專利名稱：汽車前照燈自動轉向控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車前照燈自動轉向控制器，屬于汽車的附件，特別適于各類汽車上裝用。
目前汽車的前照燈都是固定安裝在前部的兩邊，當汽車夜間直行時，其燈光還能照射在前進方向的路面上，能夠保證司機有良好的視線，但當行至彎路時，燈光卻偏離前進方向，致使司機看不清路面情況，給司機安全行駛帶來困難，往往因此造成交通肇事，這不僅影響正常駕駛和運行，而且還給國家財產造成不應有的損失甚至危及人的生命安全，尤其在山路或地理條件復雜的路段就更為突出；專利號為88205503的實用新型專利中，提供了汽車自動轉向前照燈，解決了上述問題，給夜間安全運行提供了方便，但也存在著結構復雜、成本較高、跟蹤性能較差等缺點，因此影響其推廣應用。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、設計合理體積小、成本低、抗干擾、性能穩(wěn)定可靠、跟蹤性能好，對使用環(huán)境適應性強、各類型汽車上都適用的前照燈自動轉向控制器。
本實用新型的目的是通過如下的技術方案來實現的，是由前照燈、自動控制系統(tǒng)和一套與之相適應的機械傳動機構組成。所述的自動控制系統(tǒng)包括信號轉換、比較、運算放大、伺服放大、電機和反饋電位器；機械傳動機構有直流電機，其軸與蝸桿相連，蝸輪軸與前照燈支架軸相連，支架上軸與反饋電位器軸相連；信號輸入電位器裝于轉向垂臂后邊的車架縱梁的一側，其軸通過豎臂與縱拉桿以銷軸和轉向器垂臂相連。
本實用新型與現有技術相比有設計合理，結構簡單，成本低，抗干擾，性能穩(wěn)定可靠，跟蹤性能好，環(huán)境適應性強，使用維修方便等優(yōu)點，同時實施容易，利于推廣應用。


圖1是本實用新型自動控制方框圖。
圖2是本實用新型信號輸入電位器安裝位置及轉向器連接示意圖。
圖3是本實用新型部分傳動機構、反饋電位器與燈的連接示意圖。
圖4是本實用新型自動控制的電路原理圖。
本實用新型的實施例結合附圖加以描述，由運算放大器YF1、YF2、功放管T1－T4，發(fā)令電位器W1，反饋電位器W2及反饋電阻R1、R2和兩個微型直流電機6組成的自動控制電路；前照燈15裝于燈支架2上，支架上軸7與反饋電位器8的軸相連，支架軸與蝸輪軸3相連，蝸輪4與蝸桿5組成蝸輪副，蝸桿軸與微型直流電機6的軸相連；信號輸入電位器11通過接板12裝于轉向器1垂臂14后邊車架縱梁的一側，其軸通過豎臂10和縱拉桿9以銷軸與轉向器1的垂臂14中部相連。
本實用新型使用時是按如下方式實現的，當汽車直行時，信號輸入電位器11及反饋電位器8均處于中間位置(零電位)，因而運算放大器YF1和YF2的輸入端電位差為零，其輸出端Y1、Y2的電位為電源之半，T1－T4功放管不導通，電機6(d1、d2)不轉動，前照燈直射不動。當汽車向左拐彎，方向盤向左轉動某一角度，則轉向器1的垂臂14向后擺動，帶動縱拉桿9向后移動，豎臂10也向后擺動同樣角度，信號輸入電位器11也同步轉動同樣角度，使A點的電位偏離電源電壓之半的數值，從而使A點與B點產生電位差，經運算放大器YF1和YF2分別同時放大，使Y1和Y2點電位偏離電源電壓之半的數值，功放管T1和T3導通，驅動電機6(d1、d2)順時針轉動，帶動前照燈15向右(面向車看)轉動相應的角度，與此同時反饋電位器8(W2、W3)也一起轉動，直至轉到與信號輸入電位器11相同角度時，使B點與A點電位相同時，電機6(d1、d2)停轉，前照燈15即停在所需位置，從而完成了一個跟蹤過程，當汽車由彎道到直行，方向盤轉回原位，垂臂14向前移動，帶動縱拉桿9、豎臂10向前位移，信號輸入電位器11向回轉動，使A點與B點產生反向電位差，經過運算放大器YF1和YF2放大，使Y1和Y2點電位發(fā)生變化，則功放管T2和T4導通，驅動電機6(d1、d2)向相反方向轉動，前照燈15一起向相反方向轉動，同時反饋電位器8(W2、W3)轉動，直到零位，使A點與B點電位相同，電機6停轉，完成前照燈15復位過程；汽車右轉彎時，其工作原理與左轉彎時相同。
權利要求1.一種汽車前照燈自動轉向控制器，是由前照燈15、自動控制系統(tǒng)和一套與之相適應的機械傳動機構組成，其特征在于所述的自動控制系統(tǒng)包括信號轉換、比較、運算放大，伺服放大、電機6和反饋電位器8；機械傳動機構有直流電機6，其軸與蝸桿5相連，支架2的上軸7與反饋電位器8的軸相連，信號輸入電位器11裝于轉向器1垂臂14后邊的車架縱梁的一側，其軸通過豎臂10與縱拉桿9以銷軸和垂臂14相連。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車前照燈自動轉向控制器，是由前照燈，自動控制系統(tǒng)和一套與之相適應的機械傳動機構組成，其特點是設計合理、結構簡單，成本低，抗干擾，性能穩(wěn)定可靠，跟蹤性能好，環(huán)境適應性強，使用維修方便，實施容易，利于推廣應用，特別適于各類汽車上裝用，確保夜間行車安全。
文檔編號B60Q1/12GK2059406SQ8920951
公開日1990年7月18日 申請日期1989年9月15日 優(yōu)先權日1989年9月15日
發(fā)明者王福祥 申請人:王福祥