專利名稱：腳輪與腳架的連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳輪與腳架的連接裝置。
原有的腳輪與腳架連接裝置，是由腳輪軸套件主軸和螺堵構成。腳輪軸套件主軸上部與螺堵螺紋連接，軸的下部插入腳輪連接支撐上的槽孔中，腳架焊接在槽堵上，從而使腳架與腳輪連為一體。
本實用新型的目的是設計一種較之現(xiàn)有結構更簡單，成本更低，使用效果相同的腳輪與腳架連接裝置。
本實用新型的結構特點是腳架與腳輪之間只通過一根腳輪主軸相連，該腳輪主軸分為兩部分，分界處為一臺階，上部直徑遠大于下部直徑，靠近軸的下端有一截直徑內縮，軸端有一錐度，軸的上部與腳架焊接固連，下部壓緊在腳輪連接支撐上的槽孔中，從而將腳輪與腳架牢固地連接為一體。
本實用新型的這一新穎結構，舍去了螺堵及緊固件，使結構更簡單，改進了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了材料，不僅使成本大大降低，也簡化了安裝工序，使腳輪腳架直接由一根整軸連接。
以下結合
本實用新型圖1原腳輪與腳架連接裝配圖圖2本實用新型設計的連接主軸圖3現(xiàn)腳輪與腳架連接裝配圖原腳輪與腳架連接裝置由腳輪軸套件主軸1、螺堵2、螺母3構成，套件主軸上部與螺堵2螺紋連接，下部壓緊在腳輪連接支撐4的槽孔中，腳架5與螺堵焊接固連。
現(xiàn)腳輪與腳架連接裝置簡化為一根上大下小的主軸6(如圖2所示)，該主軸分兩部分，分界處為一臺階，上部直徑遠大于下部直徑?？拷S的下端有一截直徑7內縮，軸端8有一錐度，該主軸連接腳輪腳架的裝配結構如圖3所示，腳架5直接焊接在主軸6的上部，主軸下部壓緊在腳輪連接支撐4上的槽孔中，從而僅用一根整軸將腳輪與腳架牢固地連接為一體。
本連接裝置簡化了結構，簡化了加工工藝和裝配工藝，節(jié)約了材料，節(jié)省了工時，使成本大大降低，而連接牢固程度卻較之原有連接裝置更牢靠。
權利要求1.腳輪與腳架的連接裝置，將腳架1與腳輪2連接為一體；腳輪為萬向輪，與輪軸相連的連接支撐上有一槽孔，其特征是連接裝置為一根上大下小的腳輪主軸6，軸分為兩部分，分界處為一臺階，靠近軸的下端有一截直徑7內縮，軸端8有一錐度，軸的上部與腳架焊接固連，下部壓緊在腳輪連接支撐4上的槽孔中。
專利摘要本腳輪與腳架連接裝置，是將原來的腳輪軸套件主軸和螺堵用一根上大下小的腳輪主軸替換，該軸下部壓入腳輪連接支撐的槽孔中，上部與腳架焊接一體，不僅能達到牢固連接腳輪與腳架的目的，且結構簡單，節(jié)約了原材料，簡化了工藝，使成本大大降低。
文檔編號B60B33/00GK2165022SQ9323909
公開日1994年5月18日 申請日期1993年8月5日 優(yōu)先權日1993年8月5日
發(fā)明者蔣澤勝, 蘇麗萍 申請人:成都市光華鋼家具廠