本實用新型涉及一種冷藏車廂用輔助制冷架。

背景技術(shù)：

在對凍品和其他需要冷藏的物品進(jìn)行長途運輸時，經(jīng)常會用到冷藏車廂，現(xiàn)有的冷藏車廂，制冷效果都有限，有時并不能完全滿足冷藏運輸?shù)男枨?，目前缺少一種可以在冷藏車廂內(nèi)進(jìn)行輔助制冷的裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種解決了上述缺陷的，可以對冷藏車廂起到輔助制冷的功能，保證了運輸途中的冷藏效果的冷藏車廂用輔助制冷架。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：冷藏車廂用輔助制冷架，包括架體，架體采用輕質(zhì)材料制成，架體位長方形架體，架體的前側(cè)并列設(shè)有多個冰袋放置口，冰袋放置口的長度與架體的長度相適應(yīng)，冰袋放置口的下方設(shè)有冰袋放置槽，架體的后側(cè)下部設(shè)有負(fù)重塊放置盒，架體底部連接有橡膠層。

作為本實用新型的一個優(yōu)選方案，架體的前側(cè)并列設(shè)有4-6個冰袋放置口。

所述的架體的長度為2-3m，高度為1-1.5m，寬度為30-50cm。可以在冷藏車廂內(nèi)同時放置一個或多個，使用靈活。

使用原理為：

使用時，根據(jù)冷藏運輸?shù)男枰?，在冷藏箱車廂?nèi)，緊貼內(nèi)壁，放置適當(dāng)數(shù)量的架體，隨后，通過冰袋放置口在冰袋放置槽內(nèi)放置適當(dāng)數(shù)量的冰袋即可。為了避免架體在運輸過程中發(fā)生側(cè)翻，可以提前在負(fù)重塊放置盒內(nèi)放置適當(dāng)數(shù)量的負(fù)重塊，起到穩(wěn)定重心的作用。

本實用新型所具有的有益效果是：本實用新型在使用時，可以根據(jù)冷藏運輸?shù)男枰诶洳叵滠噹麅?nèi)，緊貼內(nèi)壁，放置適當(dāng)數(shù)量的架體，隨后，通過冰袋放置口在冰袋放置槽內(nèi)放置適當(dāng)數(shù)量的冰袋即可，方便的實現(xiàn)了對冷藏車廂進(jìn)行輔助制冷的功能，保證了運輸途中的冷藏效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、架體；2、冰袋放置口；3、冰袋放置槽；4、負(fù)重塊放置盒；5、橡膠層。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進(jìn)一步描述：

以下通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，但不用以限制本實用新型，凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1～2所示，冷藏車廂用輔助制冷架包括架體1，架體1采用輕質(zhì)材料制成，架體1位長方形架體，架體1的前側(cè)并列設(shè)有4個冰袋放置口2，冰袋放置口2的長度與架體1的長度相適應(yīng)，冰袋放置口2的下方設(shè)有冰袋放置槽3，架體1的后側(cè)下部設(shè)有負(fù)重塊放置盒4，架體1底部連接有橡膠層5。架體1的長度為2-3m，高度為1-1.5m，寬度為30-50cm。

使用原理為：

使用時，根據(jù)冷藏運輸?shù)男枰?，在冷藏箱車廂?nèi)，緊貼內(nèi)壁，放置適當(dāng)數(shù)量的架體1，隨后，通過冰袋放置口2在冰袋放置槽3內(nèi)放置適當(dāng)數(shù)量的冰袋即可。為了避免架體1在運輸過程中發(fā)生側(cè)翻，可以提前在負(fù)重塊放置盒4內(nèi)放置適當(dāng)數(shù)量的負(fù)重塊，起到穩(wěn)定重心的作用。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。