本實(shí)用新型屬于電力檢修裝置領(lǐng)域，具體涉及一種輸電線路故障搶修車。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，電力和通信行業(yè)對人們的生活顯得越來越重要，每時每刻都離不開它們，所以一旦線路發(fā)生故障，將會對人們的生活造成嚴(yán)重的影響。為了保障故障搶修工作，各基層均配備有搶修車，現(xiàn)有的大多數(shù)搶修車除外觀上有標(biāo)識外，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通客貨兩用車并無區(qū)別，結(jié)構(gòu)功能單一，無法滿足搶修工作反應(yīng)快速、安全便捷的基本需求；此外，即使進(jìn)行功能分區(qū)，但由于現(xiàn)場工作的復(fù)雜性和時間的緊迫性，搶修人員進(jìn)行工作分配時，由于搶修車高度較高或者是搶修完以后，忽略將其放回遠(yuǎn)處，均會造成后續(xù)工作的停頓或者延誤。

申請?zhí)枮?01410279798.8的專利公開了一種電力搶修車，包括后部具有存儲空間的汽車本體、設(shè)置于所述的汽車本體下部的多個車輪，所述的存儲空間內(nèi)具有操作工具柜、與所述的汽車本體相固定連接的用于存放安全用器具或電動器具的至少一個器械架，所述的操作工具柜包括與所述的汽車本體相固定連接的操作工具架、活動連接在所述的操作工具架上的用于存放操作工具的多個儲物屜。搶修車的內(nèi)部設(shè)置有用于存放工具的操作工具柜與器械架，電力搶修工作的工作人員可以將各種較為全面的工具根據(jù)自身的使用習(xí)慣放置于搶修車內(nèi)，出發(fā)時只需打開車門檢查下操作工具柜與器械架上的各種工具是否齊全，是否配備到位即可，從而使得工具漏帶率大大降低，提高了搶修工時，縮短了停電時間。但是該電力搶修車還存在一定的不足，存取工具時操作不便利，工器具沒有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，容易在行走過程中移動或滑落，這對于較為精密的儀器而言無疑是一種破壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種保護(hù)工器具，安全實(shí)用，方便存取的用于輸電線路的故障搶修車。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種輸電線路故障搶修車，包括車體，所述車體的司機(jī)室后部通過隔斷設(shè)置第一工具室，所述第一工具室的內(nèi)部設(shè)置車載定位系統(tǒng)、呼叫裝置、攝像頭和照明燈，所述車載定位系統(tǒng)和所述呼叫裝置與調(diào)度中心連接，所述攝像頭通過萬向軸設(shè)置在所述第一工具室的側(cè)壁上，所述第一工具室的頂板與所述車體活動連接，底板的下部設(shè)置容納腔，所述第一工具室的后部設(shè)置第二工具室，所述第二工具室具有側(cè)開門，所述第二工具室內(nèi)對應(yīng)所述側(cè)開門設(shè)置敞口的器具架，所述器具架具有若干層，每層活動設(shè)置彈力筋，所述第二工具室的底板上部設(shè)置防護(hù)毯，所述第二工具室內(nèi)設(shè)置空氣循環(huán)調(diào)節(jié)裝置，所述空氣循環(huán)調(diào)節(jié)裝置包括溫濕度傳感器、氣壓傳感器、控制器、加熱器、進(jìn)氣管道和排氣管道，所述進(jìn)氣管道內(nèi)設(shè)置進(jìn)氣扇、干燥機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣閥門，所述排氣管道內(nèi)設(shè)置排氣扇和排氣閥門，所述溫濕度傳感器、氣壓傳感器、加熱器、進(jìn)氣扇和排氣扇與所述控制器連接。

優(yōu)選地，所述第二工具室內(nèi)設(shè)置照明燈。

優(yōu)選地，所述第二工具室的頂部上方設(shè)置檢修平臺，所述第二工具室的后部設(shè)置爬梯。

優(yōu)選地，所述彈力筋與所述器具架鉤掛連接。

優(yōu)選地，所述器具架上設(shè)置若干掛環(huán)和網(wǎng)兜。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過上述技術(shù)方案，提供了一種保護(hù)工器具，安全實(shí)用，方便存取的用于輸電線路的故障搶修車。本實(shí)用新型的搶修車包括司機(jī)室、第一工具室和第二工具室，在第一工具室內(nèi)設(shè)置有車載定位系統(tǒng)、呼叫裝置、攝像頭和照明燈，車載定位系統(tǒng)利于調(diào)度中心對搶修車進(jìn)行定位，便于指揮作業(yè)；呼叫裝置用于現(xiàn)場檢修人員與調(diào)度中心的遠(yuǎn)程通話，及時溝通解決方案，或緊急呼救等；攝像頭用于記錄作業(yè)過程，便于以后的檢修學(xué)習(xí)、討論和研究，對于提高作業(yè)熟練度和安全性等都有很大的幫助；照明燈用于對第一工具室進(jìn)行照明，總之，第一工具室主要用于信息的傳達(dá)和記錄。第二工具室為側(cè)開門，器具架朝向側(cè)開門，拿取更加方便，其上部設(shè)置工器具，用于擺放工具，為了增強(qiáng)安全性，器具架上活動設(shè)置彈力筋，將工器具緊固在器具架上，而且不影響工器具的使用。由于檢修環(huán)境復(fù)雜，對于地面崎嶇的地區(qū)而言，在車輛的顛簸中，工器具容易滑落，不僅容易對車體造成損害，還會損害工器具，故在第二工具室的底板設(shè)置防護(hù)毯，則可以避免和減輕上述危害的發(fā)生。同時為了使工器具處于合適的溫濕度環(huán)境下，延長使用壽命，本實(shí)用新型還在第二工具室內(nèi)設(shè)置有空氣循環(huán)調(diào)節(jié)裝置，著眼于溫度、濕度及氣壓方面的調(diào)整，以滿足工器具的存儲條件，更好地實(shí)現(xiàn)工器具的保護(hù)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)新穎，安全可靠，方便工器具的拿取，有利于搶修作業(yè)的順利進(jìn)行，同時還能實(shí)現(xiàn)工器具的合理防護(hù)。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本實(shí)用新型器具架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本實(shí)用新型實(shí)施例2的左視圖；

其中，1-司機(jī)室，2-隔斷，3-第一工具室，4-車載定位系統(tǒng)，5-呼叫裝置，6-攝像頭，7-照明燈，8-萬向軸，9-容納腔，10-第二工具室，11-側(cè)開門，12-器具架，13-彈力筋，14-防護(hù)毯，15-溫濕度傳感器，16-氣壓傳感器，17-控制器，18-加熱器，19-進(jìn)氣管道，20-排氣管道，21-進(jìn)氣扇，22-干燥機(jī)構(gòu)，23-進(jìn)氣閥門，24-排氣扇，25-排氣閥門，26-檢修平臺，27-爬梯，28-掛鉤，29-網(wǎng)兜，30-出氣管道，31-出氣孔。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1

參閱圖1~2，本實(shí)用新型一種輸電線路故障搶修車，包括車體，所述車體的司機(jī)室1后部通過隔斷2設(shè)置第一工具室3，所述第一工具室的內(nèi)部設(shè)置車載定位系統(tǒng)4、呼叫裝置5、攝像頭6和照明燈7，所述車載定位系統(tǒng)和所述呼叫裝置與調(diào)度中心連接，所述攝像頭通過萬向軸8設(shè)置在所述第一工具室的側(cè)壁上，所述第一工具室的頂板3-1與所述車體活動連接，底板的下部設(shè)置容納腔9，所述第一工具室的后部設(shè)置第二工具室10，所述第二工具室具有側(cè)開門11，所述第二工具室內(nèi)對應(yīng)所述側(cè)開門設(shè)置敞口的器具架12，所述器具架具有若干層，每層活動設(shè)置彈力筋13，所述第二工具室的底板上部設(shè)置防護(hù)毯14，所述第二工具室內(nèi)設(shè)置空氣循環(huán)調(diào)節(jié)裝置，所述空氣循環(huán)調(diào)節(jié)裝置包括溫濕度傳感器15、氣壓傳感器16、控制器17、加熱器18、進(jìn)氣管道19和排氣管道20，所述進(jìn)氣管道內(nèi)設(shè)置進(jìn)氣扇21、干燥機(jī)構(gòu)22和進(jìn)氣閥門23，所述排氣管道內(nèi)設(shè)置排氣扇24和排氣閥門25，所述溫濕度傳感器、氣壓傳感器、加熱器、進(jìn)氣扇和排氣扇與所述控制器連接。

在一個實(shí)施例中，所述第二工具室內(nèi)設(shè)置照明燈，以便在光線暗弱的情況下方便拿取工器具。

在一個實(shí)施例中，所述彈力筋與所述器具架鉤掛連接。具體的，在器具架上設(shè)置鉤掛孔，彈力筋的兩端設(shè)置掛鉤，將掛鉤鉤在鉤掛孔內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)固定，

參閱圖2，所述器具架上設(shè)置若干掛環(huán)28和網(wǎng)兜29，以便于放置導(dǎo)線圈、電纜等輕質(zhì)、體積大的物件。

本實(shí)用新型中，溫濕度傳感器監(jiān)測第二工具室內(nèi)的溫度和濕度、氣壓傳感器監(jiān)測第二工具室內(nèi)的氣壓，當(dāng)濕度較大時，開啟加熱器升溫，使得水分充分的進(jìn)入空氣中，并打開進(jìn)氣扇和排氣扇，將第二工具室內(nèi)的潮濕氣體排出，將外界的空氣通過干燥機(jī)構(gòu)干燥后引入，實(shí)現(xiàn)對濕度的調(diào)節(jié)。第二工具室內(nèi)的溫度過低時，易使內(nèi)部濕氣冷結(jié)，不利于器具的存放，通過加熱器升溫改變存儲環(huán)境，排氣閥門和進(jìn)氣閥門還能配合排氣扇與換氣扇以改變氣體的內(nèi)外流通和內(nèi)部壓力。加熱器可采用電熱絲加熱，干燥機(jī)構(gòu)可以采用變色硅膠，還能很方便對干燥機(jī)構(gòu)的使用情況進(jìn)行觀察，利于及時更換。

優(yōu)選的是，所述第二工具室內(nèi)部的下方設(shè)置一圈出氣管道30，所述出氣管道30上均布設(shè)置出氣孔31。出氣管道設(shè)置一圈，可以均勻的將外界空氣充入第二工具室底部，便于將第二工具室內(nèi)的原有濕熱空氣從頂部排出。

實(shí)施例2

參閱圖3，本實(shí)施例所描述的輸電線路故障搶修車，與實(shí)施例1不同的是：

所述第二工具室的頂部上方設(shè)置檢修平臺26，所述第2工具室的后部設(shè)置爬梯27。通過上述設(shè)置，檢修人員可以通過爬梯站在檢修平臺上，輔助檢修作業(yè)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。