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      鐵路公路兩用除草裝置的制作方法

      文檔序號:3958759閱讀:1152來源:國知局
      專利名稱:鐵路公路兩用除草裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種利用藥劑除草的鐵路公路兩用的除草裝置。
      目前國內(nèi)鐵路的車站、線路、調(diào)車場,每到夏季雜草叢生,草高過膝甚至高達二米以上,它不僅降低了線路質(zhì)量,有時還遮住了地面信號,嚴重影響了鐵路運輸作業(yè)和人身安全。因此除草就成為鐵路部門必須解決的一大難題。過去采用人工除草,鐵鍬鏟,人工撥,風吹日曬,勞動強度大、效率低,化學藥品不僅克服了上述的問題,且成本較低。但對于大面積除草,人工灑藥工作效率低、勞動強度大,這就急需研制一種新的灑藥裝置。
      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是鐵路、公路兩用除草裝置,由噴灑裝置和車體組成,噴灑裝置包括藥液箱(1)、噴嘴總成(2)、發(fā)電機組(3)、液泵(4),藥液箱(1)底部出口通過導管連結(jié)液泵(4),液泵(4)出口通過導管與噴頭總成(2)相連,發(fā)電機組(3)與液泵(4)相連接,整個噴灑裝置固定在車體上,車體有兩套走行輪,兩個大膠輪(5)為公路走行輪,四小輪(6)為鐵路走行輪。
      本實用新型可進行大面積現(xiàn)場除草,并采用兩套行車輪,公路、鐵路兩用,鐵路用行走輪與軌道絕緣,該裝置使用方便,大大提高了除草效率。


      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實用新型的鐵路行走輪的剖面示意圖。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
      作進一步說明整個裝置由噴灑裝置和車體組成。噴灑裝置固定在車體上,包括藥液箱1、噴嘴總成2、發(fā)電機組3、液泵4,藥液箱1底部出口分出兩導管分別連接兩個液泵4,兩液泵4出口連接在同一個導管上,通過流量計7分出兩支,一支通過球閥與噴嘴總成2相邊,噴嘴總成2上設(shè)置10-20個帶球閥的噴頭,另一支通過球閥與手持噴灑器8相連,發(fā)電機組3分別與兩個液泵4上的電機相連;車體為手推式車,有兩套行走輪,分別為公路和鐵路用,公路行走輪5與普通手推車上的行走輪相同,再在手推車底部固定兩根架管,兩端設(shè)置園銷,安上鐵路用行走輪6,鐵路用車輪為鋼制輪,其內(nèi)有一個尼龍1010套做絕緣,當發(fā)電機組發(fā)動之后,帶動液泵將藥液從藥液箱中抽出,使藥液由噴頭總成或手持噴灑器灑向雜草。
      權(quán)利要求1.一種鐵路公路兩用除草裝置,其特征在于該裝置由噴灑裝置和車體組成,噴灑裝置包括藥液箱(1)、噴嘴總成(2)、發(fā)電機組(3)、液泵(4),藥液箱(1)底部出口通過導管連結(jié)液泵(4),液泵(4)出口通過導管與噴頭總成(2)相連,發(fā)電機組(3)與液泵(4)相連接,整個噴灑裝置固定在車體上,車體有兩套走行輪,兩個大膠輪(5)為公路走行輪,四小輪(6)為鐵路走行輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路公路兩用除草裝置,其特征在于鐵路行走輪(6)為鋼制輪,其內(nèi)有一個尼龍1010套(9)。
      專利摘要鐵路公路兩用除草裝置,由噴灑部分和車體組成,噴灑部分由發(fā)電機組帶動液泵將藥液從藥液箱中抽出,使藥液從噴頭總成或手持噴灑器灑向雜草,車體有兩套行走輪,一套大輪為公路行走輪,另一套小輪為鐵路行走輪,鐵路行走輪與軌道絕緣,這種除草裝置可用于進行大面積現(xiàn)場除草,使用方便,大大提高了除草的效率。
      文檔編號B60R99/00GK2289717SQ96226238
      公開日1998年9月2日 申請日期1996年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月13日
      發(fā)明者蘇恒佳, 田景學, 孟廣元, 張永庫, 都淑梅 申請人:沈陽鐵路局科學技術(shù)研究所
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