，推土機開始工作，這樣可以防止推土機停車后溜車、停車制動器誤操作等造成的安全事故，提高整機的操控安全性能。這種系統(tǒng)的缺點是當發(fā)動機發(fā)生故障無法啟動的情況下，整機由于制動器自行制動而無法進行拖動、轉場，尤其是在某些危險工況下，發(fā)動機突發(fā)故障無法啟動后，整機不能快速轉移，會給經(jīng)濟財產造成重大損失。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型推土機制動系統(tǒng)，在發(fā)動機發(fā)生故障無法啟動車輛的情況下，可以通過專用快速接口用隨車蓄能器向制動器油缸加壓，壓縮蝶形彈簧使摩擦片分離，從而完成故障推土機的維修轉場和危險工況的快速撤離。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種新型推土機制動系統(tǒng)，包括減壓閥、轉向制動閥組，所述減壓閥通過油路連接轉向制動閥組，所述轉向制動閥組通過油路連接右制動器、右離合器、左離合器和左制動器，所述右制動器、右離合器、左離合器和左制動器通過油路連通油箱，所述減壓閥和轉向制動閥組之間增設一單向閥和蓄能器快速安裝接口。

進一步，所述轉向制動閥組包括停車制動閥、右離合器閥、右制動閥、左制動閥和左離合器閥，所述右離合器閥、右制動閥、左制動閥和左離合器閥分別連通右離合器、右制動器、左制動器和左離合器。

進一步，所述蓄能器快速安裝接口用于安裝隨車蓄能器組件，所述隨車蓄能器組件包括蓄能器和連接在其頂部的液壓軟管，所述液壓軟管上設置有一個圓形液壓手柄，液壓軟管端部設置有快速接頭。

進一步，所述單向閥集成在轉向制動閥組上或者單獨安裝在減壓閥與轉向制動閥組之間的油路上。

本實用新型的有益效果是：

（1）該推土機制動系統(tǒng)可以在發(fā)動機故障情況下，方便快速的分離制動摩擦片，完成故障車輛的快速轉場維修，提高工作效率，也可減少某些危險工況下的經(jīng)濟損失；

（2）該制動系統(tǒng)可以在推土機制動控制閥組上預留接口，根據(jù)客戶工況要求選擇裝配，不影響推土機的正常使用；

（3）加裝的隨車蓄能器組件結構簡單，原材料成本較低，效果明顯，工藝簡單，安裝、拆卸維護靈活方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的制動系統(tǒng)液壓原理圖。

圖2為本實用新型隨車蓄能器組件的結構示意圖。

圖中：1-減壓閥，2-轉向制動閥組，2A-停車制動閥，2B-右離合器閥，2C-右制動閥，2D-左制動閥，2E-左離合器閥，3-右制動器，4-右離合器，5-左離合器，6-左制動器，7-單向閥，8-蓄能器快速安裝接口，9-隨車蓄能器，10-液壓軟管，11-液壓手柄，12-快速接頭。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖所示：一種新型推土機制動系統(tǒng)，包括減壓閥1、轉向制動閥組2，所述減壓閥1通過油路連接轉向制動閥組2，所述轉向制動閥組2通過油路連接右制動器3、右離合器4、左離合器5和左制動器6，所述右制動器3、右離合器4、左離合器和5左制動器6通過油路連通油箱，所述減壓閥1和轉向制動閥組2之間增設一單向閥7和蓄能器快速安裝接口8，用于安裝隨車蓄能器組件。

所述轉向制動閥組2包括停車制動閥2A、右離合器閥2B、右制動閥2C、左制動閥2D和左離合器閥2E，所述右離合器閥2B、右制動閥2C、左制動閥2D和左離合器閥2E分別連通右離合器4、右制動器3、左制動器6和左離合器5。

所述隨車蓄能器組件包括蓄能器9和連接在其頂部的液壓軟管10，所述液壓軟管10上設置有一個圓形液壓手柄11，液壓軟管10端部設置有快速接頭12。

所述單向閥7集成在轉向制動閥組2上或者單獨安裝在減壓閥1與轉向制動閥組2之間的油路上。

其原理是：發(fā)動機故障熄火后變速轉向泵停止向減壓閥1供油，左制動器6和右制動器3在蝶形彈簧壓力的作用下閉合而使推土機制動，此時可以通過蓄能器快速安裝接口8和單向閥7，用隨車蓄能器組件9向轉向制動閥2加壓力油，壓力油推動制動離合器油缸壓縮蝶形彈簧使左制動器6和右制動器3分離，完成故障車輛的臨時轉場和拖離。發(fā)動機正常工作時，轉向制動閥組2的液壓油被單向閥7阻止不會發(fā)生泄漏、壓力不足等情況，推土機可以正常工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非是對本實用新型的限制。本領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。如根據(jù)常閉式制動器具體控制方式，以及控制液壓閥進行靈活設計，除推土機外還可推廣使用在所有類似制動系統(tǒng)的工程機械上。