本實用新型涉及煤礦機動車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無軌膠輪車倒車報警裝置。
背景技術(shù):
目前,無軌膠輪車作為重要的運輸工具之一,在大型煤礦得到了大量的使用,傳統(tǒng)的無軌膠輪車上與安全相關(guān)的設(shè)施配置簡單,例如通常沒有配設(shè)倒車報警裝置,使其在使用過程中,容易發(fā)生安全事故,對人員或煤礦設(shè)施造成傷害。隨著各層面對煤礦安全生產(chǎn)的日益重視,以及無軌膠輪車的發(fā)展,目前無軌膠輪車上諸如倒車報警裝置等與安全相關(guān)的保護裝置得到了配置,有效減少了無軌膠輪車在使用時造成的安全事故。然而,目前無軌膠輪車的倒車報警裝置通常采用倒車報警啟閉按鈕控制聲光信號器實現(xiàn),倒車時,通過駕駛員按動倒車報警啟閉按鈕開啟或關(guān)閉聲光信號器。該類倒車報警裝置存在的問題是,需要駕駛員人工操作,一方面增加了駕駛員開車時的操作工作量,另一方面,駕駛員在倒車時容易忘記按下倒車報警啟閉按鈕,從而易發(fā)生安全事故。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提供一種無軌膠輪車倒車報警裝置,該裝置能夠使車輛倒車時自動發(fā)出聲光報警信號以提醒周圍人員,保障人員及設(shè)備安全。
本實用新型的技術(shù)方案是:本實用新型的無軌膠輪車倒車報警裝置,包括無軌膠輪車的檔位閥、倒退檔離合器、直流電源以及連接檔位閥和倒退檔離合器的油管;其特征在于:還包括膠管、壓力開關(guān)以及聲光信號器;
上述的壓力開關(guān)具有壓力信號輸入端、公共端、常開端和常閉端;聲光信號器具有正負極;膠管的一端與連接檔位閥和倒退檔離合器的油管相連通;膠管的另一端與壓力開關(guān)的壓力信號輸入端相連;壓力開關(guān)的公共端與直流電源的正極電連接;壓力開關(guān)的常開端與聲光信號器的正極電連接;聲光信號器的負極與直流電源的負極電連接;壓力開關(guān)的壓力信號輸入端無信號輸入時,壓力開關(guān)的公共端與常閉端電連接;壓力開關(guān)的壓力信號輸入端有信號輸入時,壓力開關(guān)的公共端與常開端電連接。
進一步的方案是:上述的壓力開關(guān)為MC2010-02.5M型號的壓力開關(guān)。
本實用新型具有積極的效果:(1)本實用新型的無軌膠輪車倒車報警裝置,其在車輛倒車時,能夠自動發(fā)出聲音及燈光報警信號,既可減少駕駛員的操作量,且可有效避免因駕駛員倒車時忘記啟動倒車報警裝置而導(dǎo)致的事故,保障煤礦安全生產(chǎn)。(2)本實用新型的無軌膠輪車倒車報警裝置,結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,在現(xiàn)有無軌膠輪車的基礎(chǔ)上改造和實現(xiàn)方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
上述附圖中的附圖標記如下:
吸油濾油器1,齒輪泵2,順序閥3,背壓閥4,變矩器5,檔位閥6,前進擋離合器7,倒退檔離合器8,壓力開關(guān)9,聲光信號器10,蓄電池11,膠管12。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
(實施例1)
見圖1,無軌膠輪車與前進和倒車相關(guān)的構(gòu)件有吸油濾油器1、齒輪泵2、順序閥3、背壓閥4、變矩器5、檔位閥6、前進擋離合器7和倒退檔離合器8。齒輪泵2通過吸油濾油器1吸油,順序閥3的作用是提供給換擋操作穩(wěn)定的壓力,背壓閥4用于提供反向壓力,使得經(jīng)過順序閥3的壓力油提供給變矩器5及潤滑用。檔位閥6通過油管與齒輪泵2和順序閥3之間的油管相連通;檔位閥6分別通過油管與前進擋離合器7和倒退檔離合器8相連通;檔位閥6通過油管與無軌膠輪車的油箱相通。無軌膠輪車上設(shè)有24V的直流電源11。
本實施例的無軌膠輪車倒車報警裝置,其通過以下方式實現(xiàn):
在無軌膠輪車的前進和倒車相關(guān)構(gòu)件中,增設(shè)1根膠管12、1個壓力開關(guān)9、1個聲光信號器10;壓力開關(guān)9本實施例中優(yōu)選采用MC2010-02.5M型號的壓力開關(guān)。壓力開關(guān)9具有壓力信號輸入端、公共端、常開端和常閉端;聲光信號器10具有正負極;膠管12的一端與連接檔位閥6和倒退檔離合器8的油管相連通;膠管12的另一端與壓力開關(guān)9的壓力信號輸入端相連;壓力開關(guān)9的公共端與直流電源11的正極電連接;壓力開關(guān)9的壓力信號輸入端無信號輸入時,壓力開關(guān)9的公共端與常閉端電連接;壓力開關(guān)9的常開端與聲光信號器10的正極電連接;聲光信號器10的負極與直流電源11的負極電連接。
本實施例的無軌膠輪車倒車報警裝置,其工作原理簡述如下:
當檔位閥6處于前進檔或空檔時,倒退檔離合器8里的壓力油經(jīng)檔位閥6流回油箱,與檔位閥6與倒退檔離合器8之間的管路相連接的膠管12中無壓力,此時壓力開關(guān)9的壓力信號輸入端無信號輸入時,壓力開關(guān)9的公共端與常閉端電連接;聲光信號器10斷電不會報警;當檔位閥6處于倒車擋位時,擋位壓力油經(jīng)過擋位閥6、膠管12作用到壓力開關(guān)9的壓力信號輸入端,壓力開關(guān)9動作使其公共端與常開端接通,聲光信號器10得電自動發(fā)出聲音及燈光報警信號。
以上實施例是對本實用新型的具體實施方式的說明,而非對本實用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變換和變化而得到相對應(yīng)的等同的技術(shù)方案,因此所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)該歸入本實用新型的專利保護范圍。