本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車充電機(jī)，尤其是通過變壓器線圈與鐵芯電磁感應(yīng)無(wú)線傳遞能量的磁路連接電動(dòng)汽車充電機(jī)，屬于電動(dòng)汽車充電用品。

背景技術(shù)：

目前，公知的電動(dòng)汽車充電機(jī)構(gòu)造都是靠電路電纜連接對(duì)電動(dòng)汽車車載蓄電池進(jìn)行充電，當(dāng)電路電纜連接插頭插座接觸時(shí)瞬時(shí)大電流放電產(chǎn)生的電弧可能造成安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)汽車充電機(jī)，可以克服公知的電動(dòng)汽車充電時(shí)，電路電纜接插頭插座接觸時(shí)瞬時(shí)大電流放電產(chǎn)生的電弧可能造成的安全事故。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用普通零部件，所用零部件數(shù)量少，加工方便。

本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車充電機(jī)，它是通過變壓器線圈與鐵芯電磁感應(yīng)無(wú)線傳遞能量的磁路連接的電動(dòng)汽車充電機(jī)。

本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電機(jī)包括電源箱和車載充電裝置。

電源箱殼體中依次安裝有遙控電源開關(guān)，漏電保護(hù)開關(guān)，遙控定時(shí)開關(guān)，交流電流表，交流功率電表，變壓器初級(jí)線圈，變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯；電源箱殼體底部四個(gè)角位置安裝四個(gè)萬(wàn)向輪使電源箱能夠通過萬(wàn)向輪前后左右移動(dòng)，電源箱殼體底部中心位置安裝升降裝置使電源箱能夠上下移動(dòng)，電源箱內(nèi)的電源線通過殼體底部埋入地下電纜，當(dāng)電路接通時(shí)交流電源對(duì)變壓器初級(jí)線圈輸入電能，并在L型初級(jí)線圈鐵芯中形成磁場(chǎng)。

車載充電裝置包括變壓器次級(jí)線圈，變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯，全波整流橋堆，濾波電容器，上述部件依次連接并安裝在車載充電裝置的金屬架上，金屬架固定在電動(dòng)汽車前端。

用水泥和砂石建造電動(dòng)汽車充電平臺(tái)，把電源箱放在充電平臺(tái)一端，當(dāng)電動(dòng)汽車需要充電時(shí)，把電動(dòng)汽車停在充電平臺(tái)上靠近電源箱，手動(dòng)移動(dòng)電源箱，通過電源箱四個(gè)萬(wàn)向輪和升降裝置，將電源箱內(nèi)變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯端面貼合在電動(dòng)汽車內(nèi)變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯端面上形成完整磁路，接通遙控開關(guān)電源，按需確定遙控充電時(shí)間，此時(shí)電源電能通過磁路把變壓器初級(jí)線圈的能量傳遞到變壓器次級(jí)線圈內(nèi)，經(jīng)過全波整流橋堆和濾波電容器，可對(duì)車載蓄電池充電，本實(shí)用新型可做成其它類型(如其他類型電動(dòng)車輛，電動(dòng)移動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)飛機(jī)，電動(dòng)船)充電機(jī)。

本實(shí)用新型有益效果是：通過變壓器線圈與鐵芯電磁感應(yīng)無(wú)線傳遞能量，取消了公知的電動(dòng)汽車充電機(jī)構(gòu)造都是靠電路電纜插頭插座接觸時(shí)，瞬時(shí)大電流放電產(chǎn)生的電弧可能造成安全事故，同時(shí)，本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用普通零部件，所用零部件數(shù)量少，加工方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)方框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明，需要說(shuō)明的是本實(shí)用新型的組成部件除特別說(shuō)明之外均可從市場(chǎng)購(gòu)買。

如圖所示，1.遙控電源開關(guān)2漏電保護(hù)開關(guān)，3.遙控定時(shí)開關(guān)，4.交流電流表，5.交流功率電表，6.變壓器初級(jí)線圈，7.變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯，7.1.變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯一端，7.2.電壓器L型初級(jí)線圈鐵芯另一端，8.變壓器次級(jí)線圈，9.變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯，9.1.變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯一端，9.2.變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯另一端，10.全波整流橋堆，11.濾波電容器，12.車載蓄電池，13.車載充電裝置金屬板，14.電源箱殼體，15.萬(wàn)向輪，16.電源箱殼體升降裝置，17.充電平臺(tái)。

在圖1中，遙控電源開關(guān)1，漏電保護(hù)開關(guān)2，遙控定時(shí)開關(guān)3，交流電流表4，交流功率電表5，變壓器初級(jí)線圈6，依次連接，電壓器L型初級(jí)線圈鐵芯7插在變壓器初級(jí)線圈6中，上述零部件固定在電源箱殼體，14內(nèi)，并保證變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯7.1端面露出電源箱殼體外部。電源箱殼體14內(nèi)部電源線通過電源箱殼體14底部埋入地下電纜。用水泥和砂石建造電動(dòng)汽車充電平臺(tái)17(可放在家庭院落、社區(qū)、單位或充電站)，將電源箱放在充電平臺(tái)17一端，變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯9插在變壓器次級(jí)線圈8中，變壓器次級(jí)線圈8，變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯9，全波整流橋堆10，濾波電容器11，依次連接，上述零部件固定在車載充電裝置金屬架13上，車載充電裝置金屬架13固定在電動(dòng)汽車內(nèi)部，當(dāng)電動(dòng)汽車需要充電時(shí)，將電動(dòng)汽車停在充電平臺(tái)電源箱前端，電源箱殼體14通過萬(wàn)向輪15及升降裝置16可在充電平臺(tái)17上面前后、左右、上下移動(dòng)，使變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯7.1與變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯9.1對(duì)接并貼緊，使變壓器L型初級(jí)線圈鐵芯7.2與變壓器L型次級(jí)線圈鐵芯9.2對(duì)貼并貼緊，形成完整磁路，接通電源箱中的電源通過磁路連接對(duì)車載蓄電池充電。