本實用新型涉及電動汽車領域，具體為一種多功能電動汽車充電樁。

背景技術：

隨著石油等不可再生能源的大量消耗以及人類環(huán)境保護意識的不斷增強，電動汽車作為清潔、低碳的新能源汽車近年來不斷得到了廣大消費者的認可和關注，其銷量也在不斷增加。作為電動汽車產業(yè)的配套基礎設施—充電樁，近年來也得到了快速發(fā)展。

目前市面上的充電樁，很多都還停留在工業(yè)產品領域，與電動汽車充電樁的市場終端定位嚴重脫節(jié)，主要體現在尺寸較大，占地較多，外觀設計落后，充電線纜纏繞雜亂等，市場上急需一種與電動汽車外觀造型與時俱進的充電樁產品，而且要重視用戶體驗，便于用戶操作，做到貼近用戶，貼合市場，成為一款真正的終端產品。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種多功能電動汽車充電樁，解決了，現有充電樁占地較多，外觀設計落后及充電線纜纏繞雜亂的問題，同時還集成了多媒體和平面廣告，滿足了終端產品的需求定位。

本實用新型可通過以下技術方案實現：

一種多功能電動汽車充電樁，包括：上箱體、下箱體、本體和充電槍線，

所述上箱體位于本體的前上端，底面的一個下角或者兩個下角處均設置有出線口，在出線口的對側下角處設置有一個或多個槍頭插孔，所述下箱體呈“U”形結構，位于本體的前下端，

所述充電槍線包括一個或多個充電槍頭和一條或多條充電線纜，充電線纜由出線口引出，沿著下箱體的“U”形結構自然彎曲，再向上延伸與充電槍頭連接，充電槍頭插入槍頭插孔里。

進一步，所述上箱體和下箱體組合后形成一個“T”形結構。

進一步，所述本體整體從側面看呈“L”形結構，所述上箱體和下箱體位于本體的L形長邊側的前面且L形短邊側的上面，兩者的厚度相等，本體的L形短邊的寬度尺寸等于L形長邊的厚度尺寸與下箱體厚度尺寸之和，所述下箱體的圓底面與所述本體的L形短邊之間有一定的間隙，所述充電線纜位于間隙內。

進一步，所述本體的L形長邊與短邊的連接處、短邊兩側的尖角處及兩頂角處均設置圓弧過渡；所述上箱體的兩底角采用斜面設計，所述出線口和槍頭插孔位于斜面處，兩頂角采用圓弧設計，圓弧角度與本體頂部兩圓弧角度相同。

進一步，所述上箱體的底面長度和寬度分別與下箱體的平頂面長度和寬度相等，所述上箱體的頂面與本體的頂面平齊，左右兩側分別與本體的左右兩側面平齊，所述下箱體的平頂面緊貼上箱體的底面，左右兩側分別與本體的左右兩側面平行。

進一步，所述上箱體的正面設有第一廣告裝置和人機交互界面，所述上箱體側面設有急停按鈕，所述下箱體的正面設有第二廣告裝置。

進一步，所述第一廣告裝置和第二廣告裝置為多媒體電子顯示屏或者平面燈箱或者采用空白設計。

進一步，所述人機交互界面包括三個指示燈、觸摸顯示屏和讀卡器，呈橫向分布，每個指示燈均為腰圓形且尺寸相同。

本實用新型有益的技術效果在于：

1)集成廣告功能，廣告功能分布在兩個區(qū)域，一個橫向，一個豎向，根據用戶需求，可以任意組合搭配多媒體廣告和平面廣告，必要時也可去掉廣告，該區(qū)域采用空白設計；

2)采用扁平化設計，外形美觀大方，尺寸緊湊，占地面積小，特別是對深度要求比較高的停車位具有很大優(yōu)勢；

3)無繞線盤或掛槍架等結構，無需人工進行線纜纏繞等工作，大大增強了用戶體驗。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

其中，10-上箱體，11-槍頭插孔，12-人機交互界面，13-急停按鈕，14-廣告裝置，15-出線口，20-下箱體，21-廣告裝置，30-本體，40-充電槍線，41-充電槍頭，42-充電線纜。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，本實用新型提供了一種多功能電動汽車充電樁，具體包括上箱體10、下箱體20、本體30和充電槍線40。本體30具有容納電氣零部件的腔體，整體采用常規(guī)箱體結構，從側面看呈“L”形結構，上箱體10和下箱體20位于本體30的L形長邊側的前面且L形短邊側的上面，兩者的深度相等，本體30的L形短邊的寬度尺寸等于L形長邊的厚度尺寸與上箱體10或者下箱體20深度尺寸之和。

上箱體10設置于本體30的前上端，其頂部與本體30的頂面平齊，左右兩側分別與本體30的左右兩側面平齊，底面的一個下角或者兩個下角均設置有出線口15，在出線口15的對側下角設置有一個或者兩個槍頭插孔11。

下箱體20整體呈“U”形結構，設置與本體的前下端，平頂面緊貼上箱體10的底面，其長度和寬度分別與上箱體的底面長度和寬度相等，圓底面位于本體30的L形短邊側的上面，左右兩側分別與本體(30)的左右兩側面平行，上箱體10和下箱體20共同形成一個字母“T”字形結構。

充電槍線40包括一個或者兩個充電槍頭41和一條或兩條充電線纜42，充電線纜42由出線口15引出，沿著下箱體20的“U”形結構自然彎曲，通過下箱體圓底面和本體30的L形短邊之間的間隙，再向上延伸與充電槍頭41連接，充電槍頭41插入槍頭插孔11里。

當為雙充電槍頭時既可以是同向也可以是反向(對稱)裝配到槍頭插孔里。

本體30的L形長邊與短邊的連接處、短邊兩側的尖角處及兩頂角處均設置圓弧過渡，上箱體10的兩頂角采用圓弧設計，圓弧角度與本體30頂部兩圓弧角度相同，兩底角采用斜面設計。

上箱體10的正面設有第一廣告裝置14和人機交互界面12，上箱體10側面設有急停按鈕13，下箱體20的正面設有第二廣告裝置21。

第一廣告裝置14和第二廣告裝置21既可以是多媒體電子顯示屏也可以是平面燈箱，如果配置需要，也可以不設置廣告，采用空白設計。

人機交互界面12包括指示燈、觸摸顯示屏和讀卡器，呈橫向分布，且指示燈有三條，每條尺寸相同，形狀為腰圓形。

上箱體10和下箱體20可以在某一位置開設門板，用于維護內部的電氣元器件。

本體30也在左右兩面和背面的一面或多面開設門板，用于維護內部的電氣元器件。

本實用新型的充電樁集成廣告功能，廣告功能分布在兩個區(qū)域，一個橫向，一個豎向，根據用戶需求，可以任意組合搭配多媒體廣告和平面廣告，必要時也可去掉廣告，該區(qū)域采用空白設計；采用扁平化設計，外形美觀大方，尺寸緊湊，占地面積小，特別是對深度要求比較高的停車位具有很大優(yōu)勢；無繞線盤或掛槍架等結構，無需人工進行線纜纏繞等工作，大大增強了用戶體驗。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領域的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，在不背離本實用新型的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，因此，本實用新型的保護范圍由所附權利要求書限定。