專利名稱:一種汽車座椅的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車附件的制造領域，具體地說，涉及一種可方便拆卸的汽車座椅。
背景技術：
目前，在汽車上安裝的座椅多采用滑軌連接的方式，即下滑軌固裝于汽車車身上，上滑軌固裝于座椅上，其中上滑軌可以沿著下滑軌進行相對滑動。上滑軌與下滑軌之間通過卡齒和卡孔相互固定連接。
但是，在遇車禍等緊急情況時，乘員往往是被擠在變形的車體和固定的座椅和固定座椅之間，由于座椅無法快速的拆下，而無法得到及時的救治。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服上述由于座椅無法快速與車身分離的技術問題，而提供一種能夠快速拆卸的汽車座椅。
本發(fā)明所要解決上述技術問題，而提供的一種技術方案是一種汽車座椅，包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過骨架相連的坐墊，與坐墊相連的上滑軌和下滑軌，其特征在于，在上滑軌或下滑軌上設有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置。
上述滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機構。
本發(fā)明所采用的技術方案可以在遇車禍等緊急情況時，汽車座椅快速的拆下，乘客能夠得到及時的救治。本發(fā)明所采用的技術方案制造方便，操作簡單，制造成本低，使用壽命長等優(yōu)點。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意圖。
具體實施方式如圖1所示，滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機構。
在汽車座椅，一般包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過骨架相連的坐墊，與坐墊相連的上滑軌1和下滑軌2；本發(fā)明在上滑軌或下滑軌上設有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置。
通過該滑軌控制裝置的控制，可以使上滑軌1或下滑軌2及時的向相嚙合的反側(cè)翻滾，這樣使得滑軌在軌道槽中分離，同時使得卡齒和卡孔分離，這樣，就可以方便的將座椅從車身上拆下。
權利要求
1.一種汽車座椅，包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過骨架相連的坐墊，與坐墊相連的上滑軌和下滑軌，其特征在于，在上滑軌1或下滑軌2上設有一控制上滑軌1或下滑軌2側(cè)翻的滑軌控制裝置。
2.如權利要求
1所述的汽車座椅，其特征在于，所述滑軌控制裝置包括一控制桿、與控制桿相連的支架以及與滑軌相連的鎖死機構。
專利摘要
本發(fā)明涉及一種汽車座椅，包括頭枕、頭枕下面的靠背、與靠背通過骨架相連的坐墊，與坐墊相連的上滑軌和下滑軌，在上滑軌或下滑軌上設有一控制上滑軌或下滑軌側(cè)翻的滑軌控制裝置；本發(fā)明所采用的技術方案解決了座椅無法快速與車身分離的技術問題，而提供的一種技術方案，它可以在遇車禍等緊急情況時，汽車座椅快速的拆下，乘客能夠得到及時的救治。而且本發(fā)明所采用的技術方案制造方便，操作簡單，制造成本低，使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號B60N2/04GK1990301SQ200510097331
公開日2007年7月4日 申請日期2005年12月31日
發(fā)明者張慶義 申請人:張慶義導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan