一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電路控制裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電動(dòng)汽車的種類有純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。然而，現(xiàn)有的電動(dòng)汽車專用電路控制裝置上缺少有助于操作板的固定的裝置，這不便于操作人員操作使用，有些電動(dòng)汽車專用電路控制裝置上缺少有助于L形支撐板和操作板的儲(chǔ)放的裝置，這不利于節(jié)約控制箱占用的空間，還有的電動(dòng)汽車專用電路控制裝置上缺少有助于操作板的定位的裝置，不能滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，包括顯示器，還包括控制箱，所述控制箱的左端鉸接有操作板，所述操作板還位于控制箱的上端，操作板的下端設(shè)有沉槽，所述沉槽還位于操作板的右端，控制箱的右端還依次設(shè)有定位槽、儲(chǔ)放槽和T形槽，所述儲(chǔ)放槽的中部鉸接有L形支撐板，所述L形支撐板的端部設(shè)有固定板。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述顯示器安裝在控制箱的上端，所述控制箱的下端安裝有方向輪和弧形擋塊，所述弧形擋塊還位于控制箱的兩側(cè)，控制箱上還設(shè)有曲線形裝飾條。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述方向輪有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱的下端。
[0008]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將電動(dòng)汽車電路元件通過導(dǎo)線連接到控制箱內(nèi)電控設(shè)備上，即可進(jìn)行電路控制工作。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有沉槽的操作板和帶有固定板的L形支撐板有助于操作板的固定，便于操作人員操作使用，通過設(shè)置帶有T形槽和儲(chǔ)放槽有助于L形支撐板和操作板的儲(chǔ)放，這還有助于節(jié)約控制箱占用的空間，通過設(shè)置定位槽有助于操作板的定位，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中A向剖視圖。
[0012]圖中:1、顯示器；2、控制箱；21、操作板；211、沉槽；22、定位槽；23、儲(chǔ)放槽；231、L形支撐板；2311、固定板；24、T形槽；25、方向輪；26、弧形擋塊；27、曲線形裝飾條。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A向剖視圖。
[0015]所述一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，包括顯示器I，所述顯示器I安裝在控制箱2的上端,還包括控制箱2,所述控制箱2的左端鉸接有操作板21,所述操作板21還位于控制箱2的上端，操作板21的下端設(shè)有沉槽211，帶有沉槽211的操作板21和帶有固定板2311的L形支撐板231有助于操作板21的固定，便于操作人員操作使用，所述沉槽211還位于操作板21的右端。
[0016]控制箱2的右端還依次設(shè)有定位槽22、儲(chǔ)放槽23和T形槽24，定位槽22有助于操作板21的定位，帶有T形槽24和儲(chǔ)放槽23有助于L形支撐板231和操作板21的儲(chǔ)放，這還有助于節(jié)約控制箱2占用的空間，所述儲(chǔ)放槽23的中部鉸接有L形支撐板231，所述L形支撐板231的端部設(shè)有固定板2311。
[0017]所述控制箱2的下端安裝有方向輪25和弧形擋塊26，所述方向輪25有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱2的下端，所述弧形擋塊26還位于控制箱2的兩側(cè)，控制箱2上還設(shè)有曲線形裝飾條27，曲線形裝飾條27增加控制箱2美觀性。
[0018]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將電動(dòng)汽車電路元件通過導(dǎo)線連接到控制箱2內(nèi)電控設(shè)備上，即可進(jìn)行電路控制工作。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，包括顯示器(I )，其特征在于:還包括控制箱(2)，所述控制箱(2)的左端鉸接有操作板(21)，所述操作板(21)還位于控制箱(2)的上端，操作板(21)的下端設(shè)有沉槽(211)，所述沉槽(211)還位于操作板(21)的右端，控制箱(2)的右端還依次設(shè)有定位槽(22)、儲(chǔ)放槽(23)和T形槽(24)，所述儲(chǔ)放槽(23)的中部鉸接有L形支撐板(231)，所述L形支撐板(231)的端部設(shè)有固定板(2311)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，其特征在于:所述顯示器(I)安裝在控制箱(2 )的上端，所述控制箱(2 )的下端安裝有方向輪(25 )和弧形擋塊(26 )，所述弧形擋塊(26)還位于控制箱(2)的兩側(cè)，控制箱(2)上還設(shè)有曲線形裝飾條(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，其特征在于:所述方向輪(25)有四個(gè)，且均勻安裝在控制箱(2)的下端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車專用電路控制裝置，包括顯示器，所述顯示器安裝在控制箱的上端，還包括控制箱，所述控制箱的左端鉸接有操作板，所述操作板還位于控制箱的上端，操作板的下端設(shè)有沉槽，所述沉槽還位于操作板的右端，控制箱的右端還依次設(shè)有定位槽、儲(chǔ)放槽和T形槽，所述儲(chǔ)放槽的中部鉸接有L形支撐板，所述L形支撐板的端部設(shè)有固定板。本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有沉槽的操作板和帶有固定板的L形支撐板有助于操作板的固定，便于操作人員操作使用，通過設(shè)置帶有T形槽和儲(chǔ)放槽有助于L形支撐板和操作板的儲(chǔ)放，這還有助于節(jié)約控制箱占用的空間，通過設(shè)置定位槽有助于操作板的定位，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】H05K5-00
【公開號】CN204335183
【申請?zhí)枴緾N201420743335
【發(fā)明人】趙杰
【申請人】趙杰
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月3日